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Avec l’\u00e9quipe de course de Formule 1 Alpine, elle recule \u00e0 nouveau. Le patron de l’\u00e9quipe Oliver Oakes n’a pas surv\u00e9cu \u00e0 douze mois dans son bureau, et le pilote Jack Doohan sera inf\u00e9rieur \u00e0 six. Une grande partie de la responsabilit\u00e9 du chaos apparemment Flavio Briatore. <\/p>\n
L’ancien consultant et le nouveau patron de l’\u00e9quipe Flavio Briatore assume apparemment une grande partie de la responsabilit\u00e9 du double bang de personnel, qui se d\u00e9roule \u00e0 la Formule 1 Racing Stable Alpine ces jours-ci. Le portail sp\u00e9cialis\u00e9 “la course” rapporte sur cette connexion. <\/p>\n
Briatore a initialement inform\u00e9 Jack Doohan le dimanche apr\u00e8s la course \u00e0 Miami au sujet de sa r\u00e9trogradation au pilote de remplacement. La retraite d’Oake semble \u00eatre “une r\u00e9action directe \u00e0 elle”, dit-on. <\/p>\n
Selon “la course”, le s\u00e9isme actuel du personnel n’\u00e9tait finalement que le r\u00e9sultat d’une lutte de pouvoir d’un mois au sein de l’\u00e9quipe. Cela a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par Franco Colapinto, en tant que Briatore, bien qu’Oakes et Co. aient pr\u00e9c\u00e9demment promu Jack Doohan au deuxi\u00e8me conducteur aux c\u00f4t\u00e9s de Pierre Gasly. <\/p>\n
Oakes a ensuite d\u00fb expliquer une d\u00e9cision en public pour laquelle il n’\u00e9tait pas responsable. Cela a provoqu\u00e9 la frustration avec le patron de l’\u00e9quipe qui a maintenant recul\u00e9. Le Britannique a toujours d\u00fb justifier publiquement ces d\u00e9cisions et d’autres telles que la s\u00e9paration d’Esteban Ocon, bien qu’il ne soit pas d’accord avec eux, \u00e9crit “la race”. <\/p>\n
Selon le rapport, Oakes a estim\u00e9 que son travail avait \u00e9t\u00e9 torpill\u00e9 de ses propres rangs – principalement par Briatore et ses d\u00e9cisions de personnel. L’exemple sp\u00e9cifique \u00e9tait Doohan et les jeunes chauffeurs alpins Paul Aron, qui aimaient le soutien d’Oakes, mais \u00e9taient toujours derri\u00e8re Colapinto \u00e0 Briatore. La d\u00e9mission du chef d’\u00e9quipe est en cons\u00e9quence “pas de co\u00efncidence”, dit-il. <\/p>\n
Il reste \u00e0 voir si Briatore et le Colapinto, qui commen\u00e7aient d\u00e9j\u00e0 \u00e0 Imola pour Doohan pour Doohan, peuvent changer le statu quo qui donne \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir de l’\u00e9quipe. Le fait est que l’\u00e9quipe de course fran\u00e7aise stimule \u00e0 nouveau ses demandes. En six courses, Gasly est entr\u00e9 dans les points une fois. Dans le classement de l’\u00e9quipe, vous \u00eates \u00e0 l’avant-derni\u00e8re place avec seulement sept points. <\/p>\n<\/p><\/div>\n