{"id":1652560,"date":"2025-05-02T08:20:57","date_gmt":"2025-05-02T10:20:57","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/donald-trump-trouble-la-formule-1-et-a-alimente-les-rumeurs\/"},"modified":"2025-05-02T08:21:03","modified_gmt":"2025-05-02T10:21:03","slug":"donald-trump-trouble-la-formule-1-et-a-alimente-les-rumeurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/donald-trump-trouble-la-formule-1-et-a-alimente-les-rumeurs\/","title":{"rendered":"Donald Trump trouble la Formule 1 – et a aliment\u00e9 les rumeurs"},"content":{"rendered":"


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Avant le grand prix \u00e0 Miami <\/span><\/p>\n

Trump trouble la Formule 1 – et alimente les rumeurs<\/p>\n<\/h2>\n<\/div>\n

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Mis \u00e0 jour le 02.05.2025 – 12 h 04<\/span>Temps de lecture: 3 min.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Agrandir<\/picture><\/span><\/a><\/p>\n

Donald Trump au Grand Prix de Miami il y a un an: le pr\u00e9sident am\u00e9ricain pourrait s’arr\u00eater ce week-end. (Source: imago \/ jakub porzycki)<\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<\/div>\n
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La politique douani\u00e8re de Donald Trump affecte non seulement la politique mondiale, mais aussi le sport. Beaucoup est \u00e9galement discut\u00e9 en Formule 1.<\/p>\n<\/div>\n

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Le Grand Prix de Miami se d\u00e9roule \u00e0 nouveau le week-end. Et cette fois aussi, la question se pose de savoir si Donald Trump est pass\u00e9. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, l’homme de 78 ans avait pris la distance de 100 kilom\u00e8tres entre sa r\u00e9sidence \u00e0 Mar-a-Lago et le cours \u00e0 Miami pour se mettre en sc\u00e8ne dans sa campagne pr\u00e9\u00e9lectorale personnelle.<\/p>\n<\/div>\n

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Le “Palm Beach Post” veut maintenant d\u00e9couvrir que le pr\u00e9sident am\u00e9ricain est en Floride \u00e0 la maison et qu’il ne devrait quitter sa r\u00e9sidence que dimanche. Cela tire des sp\u00e9culations sur une nouvelle visite \u00e0 l’autodrome international de Miami. Que Trump apparaisse ou non sur l’hippodrome: son cours d’affaires a \u00e9galement instable la Formule 1.<\/p>\n<\/div>\n

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Contexte de la nervosit\u00e9 croissante: la formule 1 appartient au groupe am\u00e9ricain Liberty Media. Si Trump d\u00e9clenche des turbulences sur les march\u00e9s \u00e0 travers des d\u00e9cisions de politique \u00e9conomique, cela ne passe pas inaper\u00e7u au si\u00e8ge de l’\u00c9tat am\u00e9ricain du Colorado. \u00c9tant donn\u00e9 que la formule 1 est r\u00e9pertori\u00e9e, les fluctuations des prix r\u00e9agissent directement \u00e0 ces d\u00e9veloppements.<\/p>\n<\/div>\n

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En outre, il existe une connexion sp\u00e9ciale de la s\u00e9rie Racing avec les \u00c9tats-Unis: trois des 24 courses de saison s’y d\u00e9roulent – \u00e0 Miami, Austin et Las Vegas. Les sponsors et les partenaires viennent \u00e9galement des \u00c9tats-Unis. Une \u00e9quipe am\u00e9ricaine conduit d\u00e9j\u00e0 avec Haas, et Cadillac doit \u00eatre ajout\u00e9e \u00e0 partir de 2026. Red Bull coop\u00e8re \u00e9galement avec le constructeur automobile am\u00e9ricain Ford \u00e0 partir de 2026.<\/p>\n<\/div>\n

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Cadillac fait partie du groupe General Motors, qui a r\u00e9cemment corrig\u00e9 ses pr\u00e9visions en raison de tarifs imminents. Selon une lettre du PDG Mary Barra aux actionnaires, GM continue de s’attendre \u00e0 des charges en milliards malgr\u00e9 de l\u00e9g\u00e8res charges de douane.<\/p>\n<\/div>\n

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Le fabricant de machines-outils Haas a \u00e9galement signal\u00e9 des probl\u00e8mes. En raison de la baisse de la demande \u00e0 la suite des tarifs de Trump, la production y a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite et une escale a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9e. Cependant, l’\u00e9quipe de Formule 1 n’est pas affect\u00e9e, a assur\u00e9 le d\u00e9partement des relations publiques de l’\u00e9quipe de course.<\/p>\n<\/div>\n

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Les cons\u00e9quences des tarifs am\u00e9ricains ne sont gu\u00e8re perceptibles dans les \u00e9curies de course de Formule 1 bas\u00e9es en Angleterre, en Italie et en Suisse. Apr\u00e8s tout, les \u00e9quipes ne re\u00e7oivent que quelques composants des \u00c9tats-Unis. L’Am\u00e9rique du Nord est un march\u00e9 de vente important pour les constructeurs automobiles Ferrari ou Mercedes. Les effets r\u00e9els sur les d\u00e9partements de Formule 1 pourraient encore appara\u00eetre.<\/p>\n<\/div>\n

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“Ce qui se passe devant nos yeux sur un niveau mondial, c’est presque comme une exp\u00e9rience socio-\u00e9conomique”, a d\u00e9clar\u00e9 le patron de l’\u00e9quipe Mercedes Toto Wolff au bord de la course de Formule 1 en Arabie saoudite. L’ambiance parmi certains partenaires am\u00e9ricains est “n\u00e9gative car ils ne savent pas ce que cela signifie pour leur entreprise, comment les tarifs et la situation g\u00e9opolitique les affecteront”. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, l’\u00e9quipe de Formule 1 n’a pas r\u00e9ussi.<\/p>\n<\/div>\n

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“La Formule 1 a connu des d\u00e9fis plut\u00f4t sismiques au cours des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es. L’interdiction des sponsors du tabac dans l’Union europ\u00e9enne, la crise financi\u00e8re de 2008, sans parler de la pand\u00e9mie mondiale”, a rappel\u00e9 le directeur de longue date de la Formule 1 et l’analyste de l’industrie d’aujourd’hui Mark Gallagher.<\/p>\n<\/div>\n

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Pour lui, il ne fait aucun doute que l’incertitude concernant les relations entre les \u00c9tats-Unis et le reste du monde et les effets \u00e9conomiques dus aux tarifs du gouvernement Trump sont d’une grande importance “. “Cela affectera \u00e9galement la Formule 1, que ce soit sur les constructeurs automobiles ou les sponsors du sport.”<\/p>\n<\/div>\n


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