{"id":1659617,"date":"2025-05-07T08:11:51","date_gmt":"2025-05-07T10:11:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ferrari-apporte-mises-a-jour-plus-petites\/"},"modified":"2025-05-07T08:11:56","modified_gmt":"2025-05-07T10:11:56","slug":"ferrari-apporte-mises-a-jour-plus-petites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ferrari-apporte-mises-a-jour-plus-petites\/","title":{"rendered":"Ferrari apporte "Mises \u00e0 jour plus petites""},"content":{"rendered":"


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Le patron de l’\u00e9quipe de Ferrari, Frederic Vasseur, attend au d\u00e9but de la saison europ\u00e9enne en Formule 1 “une sorte de red\u00e9marrage en performance” – pour toutes les \u00e9quipes. Ferrari veut \u00e9galement s’additionner techniquement: “Nous apporterons quelques petites mises \u00e0 jour dans Imola et Monaco”, a d\u00e9clar\u00e9 Vasseur en marge du Grand Prix de Miami. Pour Barcelone, une nouvelle aile avant suivra probablement.<\/p>\n

Ce que Ferrari est principalement dans ces innovations pour le SF-25: \u00abpour exploiter le potentiel\u00bb, explique Vasseur. “Il est important de tout rassembler et de tirer le meilleur parti de la voiture. Nous nous concentrons sur cela dans les deux courses suivantes.”<\/p>\n

Parce que Ferrari a eu \u00e0 plusieurs reprises de gros probl\u00e8mes dans les qualifications: Lewis Hamilton et Charles Leclerc ne parviennent pas \u00e0 d\u00e9velopper les performances optimales des pneus au cours d’un tour rapide. Cela signifie que les conducteurs de Ferrari sont \u00e9galement d\u00e9savantag\u00e9s dans la programmation de d\u00e9marrage de la Formule 1 et \u00e9galement d\u00e9savantag\u00e9s via la distance du Grand Prix.<\/p>\n

Formule 1: Ferrari Team Boss Vasseur Prend les conducteurs sous la protection<\/h2>\n

Exemple Miami: Leclerc a obtenu la huiti\u00e8me place pour se qualifier en tant que meilleur repr\u00e9sentant de Ferrari \u00e0 0,550 seconde derri\u00e8re le meilleur moment. Hamilton a m\u00eame pris la douzi\u00e8me position dans la voiture s\u0153ur.<\/p>\n

Mais Vasseur souligne que les conducteurs ne sont pas \u00e0 bl\u00e2mer ici. “Je fais compl\u00e8tement confiance \u00e0 Charles et Lewis. Si vous regardez Charles au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es et Lewis en tant que champion de disques, vous savez qu’ils sont en mesure de se qualifier, car c’est l’une de leurs forces.” La voiture ne permet pas cela pour le moment, explique Vasseur.<\/p>\n

McLaren \u00e0 Miami “comme l’autre star”<\/h2>\n

Cela est devenu particuli\u00e8rement clair \u00e0 Miami: Ferrari a m\u00eame d\u00fb faire une chasse \u00e0 des moments dans les pneus qualifi\u00e9s “parce que nous ne pouvions pas \u00e9puiser le potentiel des nouveaux pneus”, a d\u00e9clar\u00e9 Vasseur.<\/p>\n

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“Les rondes avec les pneus utilis\u00e9s n’\u00e9taient pas si mal. Cela correspondait \u00e0 P4 ou P5. Mais lorsque les autres ont soulev\u00e9 un nouvel ensemble de pneus, nous avons \u00e0 nouveau perdu les positions. Il est donc tr\u00e8s clair: nous devons nous am\u00e9liorer.”<\/p>\n

Parce que fondamentalement, Ferrari peut suivre – non pas avec McLaren, qui a conduit \u00e0 Miami “comme de l’autre star”, mais probablement avec Mercedes et Red Bull, explique Vasseur. “Si vous tra\u00eenez dans la circulation, c’est toujours difficile, mais avec une meilleure position de d\u00e9part, un combat avec Max Verstappen et Mercedes auraient \u00e9t\u00e9 possibles. Mais ce n’\u00e9tait pas le cas.”<\/p>\n

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Ferrari: C’est une question d’utilisation de maturation<\/h2>\n

Pourquoi Miami Ferrari en particulier a tellement de difficult\u00e9 est une “bonne question”, selon Vasseur, qu’il n’a jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent pas eu de r\u00e9ponse. Il explique: “Vous devez toujours faire fonctionner les pneus dans une fen\u00eatre tr\u00e8s \u00e9troite. Ceci est diff\u00e9rent de l’itin\u00e9raire \u00e0 la distance, ainsi que du m\u00e9lange de pneus au m\u00e9lange de pneus et \u00e0 la temp\u00e9rature de l’itin\u00e9raire \u00e0 la temp\u00e9rature de l’itin\u00e9raire.”<\/p>\n

Il est g\u00e9n\u00e9ralement plus intelligent apr\u00e8s. “Alors ils disent:” D’accord, j’aurais d\u00fb le faire diff\u00e9remment. ” Nous avons l’air mieux r\u00e9cemment, m\u00eame si les qualifications n’ont jamais \u00e9t\u00e9 notre force cette ann\u00e9e.<\/p>\n

La vitesse de course principalement d\u00e9cente aide dans une mesure limit\u00e9e, explique Vasseur: “Nous pouvons parfois nous battre, mais ce n’est pas suffisant. Il ne suffit pas que vous ne puissiez suivre une race ou quelque chose. \u00c0 Miami, nous \u00e9tions loin parce que les caract\u00e9ristiques de l’itin\u00e9raire ne suffisaient pas.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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