{"id":1649811,"date":"2025-04-30T12:14:29","date_gmt":"2025-04-30T14:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/hamilton-et-devoirs-a-la-maison-travail-special-au-simulateur-pour-recuperer-ferrari-a-miami\/"},"modified":"2025-04-30T12:14:35","modified_gmt":"2025-04-30T14:14:35","slug":"hamilton-et-devoirs-a-la-maison-travail-special-au-simulateur-pour-recuperer-ferrari-a-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/hamilton-et-devoirs-a-la-maison-travail-special-au-simulateur-pour-recuperer-ferrari-a-miami\/","title":{"rendered":"Hamilton et devoirs \u00e0 la maison: travail sp\u00e9cial au simulateur pour r\u00e9cup\u00e9rer Ferrari \u00e0 Miami"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Le champion du monde sept fois ne s’est pas limit\u00e9 aux simulations pr\u00e9-GP “habituelles”: comparaisons et man\u0153uvres sp\u00e9cifiques pour am\u00e9liorer le sentiment avec le SF-25<\/h2>\n<\/p>\n
\n
\n
\n

\n Paolo Filissetti<\/span>\n <\/p>\n

\n

30 avril – 16:05 – Milan<\/span>
\n <\/time>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n

Lewis Hamilton apr\u00e8s la course de Gedda a exprim\u00e9 tout son malaise au niveau des petits sentiments avec la Ferrari SF-25, d\u00e9clarant avec une honn\u00eatet\u00e9 maximale de ne pas avoir de r\u00e9criminations sp\u00e9cifiques envers le seul placeur, mais seulement envers lui-m\u00eame, car il n’a pas encore r\u00e9ussi \u00e0 oublier les automatismes qui se sont repos\u00e9s apr\u00e8s la troisi\u00e8me race de Merceders. Japon, Bahre\u00efn, Arabie saoudite. <\/p>\n<\/div>\n

\n

Exercices de Hamilton<\/h2>\n

– <\/p>\n

Les mots, imm\u00e9diatement apr\u00e8s le retour de Gedda, ont suivi les faits, en pr\u00e9paration de la course de Miami, avec un programme de travail intense au simulateur alternant avec des r\u00e9unions avec les techniciens pour analyser les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s dans les derni\u00e8res courses et essayer de trouver des solutions le plus rapidement possible. Le travail de Lewis est en fait parti au-del\u00e0 de la routine habituelle et consolid\u00e9e de pr\u00e9paration d’un sprint de week-end, qui ainsi que connu n\u00e9cessite d\u00e9j\u00e0 un confinement de la structure au simulateur, n’ayant qu’une s\u00e9ance de pratique libre pour affiner davantage la configuration. Les s\u00e9ances vers le simulateur ont non seulement \u00e9t\u00e9 relev\u00e9es dans les configurations dynamiques arri\u00e8re utilis\u00e9es dans les deux derni\u00e8res races, mais ont effectu\u00e9 des tests comparatifs avec des accents sp\u00e9cifiques au niveau de la m\u00e9thode d’utilisation de l’unit\u00e9 de puissance, avant tout la v\u00e9rification de l’interf\u00e9rence en termes de “d\u00e9s\u00e9quilibre induit” du r\u00e9trotr\u00e9an pendant la phase d’escalade dans l’approche du coin. <\/p>\n<\/div>\n

\n

Ne manquez pas tous les prix Gran de Formule 1\u00ae et MotoGP \u2122 en streaming exclusif maintenant! Activez le laissez-passer Sport \u00e0 partir de 14,99 \u20ac par mois.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
\n

Intesa Hamilton \/ SF-25<\/h2>\n

– <\/p>\n

Hamilton a essay\u00e9 des configurations tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9es les unes des autres, en v\u00e9rifiant en outre que certaines solutions, donn\u00e9es en main, ont r\u00e9duit les performances potentielles de la seule mise sur les genoux. Essentiellement, une analyse tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9e, pour mieux comprendre comment extraire toutes les performances disponibles \u00e0 partir du SF-25. Il est donc l\u00e9gitime de souligner la quantit\u00e9 de r\u00e9action de Hamilton \u00e0 la situation des difficult\u00e9s actuelles de travailler profond\u00e9ment pour \u00e9liminer le gaspillage d’un pass\u00e9 technique radicalement diff\u00e9rent de celui actuel, comme une compr\u00e9hension de la voiture. Il est vrai, et Lewis l’a r\u00e9p\u00e9t\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises, qu’\u00e0 partir des d\u00e9buts des voitures actuelles \u00e0 effet terrestre, il a trouv\u00e9 une sensation moins constante et surtout solide avec la voiture. Mais il est tout aussi vrai que jamais, jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, l’\u00e9cart de performance avec le co\u00e9quipier n’\u00e9tait si \u00e9vident. Dans Ferrari, ils ont les outils, les ressources et les hommes pour “d\u00e9verrouiller” le potentiel du package Lewis-Vettura qui est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, comme la qualification de ski de Shanghai et la mini course de samedi. Le deuxi\u00e8me sprint saisonnier se tiendra \u00e0 Miami, et jamais comme maintenant est consid\u00e9r\u00e9 comme un terrain id\u00e9al \u00e0 trouver, mais cette fois non seulement entre vendredi et samedi, le sentiment de conduite entre Hamilton et le SF-25.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n

\u00a9 Reserv\u00e9 Reproduction<\/p>\n<\/div><\/div>\n


\n <\/p>\n


\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-fr-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le champion du monde sept fois ne s’est pas limit\u00e9 aux simulations pr\u00e9-GP “habituelles”: comparaisons et man\u0153uvres sp\u00e9cifiques pour am\u00e9liorer le sentiment avec le SF-25 Paolo Filissetti 30 avril – 16:05 – Milan Lewis Hamilton apr\u00e8s la course de Gedda a exprim\u00e9 tout son malaise au niveau des petits sentiments avec la Ferrari SF-25, d\u00e9clarant […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1649812,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[303327,72619,303329,2965,2059,6793,1602,303328,10722,3461,299152,2769,29730,1585,3319,9588,2073,5301,185,2711,52024,3344,8102,1866,49559,8357,3904,3727,2241,19329,709,917,2467,41],"class_list":["post-1649811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","tag-a-sens-unique","tag-accents","tag-accents-de-niveau","tag-actuel","tag-bas","tag-concours","tag-dernier","tag-dernieres-courses","tag-devoirs","tag-ferrari","tag-gedda","tag-hamilton","tag-installation","tag-lewis","tag-maison","tag-miami","tag-niveau","tag-potentiel","tag-pour","tag-preparation","tag-races","tag-recuperer","tag-samedi","tag-sentiment","tag-simulateur","tag-solutions","tag-special","tag-specifique","tag-sprint","tag-surtout","tag-travail","tag-verifier","tag-voiture","tag-vrai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1649811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1649811"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1649811\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1649812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1649811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1649811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1649811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}