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Lewis Hamilton et Ferrari sont dans une premi\u00e8re crise devant le match \u00e0 domicile Imola de la Scuderia. En Italie, les premi\u00e8res voix sont bruyantes, ce qui regrette le suppos\u00e9 mariage de r\u00eave de la Formule 1 – \u00e9galement parce que Hamilton n’a pas encore compris le monde \u00e9motionnel italien.<\/p>\n
Il y a des jours o\u00f9 m\u00eame les poutres grises nuageuses. Le 20 janvier 2025 en \u00e9tait un. Le matin, la journ\u00e9e d’hiver morne et pluvieuse Lewis Hamilton est venu \u00e0 Maranello et s’est pr\u00e9sent\u00e9 au public du monde en tant que chauffeur de Ferrari.<\/p>\n
Dans un noir simple et \u00e9l\u00e9gant, le Britannique a \u00e9t\u00e9 photographi\u00e9 devant l’ancien appartement Enzo Ferraris. Plus de cinq millions et demi de personnes aimaient l’image sur Instagram, aucune photo de Formule 1 n’a fait voler plus les c\u0153urs. Sir Lewis Hamilton, champion du monde record du monde, enfin \u00e0 Ferrari. Association de l\u00e9gende. Le Tifosi – ils ont hyperventil\u00e9 par l’extase.<\/p>\n
Il ne reste pratiquement rien de l’euphorie quatre mois et six Grands Prix plus tard. Le mariage suppos\u00e9 de r\u00eave de la Formule 1 est dans sa premi\u00e8re crise relationnelle apr\u00e8s une violente romance initiale. Avant le d\u00e9but des Europ\u00e9ens \u00e0 Imola, Hamilton a pris une septi\u00e8me place d\u00e9cevante dans le championnat du monde du monde du conducteur. Ferrari est seulement quatri\u00e8me dans la classification du constructeur-far du leader McLaren.<\/p>\n
“Je m’attendais \u00e0 ce que cela devienne tr\u00e8s dur, mais je ne savais pas \u00e0 quel point ce serait difficile”, a d\u00e9clar\u00e9 Hamilton apr\u00e8s son arriv\u00e9e \u00e0 Emilia-Romagna: “Je savais que ce serait un d\u00e9fi, et c’est aussi difficile \u00e0 tous \u00e9gards.” Cela ressemblait un peu \u00e0 l’admission d’avoir sous-estim\u00e9 la question.<\/p>\n
Les signes avaient \u00e9t\u00e9 si bon march\u00e9 en janvier. L’espoir, le battage m\u00e9diatique, l’anticipation – tout pourrait \u00eatre justifi\u00e9. Enfin, Ferrari a mis fin \u00e0 la saison 2024 \u00e0 un sommet et n’a rat\u00e9 le premier titre du fabricant que pour 16 ans de 14 points.<\/p>\n
Hamilton semblait avoir choisi le bon moment pour r\u00e9aliser le r\u00eave ultime sur la tron\u00e7on int\u00e9rieure de sa carri\u00e8re unique apr\u00e8s tous les succ\u00e8s avec Mercedes que chaque conducteur de Formule 1 r\u00eave: Ferrari. Encore plus: Cr\u00e9ez ce que Masters comme Sebastian Vettel, Fernando Alonso ou Alain Prost ont \u00e9chou\u00e9, au lieu de cela, liez-le \u00e0 Michael Schumacher. Ferrari remonte sur le tr\u00f4ne de la Formule 1. Si ce n’est pas le septi\u00e8me champion et le vainqueur du Grand Prix \u00e0 105 fois, cela devrait-il r\u00e9ussir? Il semblait un Mission Possibile<\/i>.<\/p>\n
Hamilton est venu \u00e0 Maranello en tant que r\u00e9dempteur. Voices (\u00e9galement en Italie), qui a remis en question le changement de 40 ans et a critiqu\u00e9 que Ferrari aurait d\u00fb prolonger un an avec le solide Rock Carlos Sainz afin d’avoir toutes les options pour 2026 en vue du march\u00e9 des conducteurs, dans le concerto Grosso d’anniversaire.<\/p>\n
Avant le Grand Prix de l’Emilia-Romagna, ce sont les sceptiques qui fa\u00e7onnent le zeitgeist. “Il aurait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9f\u00e9rable d’attendre la chance d’obtenir Verstappen”, a \u00e9crit “La Gazzetta Dello Sport”. Le N\u00e9erlandais est le seul conducteur \u00e0 faire vraiment la diff\u00e9rence. Une gifle en face de Hamilton, \u00e0 laquelle vous ne faites \u00e9videmment pas confiance dans la matrice \u00e9ditoriale de Milan que Ferrari est en train de r\u00e9ussir. Pour la Formule 1, le mariage du conducteur et de l’\u00e9quipe le plus r\u00e9ussi de l’histoire est incontestable b\u00e9n\u00e9fice<\/i>. Mais pour Ferrari? En tout cas, la relation n’est actuellement pas \u00e9quilibr\u00e9e. On pourrait aussi dire: pas tr\u00e8s harmonieux.<\/p>\n
Lors du dernier Grand Prix de Miami, la crise \u00e9tait audible devant le monde entier. “Obtenez une pause th\u00e9 pendant que vous \u00eates. Allez!”, L’Anglais a attrap\u00e9 son ing\u00e9nieur de course Ricardo Adami \u00e0 l’oreille.<\/p>\n
Hamilton \u00e9tait puant que le Scuderia ne l’ait pas imm\u00e9diatement transmis sur le rival stable Charles Leclerc contre le Racing Center, m\u00eame s’il avait les pneus plus rapides. Lorsque Sir Lewis a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 d\u00e9passer et a fait un voyage gratuit, il n’a pas pu se d\u00e9tacher, le Monegassen a d\u00fb faire de la place pour le Monegassen plus tard. “Dois-je le laisser passer”, a d\u00e9clar\u00e9 Hamilton peu de temps apr\u00e8s lorsque le pauvre Adami a perc\u00e9 son avance sur le conducteur de Williams Sainz. Le sarcasme britannique a frapp\u00e9 la fiert\u00e9 italienne. Au sud des Alpes, n’a pas \u00e9t\u00e9 bien accueillie.<\/p>\n
Autant que l’apparence extravagante de Hamilton, dont l’amour pour la mode italienne et une assiette de p\u00e2tes comme – ils aiment un chauffeur qui ressent la dignit\u00e9 de Ferrari.<\/p>\n
“Ce grondement et les paroles sarcastiques – vous pouvez le faire parmi les m\u00e9canismes anglais, mais pas en Italie et pas avec Ferrari”, a d\u00e9clar\u00e9 Christian Danner dans une interview sport.de<\/strong> clair. Le Rtl<\/strong>-Expert voit “les probl\u00e8mes de communication dans tous” m\u00eame apr\u00e8s pr\u00e8s de cinq mois. Scuderia-Capo Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur est mis au d\u00e9fi de “capturer Hamilton et dire:” Soyez prudent, nous le faisons ici, puis vous le faites de cette fa\u00e7on “.”<\/p>\n Danner est certain qu’une conversation correspondante avant la course sur l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari a lieu ou a d\u00e9j\u00e0 eu lieu. “Fred Vasseur a \u00e9t\u00e9 assur\u00e9 de chanter cela.” Un si nouveau pour Hamilton, au cours de ses derni\u00e8res ann\u00e9es de Mercedes, la superstar du patron de l’\u00e9quipe Toto Wolff “a toujours obtenu ce qu’il voulait et un autre sucre. C’est diff\u00e9rent maintenant. Cela ne signifie pas que Hamilton ne le comprend pas, mais ce n’est pas facile, il doit s’adapter un peu.”<\/p>\n Hamilton doit \u00e9galement s’adapter \u00e0 sa Ferrari. La voiture de Maranello est fondamentalement trop lente et ne correspond pas au style de conduite du champion de disques. Hamilton peut “attaquer” une courbe avec une vitesse d’entr\u00e9e \u00e9lev\u00e9e, a expliqu\u00e9 r\u00e9cemment l’expert de la BBC, Jolyon Palmer, \u00e0 “F1.com”. Mais Hamilton a besoin d’un “arri\u00e8re stable”, que le SF-25 ne l’offre pas. Cons\u00e9quence: il doit “r\u00e9viser” son style de conduite – et celle du pilote de course de 40 ans. Un v\u00e9ritable d\u00e9fi.<\/p>\n Vid\u00e9o:<\/strong> Hamilton Party? L’expert RTL Danner donne une \u00e9valuation<\/i><\/p>\n “Ajustez votre propre style de conduite \u00e0 la voiture, personne n’a vraiment r\u00e9ussi \u00e0 le faire”, a pr\u00e9dit Danner avant le d\u00e9but de la saison NTV<\/strong>. Il appartenait donc \u00e0 Ferrari de mettre une voiture \u00e0 l’Anglais qui “correspond mieux au style Hamilton”. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, cela n’a pas r\u00e9ussi. Il est discutable si cela s’am\u00e9liore au d\u00e9part europ\u00e9en \u00e0 Imola, o\u00f9 toutes les \u00e9curies de course apportent en fait des packages de mise \u00e0 niveau plus petits ou plus grands.<\/p>\n Le fait que Hamilton ait toujours la classe de conducteur pour aller \u00e0 l’avant est hors de question pour Danner. “Il est clairement un g\u00e9nie derri\u00e8re le volant.” L’expert RTL a des doutes quant \u00e0 savoir si Hamilton est pr\u00eat \u00e0 “d\u00e9penser l’\u00e9nergie pour son projet Ferrari qu’il doit utiliser”.<\/p>\n Peut-\u00eatre que le C\u00e9sar de la Formule 1 de longue date a imagin\u00e9 la vie \u00e0 Scuderia en vue des forts services Ferrari \u00e0 la fin de la pr\u00e9-saison. Maintenant, il y a un chemin difficile devant lui. “C’est un travail tr\u00e8s difficile. Dans chaque r\u00e9union, il doit s’asseoir encore et encore avec chaque pneu avec tout le monde dans chaque r\u00e9union qui m\u00e2che tout.” Vous savez que Lewis peut le faire. Vous verrez si cela se produira. “<\/p>\n Lewis Hamilton et Ferrari: devient vrai \u00e0 partir de la relation g\u00eanante Amore<\/i>? Comme si souvent, les Tifosi luttent lorsque les choses ne vont pas dans le sport. Cependant, l’euphorie refroidie peut \u00e9galement \u00eatre rapidement lev\u00e9e. Un week-end harmonieux Imola avec un r\u00e9sultat solide pourrait \u00eatre un (nouveau) d\u00e9but.<\/p>\n Sebastian Vettel fait confiance \u00e0 son rival de longue date au tour. Hamilton est venu \u00e0 Ferrari avec une “approche r\u00e9aliste” et, gr\u00e2ce \u00e0 son exp\u00e9rience, savait comment g\u00e9rer la situation difficile. “Si quelqu’un peut le faire, alors il”, a d\u00e9clar\u00e9 l’ancien chauffeur de Ferrari dans une interview avec Rtl \/ ntv et sport.de<\/strong>.<\/p>\n Cependant, Vettel sait comment se sent l’\u00e9chec en rouge. Il \u00e9tait \u00e9galement ouvert \u00e0 Maranello en 2015. Le titre avec Ferrari, une r\u00e9ussite \u00e0 la Schumacher, \u00e9tait l’objectif. \u00c0 la fin de 2020, Vettel a quitt\u00e9 la Scuderia en tant que batteur. \u00c0 l’\u00e8re de la domination de Mercedes, cela n’a \u00e9t\u00e9 suffisant que pour deux championnats du monde vice-Behind, Lewis Hamilton. Il doit maintenant prouver qu’il peut le faire mieux. \u00c0 Maranello, vous ne mesurez que dans les titres.<\/p>\n<\/p><\/div>\nHamilton a-t-il l’\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour Ferrari?<\/h2>\n
Sebastian Vettel croit en Lewis Hamilton<\/h2>\n