{"id":1639090,"date":"2025-04-23T11:48:29","date_gmt":"2025-04-23T13:48:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/volkswagen-trois-concepts-commencent-le-nouveau-cours-sur-le-marche-chinois\/"},"modified":"2025-04-23T11:48:35","modified_gmt":"2025-04-23T13:48:35","slug":"volkswagen-trois-concepts-commencent-le-nouveau-cours-sur-le-marche-chinois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/volkswagen-trois-concepts-commencent-le-nouveau-cours-sur-le-marche-chinois\/","title":{"rendered":"Volkswagen: Trois concepts commencent le nouveau cours sur le march\u00e9 chinois"},"content":{"rendered":"


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Au salon de l’automobile de Shanghai, la maison de Wolfsburg apporte trois concepts aux d\u00e9buts qui anticipent le nouveau parcours en Chine. \u00c9lectrique et en coentreprise avec plus de fabricants<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Matteo Corsini<\/span>\n <\/p>\n

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23 avril – 15:39 – Milan<\/span>
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Le Groupe Volkswagen <\/b>Il a \u00e9t\u00e9 parmi les premiers \u00e0 croire au march\u00e9 chinois. Dans les temps insoupdises, lorsque le centre du monde automobile n’a pas encore pass\u00e9 du fuseau horaire de P\u00e9kin, de Wolfsburg, il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 r\u00e9guli\u00e8rement en Chine pour stipuler le premier coentreprise<\/b> Avec les fabricants locaux, le seul moyen possible de commercialiser leurs voitures \u00e9trang\u00e8res dans le pays. Une strat\u00e9gie qui, plus de trente ans apr\u00e8s la fondation de la Volkswagen-FAW<\/b>continue d’\u00eatre au c\u0153ur des strat\u00e9gies du fabricant. Au point qu’aujourd’hui, il s’ouvre sur une gamme de partenaires encore plus grande, r\u00e9v\u00e9lant un trio de concepts d\u00e9velopp\u00e9s dans la coentreprise avec autant Fabricants chinois<\/b>. Plus d’assemblages de kits con\u00e7us dans \u00abl’ancien monde\u00bb, mais se sont maintenant engag\u00e9s dans la recherche, le d\u00e9veloppement et la production d’une mani\u00e8re de plus en plus autonome. Dans le signe, bien s\u00fbr, du mobilit\u00e9 \u00e9lectrique<\/b>paradigme au centre des strat\u00e9gies \u00e9conomiques, et donc politique du pays, avec l’ajout de technologie Extenseur de gamme<\/b>Moteurs thermiques compacts pour augmenter l’autonomie.<\/p>\n<\/div>\n

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Id.aura<\/h2>\n

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Avec le partenaire historique Faw <\/b>Une berline s’est d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 partir d’une plate-forme non publi\u00e9e con\u00e7ue uniquement pour le march\u00e9 chinois, le Plate-forme principale compacte<\/b>. Le public cible de la voiture est d’abord le public des jeunes, c’est pourquoi la voiture sera offerte \u00e0 des prix abordables et avec une interface d’utilisation d\u00e9clar\u00e9e d\u00e9clar\u00e9e par le monde des smartphones. Toujours au niveau technologique, la version standard de l’Id.aura sera \u00e9quip\u00e9e d’une norme de Guide autonome de niveau 2<\/b> avanc\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n

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Id.era<\/h2>\n

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Pour le deuxi\u00e8me mod\u00e8le Volkswagen, il s’est tourn\u00e9 vers Saic<\/b>g\u00e9ant industriel auquel le groupe de Wolfsburg est li\u00e9 depuis un certain temps et qui est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent sur notre march\u00e9. Parmi les nombreuses marques sous l’Aegis Saic, en fait, il y a aussi un chiffre Mg<\/b>. Id.ra est un SUV sept si\u00e8ges <\/b>grand, qui sera d\u00e9plac\u00e9 par un moteur \u00e9lectrique assist\u00e9 par un Extenseur de gamme <\/b>essence pour une autonomie d\u00e9clar\u00e9e sup\u00e9rieure \u00e0 1 000 km. <\/p>\n<\/div>\n

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Id.evo<\/h2>\n

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Signaler le troisi\u00e8me concept expos\u00e9 par Volkswagen au salon de Shanghai est plut\u00f4t la coentreprise Anhui<\/b>stipul\u00e9 avec le fabricant chinois Jac<\/b>. De cela d\u00e9rive l’id.evo, une voiture \u00e9quip\u00e9e d’un moteur totalement \u00e9lectrique bas\u00e9 sur un Plate-forme 800 volts<\/b>. Parmi les trois propositions, il y a celui avec un style plus sportif, caract\u00e9ris\u00e9 par des groupes de fa\u00e7ade ant\u00e9rieurs enclins \u00e0 donner un look agressif et de grands cercles avec un design complexe.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Reserv\u00e9 Reproduction<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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