{"id":1664904,"date":"2025-05-11T08:15:45","date_gmt":"2025-05-11T10:15:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/piatri-avertit-mclaren-a-lunite\/"},"modified":"2025-05-11T08:15:50","modified_gmt":"2025-05-11T10:15:50","slug":"piatri-avertit-mclaren-a-lunite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/piatri-avertit-mclaren-a-lunite\/","title":{"rendered":"Piatri avertit McLaren \u00e0 l’unit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n
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McLaren a eu plus de 30 secondes \u00e0 Miami dans la double victoire dimanche dernier: compte tenu de ces personnalit\u00e9s dominantes, les deux coureurs de papaye ne devraient gu\u00e8re \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme les adversaires dans le cours plus approfondi de la saison, les \u00e9quipes ne changent pas l’\u00e9ruption.<\/p>\n

Sinon, la Formule 1 devrait probablement \u00eatre le prochain duel de la Coupe du monde entre deux co\u00e9quipiers, en des ann\u00e9es avec une voiture sup\u00e9rieure dans l’histoire de la classe de premier plan. Plus r\u00e9cemment, ce fut le cas vers une d\u00e9cennie dans les combats en titre des deux “ennemis d’argent” Nico Rosberg et Lewis Hamilton, qui se sont duels autour de la couronne entre 2014 et 2016.<\/p>\n

Int\u00e9ressant: Lorsqu’on leur a demand\u00e9 s’il pourrait bient\u00f4t y avoir un sc\u00e9nario similaire chez McLaren, les deux protagonistes r\u00e9agissent tr\u00e8s diff\u00e9remment apr\u00e8s la course \u00e0 Miami. Lando Norris est plut\u00f4t smawy, dit seulement: “Le temps le montrera.”<\/p>\n

Piatri plaisante et pense \u00e0 Hamilton contre Alonso<\/h2>\n

Le compagnon stable Oscar Piatri, cependant, essaie de desserrer la situation avec son humour sec, plaisante: “Oui, nous avons dit que nous essayions de r\u00e9p\u00e9ter 2007.”<\/p>\n

Avec cela, Piatri fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la premi\u00e8re “War of the Stars”, non pas celle entre Rosberg et Hamilton, mais entre Hamilton et Fernando Alonso: \u00e0 McLaren-Mercedes, les deux co\u00e9quipiers ont pris les uns les autres, de sorte que Ferraris Kimi Raikkonen a finalement profit\u00e9 en tant que troisi\u00e8me et a remport\u00e9 le titre.<\/p>\n

\u00c0 l’heure actuelle, ce r\u00f4le serait probablement d\u00e9fendu par le champion en titre Max Verstappen, qui \u00e9tait auparavant le seul non-McLaren \u00e0 Suzuka, et qui est \u00e9galement dans la Coupe du monde dans le classement de la Coupe du monde. Cependant, Piatri a d\u00e9j\u00e0 32 points \u00e0 l’avance – et bien s\u00fbr, selon l’Australien, McLaren n’a pas l’intention d’obtenir s\u00e9rieusement la concurrence, surtout pas en raison de volants internes.<\/p>\n

En vue du duel de la Coupe du monde le plus probable, que contre Norris, Piastri dit finalement: “Nous savons tous les deux exactement o\u00f9 sont nos forces. Il a toujours \u00e9t\u00e9 proche de nous.” En cons\u00e9quence, il y aura “excitant” dans le cours de la saison: “Il y aura des week-ends o\u00f9 Lando sera plus fort et les week-ends quand j’aurai le dessus”, croit Piatri.<\/p>\n

“Non seulement cette opportunit\u00e9 unique”: Piatri pense \u00e0 l’avance<\/h2>\n

Cependant, il est important de ne pas perdre un regard sur la vue d’ensemble, car le 24 ans souligne: “Nous sommes tr\u00e8s conscients que nous voulons ce succ\u00e8s \u00e0 long terme – tant que nous sommes chez McLaren, ce qui sera longtemps avec nous deux. Et nous savons que cela se battra.”<\/p>\n

Piatri indique clairement: “Bien s\u00fbr, nous voulons tous les deux \u00eatre champions du monde. Mais nous ne voulons pas non plus cette seule opportunit\u00e9 unique – nous le voulons pour autant des ann\u00e9es \u00e0 venir que possible. Et c’est quelque chose qui est important et facile \u00e0 garder \u00e0 l’esprit pour nous et toute l’\u00e9quipe.”<\/p>\n

L’opinion du piatris peut m\u00eame rendre encore plus difficile que d’autres lois s’appliquent \u00e0 une \u00e9quipe concurrente dans un combat de titre interne que contre une \u00e9quipe concurrente? “\u00c0 certains \u00e9gards, dans un autre non”, juge le chef de la Coupe du monde: “Nous connaissons maintenant assez bien le style de conduite de l’autre. Nous savons o\u00f9 se trouvent nos forces – et peut-\u00eatre aussi o\u00f9 se trouvent nos faiblesses. Donc, \u00e0 cet \u00e9gard, vous avez plus d’informations, mais bien s\u00fbr, cela s’applique aux deux c\u00f4t\u00e9s.”<\/p>\n

Ce que Piatri aime en tout cas: “Puisque nous avons la m\u00eame voiture, au moins un facteur d’incertitude est \u00e9limin\u00e9. En m\u00eame temps, il apporte \u00e9galement d’autres d\u00e9fis, parce que vous avez \u00e9galement les m\u00eames forces et faiblesses sur la piste. Et comme le d\u00e9passement est si difficile, vous restez probablement le front dans neuf cas sur dix qui est \u00e0 l’avant apr\u00e8s le d\u00e9but,” pr\u00e9voit le McLaren Pilot.<\/p>\n

“Cela le complique”, explique Piatri, qui indique \u00e9galement “des facteurs tels que les strat\u00e9gies de puits, qui sont bien s\u00fbr tr\u00e8s importantes au sein d’une \u00e9quipe”. Le leader du classement de la Coupe du monde ne veut pas donner une r\u00e9ponse claire \u00e0 la question de savoir s’il est plus difficile ou plus facile contre votre propre co\u00e9quipier: “Il y a simplement des avantages et des inconv\u00e9nients.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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