{"id":1662181,"date":"2025-05-09T03:55:16","date_gmt":"2025-05-09T05:55:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/dirt-chrono-et-grimpes-cest-la-que-le-giro-ditalia-sera-decide\/"},"modified":"2025-05-09T03:55:21","modified_gmt":"2025-05-09T05:55:21","slug":"dirt-chrono-et-grimpes-cest-la-que-le-giro-ditalia-sera-decide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/dirt-chrono-et-grimpes-cest-la-que-le-giro-ditalia-sera-decide\/","title":{"rendered":"Dirt, Chrono et grimpes: c’est l\u00e0 que le Giro d’Italia sera d\u00e9cid\u00e9"},"content":{"rendered":"


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Vous pouvez gagner (et perdre) \u00e0 bien des \u00e9gards: voici les points cl\u00e9s o\u00f9 ceux qui veulent obtenir King ne peuvent pas \u00e9chouer. \u00c9motions assur\u00e9es<\/h2>\n<\/p>\n
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Journaliste<\/p>\n

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9 mai – 07:50 – Milan<\/span>
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1) Neuvi\u00e8me arr\u00eat \/ routes blanches vers Siena: Qu’est-ce que l’initi\u00e9 …<\/h2>\n

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Bien s\u00fbr, beaucoup d\u00e9pendra du temps. Bien s\u00fbr, cela fera beaucoup de la lutte accumul\u00e9e sur les jambes du groupe dans les huit \u00e9tapes pr\u00e9c\u00e9dentes. Bien s\u00fbr, le courage et le d\u00e9sir de rayer sans trop de calculs compteront. Apr\u00e8s avoir fait ces locaux, la neuvi\u00e8me fraction qui am\u00e8ne les coureurs de Gubbio \u00e0 Cesena pourrait \u00e9galement laisser la marque dans un classement final: les environ 29 kilom\u00e8tres de chemin de terre (le plus long est le troisi\u00e8me secteur, 9400 m\u00e8tres de hauts et des bas \u00e0 San Martino \u00e0 Gravia), sont une invitation \u00e0 la balle qui n’est pas \u00e9chapp\u00e9e. Faire du \u00abrembourrage\u00bb, restant calme afin de ne pas risquer, attendant le d\u00e9m\u00e9nagement des autres, pourrait co\u00fbter cher en termes de secondes. Il n’y aura pas le Pogacar extraterrestre, capable de faire et de d\u00e9faire (lire dans les derni\u00e8res routes blanches, domin\u00e9e malgr\u00e9 le glissement) et cela rend le sort de la journ\u00e9e incertain. Mais des gens comme Pidcock (deuxi\u00e8me \u00e0 Sienne derri\u00e8re l’extraterrestre …) et Van Aert pourront affirmer leurs qualit\u00e9s de joueurs crois\u00e9s et d’excellents gr\u00e9vistes. Le dernier tron\u00e7on de chemin de terre sera peut-\u00eatre celui qui d\u00e9cide du vainqueur: 2400 m\u00e8tres qui m\u00e8neront au sommet de Colle Pinzuto, une mont\u00e9e qui a des pentes maximales d’environ 15%. Celui qui passe de l\u00e0 d’abord, alors sera aplati la route \u00e0 Siena et peut-\u00eatre vers le maillot rose. Ou ce pourrait \u00eatre le chef du Giro qui gouvernait pour consolider sa couronne. Dans tous les cas, les chemins de terre seront un test important pour les rois en herbe, y compris notre Tib\u00e8re et notre ciccone. Cyclist a averti, \u00e0 moiti\u00e9 sauv\u00e9 …<\/p>\n<\/div>\n

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2) dixi\u00e8me \u00e9tape \/ contre le temps, il y a le risque de d\u00e9tachements forts<\/h2>\n

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Apr\u00e8s la salet\u00e9 et le repos. Comme pour le dire, organisez-vous. Son contre-la-montre est d\u00e9j\u00e0 un inconnu, capable d’an\u00e9antir des espoirs ou des r\u00e9surrections sensationnelles. Le Giro a choisi une journ\u00e9e non triviale pour le deuxi\u00e8me d\u00e9fi individuel contre le temps (le premier est \u00e0 Tirana): dixi\u00e8me \u00e9tape, le groupe A s’est arr\u00eat\u00e9 24 heures apr\u00e8s les travaux vers Siena. Le d\u00e9fi se d\u00e9veloppera sur pr\u00e8s de 29 kilom\u00e8tres, de Lucca \u00e0 Pise, sans grande difficult\u00e9. En bref, cela aurait \u00e9t\u00e9 la sc\u00e8ne parfaite pour Filippo Ganna, mais inutile de parler de l’absence. Donc, un comme Roglic devient le num\u00e9ro 1 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9, mais faites attention aux diff\u00e9rents van Aert et Ayuso. Tiberi peut bien faire, Ciccone tentera de se d\u00e9fendre, tandis que les plus expos\u00e9s aux douches sont les grimpeurs, Carapaz et Bernal en premier lieu. Cependant, le chronom\u00e8tre reste une jonction importante pour ceux qui ont des ambitions de maillots roses. La distance est de celles qui peuvent faire mal, surtout si les jambes ne tournent pas correctement. Chose possible avec les chemins de terre et se reposer pour dig\u00e9rer en seulement 24 heures.<\/p>\n<\/div>\n

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3) seizi\u00e8me \u00e9tape \/ Brentonic de Heartless Hearts: Poison Final<\/h2>\n

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De haut en bas pour toucher le bleu. Le seizi\u00e8me \u00e9tape est de ceux qui font le chemin, les mont\u00e9es \u00e0 r\u00e9soudre, la diff\u00e9rence totale de hauteur (4900 m\u00e8tres) \u00e0 la simple pens\u00e9e: et d\u00e9j\u00e0 les jambes deviennent en marbre. Ceux qui veulent arriver dans l’\u00e9quipe de Milan, ici, ils devront rester devant, souffler, souffrir, faire, attaquer, reposer … quelle que soit la tactique que \u00e7a ira, l’important est de ne pas perdre du terrain. Mieux, s’il est possible, il est n\u00e9cessaire de gagner des secondes sur les rivaux les plus dangereux. Nous courons \u00e0 Trentin, o\u00f9 les montagnes ne manquent pas. Ceux choisis par les organisateurs du Giro n’ont peut-\u00eatre pas la noblesse d’un Stelvio ou d’une Gavia, mais ils peuvent beaucoup blesser: quatre gpm en s\u00e9quence, une fa\u00e7on apr\u00e8s 50 kilom\u00e8tres de chauffage. Et si le premier carbonale envers Carbonare n’\u00e9crit pas l’histoire du hameau, le prochain qui m\u00e8ne \u00e0 Candrai pourrait \u00eatre un joli tremplin pour un nouveau Braveheart, un c\u0153ur imparque pour une r\u00e9ussite prestigieuse. Bien s\u00fbr, les grands noms attendront au moins jusqu’\u00e0 Santa Barbara, lorsque les pr\u00e8s de 13 kilom\u00e8tres \u00e0 8,3 sur la pente moyenne sont une belle augmentation. Depuis le sommet, 35 kilom\u00e8tres manqueront la ligne d’arriv\u00e9e de Brentonico: les 18 derniers m\u00e8neront \u00e0 1315, une ascension cass\u00e9e en trois, avec la deuxi\u00e8me partie tr\u00e8s difficile et une fin toxique \u00e0 environ 9% avec des conseils \u00e0 12 ans. Les favoris? Rogic et Ayuso participeront \u00e0 un duel mortel, mais beaucoup aspireront au butin complet (Stage et Jersey), y compris Carapaz et notre Ciccone et Tiberi.<\/p>\n<\/div>\n

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4) 5 \u00e9tapes \u00e0 suivre \/ de Tagliacozzo \u00e0 Champoluc: obstacles et ascensions <\/h2>\n

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Qu’est-ce que Tagliacozzo, Castelnovo ne ‘Monti, Asiago, Bormio et Champoluc ont en commun? Ce sont les grands \u00e9v\u00e9nements inattendus sur la route de Rome, les \u00e9tapes possibles o\u00f9 \u00e9tonnamment (mais pas tant) pourraient entrer en crise le maillot rose. Appelez-les \u00e9galement \u00e9motions ou inversions, mais marquez ces endroits. Pour commencer par Tagliacozzo (septi\u00e8me \u00e9tape), o\u00f9 le Giro a planifi\u00e9 la premi\u00e8re arriv\u00e9e en mont\u00e9e. Certainement pas trivial, environ 12 kilom\u00e8tres d’ascension avec du poison dans la queue: 2000 m\u00e8tres jamais en dessous de 10% de pente. Ce sera une bataille entre les diff\u00e9rents Roglic, Ayuso, Carapaz, Ciccone et Tiberi, en resteront certains. Et ce sera \u00e9galement une bataille dans le onzi\u00e8me, le lendemain du contre-temps. Juste ceux qui ont perdu des secondes \u00e0 Pise, pourront tenter la sortie dans les hauts et les bas continues (sur les pentes Alpe de San Pellegrino \u00e0 19%), parfaite pour les embuscades. Vers Asiago (le jalon de la quinzi\u00e8me \u00e9tape), cependant, il y a l’histoire pour attendre le groupe de Monte Grappa, o\u00f9 se trouve le sacray militaire de la Grande Guerre, apr\u00e8s 25 kilom\u00e8tres de mont\u00e9e, excellent pour tester la condition des grands noms. En parlant de l’histoire, le r\u00e9cent de cyclisme \u00e9pais a \u00e9crit sur Mortiirolo, un symbole du mythe de Marco Pantani, qui se fait face du c\u00f4t\u00e9 du monno au dix-septi\u00e8me hameau, mais assez \u00e9loign\u00e9 de l’arriv\u00e9e \u00e0 Bormio (pr\u00e8s de 50 kilom\u00e8tres). Il n’y a aucun probl\u00e8me dans la tapone alpine qui se termine par Champoluc (dix-neuvi\u00e8me \u00e9tape): cinq gpm, une diff\u00e9rence de hauteur de 4950 m\u00e8tres. Souffle, c\u0153ur, jambes et jersey \u00e9videmment rose …<\/p>\n<\/div>\n

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5) Twentieth Stage \/ Colle Arbitree Windows of the Giro: il n’y a pas d’appel<\/h2>\n

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Quel jour, ce jour … samedi 31 mai, l’histoire du sport est \u00e9crite: cyclisme et football dans une \u00e9motion condens\u00e9e, avec un relais virtuel et un t\u00e9moin qui vole de Sestriere \u00e0 Munich. Quel jour, ce jour-l\u00e0: le maillot rose et la Ligue des champions d\u00e9cident, avec Inter pour d\u00e9fier le PSG. Quelques heures plus t\u00f4t, le Giro fait \u00e9voluer le coll\u00e8ge delle Fineest, le Coppi Cima \u00e0 une altitude de 2178 m\u00e8tres. Il ne peut pas nous cacher, on ne peut pas penser \u00e0 s’enfuir si la condition est pr\u00e9caire. Ici, sans lui-m\u00eame et sans que, le classement est d\u00e9cid\u00e9. Non seulement le gagnant, mais tout le podium. Il n’y a pas de test d’appel: c’est l’avant-derni\u00e8re \u00e9tape, alors ce ne sera que la derni\u00e8re passerelle \u00e0 Rome. Mais la gloire doit \u00eatre conquise sur cette mont\u00e9e mortelle: 18 kilom\u00e8tres et 500 m\u00e8tres avec la pente constante sup\u00e9rieure \u00e0 9%. D\u00e9j\u00e0 donc ce serait un truc pour Mozzate le souffle, consid\u00e9rant \u00e9galement les travaux et les toxines accumul\u00e9es dans le voyage commenc\u00e9 en Albanie. Mais la colline des fen\u00eatres a un joli Malus capable d’envoyer m\u00eame le plus r\u00e9silient: 9 km (le dernier) o\u00f9 l’asphalte c\u00e8de la place au chemin de terre. Oui, vous avez bien lu: une route blanche \u00e0 haute mountain, avec toutes les difficult\u00e9s de l’affaire. L’oxyg\u00e8ne au-dessus de 2000 m\u00e8tres devient rar\u00e9fi\u00e9, ceux qui ne sont pas utilis\u00e9s peuvent aller en crise sans pr\u00e9avis. Il sera essentiel de dose les \u00e9nergies et d’attaquer au bon moment. Compte tenu d’un autre facteur: pour atteindre la ligne d’arriv\u00e9e, 27 kilom\u00e8tres seront manquants, les onze premiers sont une descente tr\u00e8s exigeante, avec des virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux sec o\u00f9 il est interdit de faire des erreurs. Ensuite, il montera doucement \u00e0 Sestriere, mais l’alerte du classement \u00e0 ce stade sera cristallis\u00e9e. C’est s\u00fbr, il y aura une grande foule sur les 45 virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux qui m\u00e8nent au Coppi Cima, c’est s\u00fbr que ce sera amusant, certainement \u00e0 l’arriv\u00e9e, le vainqueur du Giro sera d\u00e9couvert. Et quelques heures plus tard, m\u00eame ceux qui \u00e9l\u00e8veront la Ligue des champions dans le ciel. Nous le jetons l\u00e0-bas, Antonio Tiberi et Giulio Ciccone sont des joueurs inter: qui sait si ce jour sera leur journ\u00e9e …<\/p>\n<\/div>\n

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