{"id":1642449,"date":"2025-04-25T13:07:30","date_gmt":"2025-04-25T15:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/formule-1-route-avant-lextension\/"},"modified":"2025-04-25T13:07:35","modified_gmt":"2025-04-25T15:07:35","slug":"formule-1-route-avant-lextension","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/formule-1-route-avant-lextension\/","title":{"rendered":"Formule 1 Route avant l’extension"},"content":{"rendered":"\n
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Le Mexique n’a plus de conducteur ma\u00eetre de Formule 1, mais veut toujours s’en tenir \u00e0 son Grand Prix et est confront\u00e9 \u00e0 la Formule 1 avant une extension du contrat.<\/p>\n

Le plus grand cheval de trait pour le Grand Prix du Mexique n’est plus l\u00e0: Sergio Perez a perdu son cockpit de Formule 1 \u00e0 la fin de 2024. N\u00e9anmoins, il devrait \u00e9galement y avoir une course de Formule 1 sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez \u00e0 Mexico \u00e0 l’avenir: les managers locaux sont sur le point d’\u00e9tendre le contrat avec la formule 1.<\/p>\n

Cela a \u00e9t\u00e9 indiqu\u00e9 par Clara Brugada en tant que chef du gouvernement \u00e0 Mexico lors d’une conf\u00e9rence de presse. Elle a d\u00e9clar\u00e9: “Nous signerons l’accord avec la Formule 1 dans la semaine \u00e0 venir. Ce sont de bonnes nouvelles.”<\/p>\n

Parce que l’actuel contrat de Formule 1 du Mexique expire apr\u00e8s le Grand Prix de cette ann\u00e9e. Dans la salle, il y a maintenant une prolongation de trois ans, comme avec les deux extensions pr\u00e9c\u00e9dentes selon le contrat d’origine de cinq ans \u00e0 partir de 2015.<\/p>\n

Qui (pas) finance la course au Mexique<\/h2>\n

Cependant, les organisateurs locaux n’ont pas pu se replier sur les aides d’\u00c9tat depuis 2018: le gouvernement de l’\u00c9tat mexicain s’est retir\u00e9 du financement du Grand Prix en vertu de son pr\u00e9sident alors le pr\u00e9sident Andres Lopez Obrador.<\/p>\n

Depuis lors, les gestionnaires mexicains conduisent \u00e0 deux pistes: une fondation priv\u00e9e qui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e par plusieurs hommes d’affaires fournit les fonds de la race de Formule 1 et le gouvernement de Mexico entretient des relations avec la gestion de la Formule 1 autour du PDG Stefano Domenicini.<\/p>\n

Comment le Mexique veut r\u00e9ussir sans Perez<\/h2>\n

D\u00e8s 2024, tout aurait d\u00fb \u00eatre pr\u00eat au Mexique pour une prolongation du contrat: la planification s’est d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment pr\u00e9par\u00e9e \u00e0 un avenir possible sans moteurs de formule 1 sp\u00e9cifiques \u00e0 l’\u00c9tat, selon le Mexique.<\/p>\n

Les organisateurs sont donc convaincus qu’ils peuvent attirer un large public sur la route m\u00eame sans Perez – et le public mexicain, avec plus de 400 000 visiteurs du week-end, \u00e9tait l’un des plus importants de la Formule 1.<\/p>\n

Le promoteur du Mexique, Federico Gonzalez, a d\u00e9clar\u00e9 en 2024: “Nous avons affaire \u00e0 une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de fans de course qui ont \u00e9galement applaudi le spectacle et la course elle-m\u00eame.” De plus, les organisateurs annoncent d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment le monde \u00e0 l’\u00e9chelle internationale pour leur Grand Prix. L’objectif: un tiers des billets devrait \u00eatre vendu localement \u00e0 Mexico, national au Mexique et aux clients du monde entier.<\/p>\n

Gonzalez dit: “Cela rendra le Grand Prix plus sain en ce qui concerne le nombre de spectateurs et, esp\u00e9rons-le, nous donnera la certitude que nous serons vendus sans” v\u00e9rification “Perez”. Avec cette base, le Mexique peut toujours “jouer une course de Formule 1 pendant de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\n

Deux autres Grands Prix sont toujours sans contrat pour 2026<\/h2>\n

D’autres itin\u00e9raires actuels de Formule 1 sont au bord du bord: le calendrier des courses 2025 est toujours Imola et Las Vegas sans contrat de connexion pour 2026. S’il s’agit de 24 Grands Prix au cours de l’ann\u00e9e \u00e0 venir, au moins un cours devrait c\u00e9der, car une nouvelle course de la ville de Formule 1 est d\u00e9j\u00e0 confirm\u00e9e avec Madrid en Espagne.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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