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En Chine et \u00e0 Bahre\u00efn, Mercedes-Speerspitze George Russell a parcouru juste le poteau alors que le deuxi\u00e8me co\u00e9quipier de la recrue Kimi Antonelli les a finalement obtenus \u00e0 Miami, mais uniquement en qualifications de sprint. N\u00e9anmoins, il convient de noter: en qualification, Mercedes en 2025 se pr\u00e9sente plus une tique que dans la garniture de course:<\/p>\n
Alors peut-\u00eatre que Monaco est la meilleure chance d’une victoire de la fl\u00e8che en argent dans un avenir proche? Apr\u00e8s tout, en raison du manque d’opportunit\u00e9s de d\u00e9passement, les poteaux sont connus pour \u00eatre presque la moiti\u00e9 de la bataille …<\/p>\n
“Notre voiture, en particulier pour se qualifier sur un seul tour, \u00e9tait tr\u00e8s forte sur presque tous les itin\u00e9raires. Et je ne vois aucune raison pour que notre voiture ne soit pas aussi comp\u00e9titive ici”, a d\u00e9clar\u00e9 Antonelli, apr\u00e8s son match \u00e0 domicile plut\u00f4t d\u00e9cevant \u00e0 Imola, montre “assez confiant” que Mercedes monte \u00e0 nouveau le week-end.<\/p>\n
“J’esp\u00e8re que nous serons rapides. Mais bien s\u00fbr, cela d\u00e9pend \u00e9galement du conducteur – en particulier d’un cours comme celui-ci”, l’italien sait que ses comp\u00e9tences dans le canal Guardian \u00e9troit seront \u00e9galement mis \u00e0 l’\u00e9preuve: “Si la voiture se sent bien et vous donnera confiance, vous pouvez faire la diff\u00e9rence en tant que conducteur et trouver un peu plus de temps.”<\/p>\n
Le co\u00e9quipier Russell, bien s\u00fbr, a \u00e9galement le m\u00eame plan le week-end: “Je pense que nous attendons avec impatience ce week-end, parce que nous savons que les qualifications sont l’une de nos forces. Nous n’\u00e9tions souvent qu’une dixi\u00e8me de seconde derri\u00e8re le poteau cette saison”, le Britannique conna\u00eet \u00e9galement les chances accrues d’un fort r\u00e9sultat dans sa maison adopt\u00e9e.<\/p>\n
De plus, il y a la composante tactique, qui cette fois est un peu diff\u00e9rente de la d’habitude: “Avec la strat\u00e9gie \u00e0 deux arr\u00eats de ce week-end, il sera int\u00e9ressant de voir comment il s’est d\u00e9velopp\u00e9. Dans le pass\u00e9, Monaco \u00e9tait une pure race de qualification: vous pourriez contr\u00f4ler votre distance, arr\u00eater vos adversaires et simplement apporter les pneus \u00e0 la fin de la course”, dit Russell.<\/p>\n
Mais le pilote Mercedes est convaincu: “Il ne fonctionnera probablement pas \u00e0 ce moment. Donc, le rythme de la course n’est pas d\u00e9nu\u00e9 de sens”, “Russell att\u00e9nue \u00e9galement un peu d’attente, car:” Donc, cela n’a pas encore \u00e9t\u00e9 notre force. Nous devons donc nous d\u00e9velopper. ” En principe, l’\u00e9quipe savait “que nous sommes meilleurs en qualifications que dans la course”.<\/p>\n
Par cons\u00e9quent, la Silver Arrow Star conclut: “\u00c0 cet \u00e9gard, on pourrait dire que le format classique aurait pu \u00eatre plus. Mais vous devez \u00e9galement penser \u00e0 l’ensemble – ce qui est bon pour le sport. Et je pense que pour soumettre une strat\u00e9gie \u00e0 deux stop est utile.” Surtout depuis que Russell ajoute: “M\u00eame si Pirelli n’avait pas apport\u00e9 le C4, il aurait probablement manqu\u00e9 deux arr\u00eats de toute fa\u00e7on.”<\/p>\n
En vue des facteurs de Mercedes, qui sont limit\u00e9s au cours de la saison pr\u00e9c\u00e9dente, surtout l’interaction des rechutes et de la chaleur des pneus, il dit: “Il n’est pas aussi facile de le r\u00e9duire \u00e0 la temp\u00e9rature. Cela d\u00e9pend \u00e9galement d’autres choses de la douceur de l’asphalte ou de la douceur des pneus.”<\/p>\n
Les probl\u00e8mes de la course “n’ont jamais seulement une raison”, croit que Russell, bien qu’il d\u00e9clare: “Fondamentalement, la performance est l\u00e0. Le rythme que nous avons montr\u00e9 \u00e0 Imola n’\u00e9tait en fait pas si loin de cela \u00e0 Miami. \u00c0 Miami, tout s’est bien pass\u00e9, nous avons pass\u00e9 un week-end parfait et avons atterri sur le podium.”<\/p>\n
\u00c0 Imola, cependant, Mercedes \u00e9tait un peu de malchance, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 ralenti par le cours de la course: “Le week-end dernier – sans la voiture de s\u00e9curit\u00e9 et VSC – nous aurions probablement \u00e9t\u00e9 cinqui\u00e8me. Et cela correspond \u00e9galement \u00e0 ce que nous avons montr\u00e9 \u00e0 Dschidda. Par une bonne journ\u00e9e, nous serons troisi\u00e8me, cinqui\u00e8me ou sixi\u00e8me par une mauvaise journ\u00e9e”, explique Russell.<\/p>\n