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Apr\u00e8s plus de trois ans et demi de temps de n\u00e9gociation, le processus p\u00e9nal de Braunschweig pour VW Diesel Affair contre quatre anciens managers et ing\u00e9nieurs du groupe Volkswagen fait face \u00e0 un dipl\u00f4me.<\/p>\n
Ce vendredi, la prise de preuves peut probablement \u00eatre conclue, a indiqu\u00e9 le tribunal de district dans la ville de Lower Saxe. Le procureur devrait ensuite d\u00e9tenir son dernier appel \u00e0 partir de 9h30.<\/p>\n
Entre autres choses, l’accus\u00e9 est accus\u00e9 de fraude commerciale et de gang avec des logiciels manipul\u00e9s dans des millions de voitures. Ceux-ci ont d\u00e9pens\u00e9 un multiple des valeurs autoris\u00e9es pour les oxydes d’azote nocifs dans la rue. Il \u00e9tait \u00e0 l’origine pr\u00e9vu que l’ancien patron du groupe Volkswagen Martin Winterkorn s’asseoir sur le quai. Pour des raisons de sant\u00e9, cette partie du processus a \u00e9t\u00e9 s\u00e9par\u00e9e avant le d\u00e9but de septembre 2021.<\/p>\n
Six ans plus t\u00f4t, en septembre 2015, il est devenu connu aux \u00c9tats-Unis que VW avait utilis\u00e9 une tromperie \u00e0 grande \u00e9chelle qui a reconnu les tests de gaz d’\u00e9chappement et n’a ensuite activ\u00e9 le nettoyage complet des \u00e9missions. Le scandale est devenu connu dans le monde entier sous le nom de \u00abporte diesel\u00bb et a plong\u00e9 le constructeur automobile de Wolfsburg dans une profonde crise. Le r\u00e9sultat a \u00e9t\u00e9 d’innombrables processus et co\u00fbts que le groupe estime \u00e0 plus de 30 milliards d’euros.
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Entre-temps, la part VW gagne de 1,35 pour cent \u00e0 97,80 EUR via Xetra.\n<\/p>\n
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Braunschweig (DPA-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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