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Apr\u00e8s environ sept ans de construction, l’un des plus grands navires de croisi\u00e8re du monde, “Disney Adventure”, a quitt\u00e9 le quai \u00e0 Wismar.<\/p>\n
Il a \u00e9t\u00e9 rassembl\u00e9 l\u00e0-bas. La faillite li\u00e9e \u00e0 la corona du MV Werftengruppe 2022 avait consid\u00e9rablement retard\u00e9 la construction du navire d’environ 340 m\u00e8tres de long. Maintenant, il devrait obtenir la touche finale sur l’\u00e9quipement Kai.<\/p>\n
Le client faisait \u00e0 l’origine Gending Hong Kong, un centre multiconque asiatique qui \u00e9tait particuli\u00e8rement actif dans le tourisme et le jeu, mais n’a pas surv\u00e9cu \u00e0 la pand\u00e9mie. La compagnie maritime am\u00e9ricaine Disney Cruise Line avait repris le navire du domaine de la faillite. Apr\u00e8s l’ach\u00e8vement, il devrait \u00eatre utilis\u00e9 pour le groupe Disney en Asie du Sud-Est \u00e0 partir de la fin de cette ann\u00e9e. Au lieu des 9 500 pr\u00e9c\u00e9demment pr\u00e9vus pour le march\u00e9 chinois, il devrait d\u00e9sormais offrir 6 000 passagers.<\/p>\n
Le chantier naval de Meyer de Papenburg, en saxe inf\u00e9rieur, a repris la r\u00e9novation et l’ach\u00e8vement du navire, qui a embauch\u00e9 le porte-exp\u00e9diennes des anciens chantiers navals MV et ainsi pr\u00e9serv\u00e9 du ch\u00f4mage. Entre 400 et 600 travailleurs des chantiers navals auraient en b\u00e9n\u00e9fici\u00e9. De plus, il y avait plusieurs centaines d’employ\u00e9s de fournisseurs de services et de fournisseurs.<\/p>\n
Selon la chancellerie de l’\u00c9tat \u00e0 Schwerin, c’est le plus grand navire de croisi\u00e8re jamais construit en Allemagne et l’un des plus grands navires du monde. Le Premier ministre Manuela Schwesig (SPD) a parl\u00e9 de “un grand jour”. “\u00c0 partir de d\u00e9cembre,” Disney Adventure “est cens\u00e9e faire de nombreuses personnes en Asie”, a-t-elle dit. “, A-t-elle d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
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Wismar (DPA-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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