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Un projet de prestige de Tesla semble dispara\u00eetre dans le naufrage – les investisseurs et les pr\u00e9-commandes se demandent de plus en plus: le Tesla Roadster deviendra-t-il jamais une r\u00e9alit\u00e9?<\/p>\n
\u2022 Tesla ne respecte pas les promesses aux clients
\u2022 Les roadsters promis n’ont jamais \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s
\u2022 L’avenir du mod\u00e8le incertain
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En tant que PDG de Tesla Elon Musk En 2017, le public a pr\u00e9sent\u00e9 le nouveau Tesla Roadster, l’enthousiasme \u00e9tait super. Les donn\u00e9es de performance annonc\u00e9es ressemblaient \u00e0 l’avenir: 1 000 kilom\u00e8tres de port\u00e9e, de 0 \u00e0 100 km \/ h en moins de deux secondes et une conception futuriste. Le lancement du march\u00e9 a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 pour 2020 – un objectif ambitieux qui a maintenant chang\u00e9 plusieurs fois.
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Malgr\u00e9 les annonces, le Tesla Roadster n’est pas encore sur le march\u00e9 cinq ans plus tard. De nombreux investisseurs et les fans de Tesla se demandent maintenant si ce v\u00e9hicule est toujours en cours de construction.
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En 2021, Elon Musk a annonc\u00e9 que le d\u00e9veloppement technique du Roadster a \u00e9t\u00e9 rapidement achev\u00e9: “Exclusion du d\u00e9veloppement technique cette ann\u00e9e, d\u00e9but de production l’ann\u00e9e prochaine. L’objectif est d’avoir une conception de candidats \u00e0 la version mobile \u00e0 la fin de l’\u00e9t\u00e9.\n<\/p>\n
Trois ans plus tard, en juillet 2024, il a dit dans le cadre de la pr\u00e9sentation des r\u00e9sultats du deuxi\u00e8me trimestre: “En vue du Roadster, nous avons termin\u00e9 le plus de technologies. Il y a encore des am\u00e9liorations que nous voulons apporter, mais nous nous attendons \u00e0 commencer la production du Roadster l’ann\u00e9e prochaine. Ce sera quelque chose de sp\u00e9cial”.
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Mais Musk a li\u00e9 cette d\u00e9claration en octobre 2024. Il n’y a eu aucune confirmation claire pour la production de production en 2025. Au lieu de cela, il n’a appel\u00e9 le Roadster que lors d’une question et des r\u00e9ponses sur les r\u00e9sultats du Q3 uniquement “la cerise sur le g\u00e2teau sur le g\u00e2teau” – un commentaire qui a soulev\u00e9 plus de questions de nombreux observateurs que de r\u00e9ponse.
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Un probl\u00e8me central selon la page de nouvelles ElectK: Tesla a accept\u00e9 des milliers de r\u00e9serves pour le Roadster – \u00e0 des prix entre 50 000 $ et 250 000 $ chacun. De plus, il existe un programme de recommandation \u00e0 grande \u00e9chelle dans lequel les fid\u00e8les clients de Tesla ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s par la vue d’un roadster gratuit. Selon Electk, Tesla doit environ 80 de ces v\u00e9hicules et des remises consid\u00e9rables sur une centaine suppl\u00e9mentaire.\n<\/p>\n
Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, cependant, Tesla n’a pas livr\u00e9 un seul roadster. Electk soup\u00e7onne que le projet commencerait par une perte d’environ 100 millions de dollars – une explication possible du retard.
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Un autre signe que le Roadster pourrait \u00eatre loin de la fabrication de production, selon Electk, peut \u00eatre trouv\u00e9 dans les propres rapports financiers de Tesla. Dans le rapport de r\u00e9sultat pour le premier trimestre de 2025, le statut du Roadster a \u00e9t\u00e9 officiellement pass\u00e9 de “en d\u00e9veloppement” en “d\u00e9veloppement de conception”. Il n’est pas clair s’il s’agit en r\u00e9alit\u00e9 d’un pas en arri\u00e8re. Une chose est certaine: il n’y a toujours pas de question de construction ou de d\u00e9but de production.
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Compte tenu de la communication peu claire, les ann\u00e9es de retards et l’accomplissement exceptionnel des promesses concrets, le Tesla Roadster promet de plus en plus de symboliser le symbole. Pour les investisseurs, les pr\u00e9-commandes et les observateurs de l’industrie, la question demeure: le Tesla Roadster deviendra-t-il jamais une r\u00e9alit\u00e9 – ou \u00e9tait-ce juste un outil marketing intelligent d\u00e8s le d\u00e9but?
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\u00c9diteur finance.net\n<\/p>\n
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