{"id":1652865,"date":"2025-05-02T12:40:52","date_gmt":"2025-05-02T14:40:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/glock-flash-kamikaze-dtm\/"},"modified":"2025-05-02T12:40:57","modified_gmt":"2025-05-02T14:40:57","slug":"glock-flash-kamikaze-dtm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/glock-flash-kamikaze-dtm\/","title":{"rendered":"Glock Flash "kamikaze"-Dtm"},"content":{"rendered":"\n
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Timo Glock demande des cons\u00e9quences apr\u00e8s le d\u00e9but du DTM en raison du style de conduite de certains rivaux: pourquoi il a d\u00fb freiner \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision et quels incidents le d\u00e9rangent.<\/p>\n

L’ancien pilote de Formula 1 Timo Glock a du mal apr\u00e8s le retour du DTM \u00e0 Oschersleben non seulement avec sa McLaren 720S GT3 Evo, qui est actuellement examin\u00e9e pour un probl\u00e8me de v\u00e9hicule de base \u00e0 Woking, mais aussi avec l’\u00e9quit\u00e9 de certains concurrents. Dans la course du dimanche, “tout le monde \u00e9tait significatif qu’il devait conduire compl\u00e8tement Kamikaze,” Glock a grond\u00e9 apr\u00e8s l’\u00e9chec de “Prosieben”.<\/p>\n

Il doit maintenant “r\u00e9fl\u00e9chir soigneusement \u00e0 ce que vous pouvez dire \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision” afin de ne pas obtenir une grosse amende. “Je ne sais pas qui c’\u00e9tait, mais \u00e0 un moment donn\u00e9, j’ai eu huit coups dans la voiture.”<\/p>\n

“Nous voulions en fait continuer jusqu’au deuxi\u00e8me stop pour obtenir une petite routine pour les gar\u00e7ons, puis arr\u00eater la voiture, mais cela n’avait aucun sens”, explique Glock, pourquoi il a mis le D\u00f6rr-McLaren pr\u00e9matur\u00e9ment. Selon le chef de la technologie Robin D\u00f6rr, les fronts du front ont \u00e9t\u00e9 “si gravement endommag\u00e9s” que l’on voulait emp\u00eacher “quelque chose de pire se passer”.<\/p>\n

“Schury m’a conduit \u00e0 travers ma voiture dans la derni\u00e8re courbe”<\/h2>\n

Lorsqu’on lui a demand\u00e9 “Motorsport-Total.com”, que les \u00e9v\u00e9nements que Glock a eu en col\u00e8re dimanche, l’homme de 43 ans se r\u00e9f\u00e8re principalement \u00e0 la phase initiale de la course. “Je ne sais pas quels projets l\u00e0-bas”, dit-il. “Mais c’\u00e9tait un niveau du conducteur o\u00f9 j’ai un ou deux points d’interrogation.”<\/p>\n

L’\u00e9chec de Glock a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 caus\u00e9 par la collision avec le calendrier Tom Landgraf-Mercedes-Rookie, car la cause doit conduire trois fois \u00e0 travers la zone de tour de p\u00e9nalit\u00e9 (correspond \u00e0 une p\u00e9nalit\u00e9 de temps de 15 secondes). Glock a-t-il apport\u00e9 l’incident avec le dernier pilote DTM de tous les temps?<\/p>\n

“Je ne sais pas”, dit Glock. “Je sais seulement que le Schury a travers\u00e9 une fois ma voiture dans la derni\u00e8re courbe et Scherer dans la courbe de l’h\u00f4tel quelque part”, a-t-il fait allusion aux deux recrues Morris Schuring \u00e0 Manthey-Porsche et Fabio Scherer dans la THT-Ford. “Et puis il y avait le … Si c’\u00e9tait la Mercedes, c’\u00e9tait la Mercedes!”, Il n’\u00e9tait pas s\u00fbr dans la chaleur de la bataille, que ce soit le calendrier.<\/p>\n

“Un coup de poing et un coup de poignarde ce qui se passe l\u00e0-bas”<\/h2>\n

Dans son cas, ce sont principalement des pilotes plus jeunes qui ont caus\u00e9 des probl\u00e8mes. “Croix et croiser!”, Dit Glock. Aussi avec le deuxi\u00e8me pilote de Ford Mustang Arjun Maini, il a remarqu\u00e9 que dans la phase de d\u00e9but, il \u00e9tait “rejoint \u00e0 droite et deux fois – et maintenu dans le coin, o\u00f9 je pensais:” D’accord, \u00e0 la fin, la voiture se casse plus! “”<\/p>\n

Ce changement en ce qui concerne le comportement en duel, Glock a remarqu\u00e9 en 2021 lorsque le DTM est pass\u00e9 des prototypes de classe 1 aux v\u00e9hicules GT3 les plus robustes et est depuis “all\u00e9 extr\u00eamement dans cette direction”.<\/p>\n

Avec les voitures de classe 1 qui ont accumul\u00e9 plus carr\u00e9ment sur l’a\u00e9rodynamique, ce n’\u00e9tait pas si extr\u00eame “, dit-il.” Tout le monde savait que cela ne fonctionnait pas parce que je manque les Aerles, et puis rien ne fonctionne plus. Mais c’est un coup de poing et un coup de poignardage ce qui se passe. \u00c0 mes yeux, juste un peu trop loin. “<\/p>\n

Glock voit l’hippodrome dans le train<\/h2>\n

Glock demande maintenant des cons\u00e9quences. “En fin de compte, la gestion de la course et le Sven doivent intervenir en cons\u00e9quence, ce qu’il pensait dans la course. Bien s\u00fbr, cela a l’air spectaculaire, mais \u00e0 la fin, nous cassons tous les voitures”, il voit le directeur de course Sven Stoppe dans le train.<\/p>\n

Il ne lui a pas encore parl\u00e9, mais le ferait et \u00e9tait “excit\u00e9” lors de la prochaine r\u00e9union de conducteur au Lausitzring.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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