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Lando Norris assure le meilleur moment de la deuxi\u00e8me formation gratuite \u00e0 Dschidda, Max Verstappen atterrit sur P3, Yuki Tsunoda se termine par le mur peu de temps avant la fin de la session.<\/p>\n
L’\u00e9quipe McLaren continue de donner le ton une semaine apr\u00e8s la victoire d’Oscar Piatris \u00e0 Bahre\u00efn dans la saison de Formule 1 2025. Piatri n’a \u00e9t\u00e9 deuxi\u00e8me de la deuxi\u00e8me session de formation gratuite sur le Grand Prix de l’Arabie saoudite vendredi soir \u00e0 Dschidda, mais son co\u00e9quipier Lando Norris a mis le meilleur temps en 1: 28,267.<\/p>\n
Norris a d\u00e9j\u00e0 maintenu la t\u00eate apr\u00e8s sa premi\u00e8re course douce avant que les \u00e9quipes ne se tournent vers les simulations de Longrun dans la seconde moiti\u00e9 de la session d’une heure. Mais avec un ensemble de pneus d’occasion, il a m\u00eame abandonn\u00e9 et \u00e9largi son avance \u00e0 0,163 seconde. Peut-\u00eatre aussi parce que Piatri a d\u00e9clench\u00e9 qu’il “touchait le mur \u00e0 gauche”.<\/p>\n
Cette fois, Max Verstappen, qui, selon le patron de l’\u00e9quipe Christian Horner, avait conduit les variantes de configuration extr\u00eames de la premi\u00e8re formation gratuite (toujours en lumi\u00e8re du jour) et s’\u00e9tait apparemment am\u00e9lior\u00e9 avec son Red Bull lors de la premi\u00e8re formation gratuite. En fin de compte, il n’\u00e9tait que de 0,280 seconde sur Norris cette fois: 3e place.<\/p>\n
C’\u00e9tait pire pour son co\u00e9quipier: Yuki Tsunoda a frapp\u00e9 la derni\u00e8re courbe du mur et a assur\u00e9 le seul drapeau rouge de vendredi pr\u00e8s de dix minutes avant la fin. “Je vais bien”, a-t-il stup\u00e9fait apr\u00e8s son m\u00e9saventure, qui a spontan\u00e9ment rappel\u00e9 l’accident de qualification de Verstappen au m\u00eame endroit en 2021.<\/p>\n
Tsunoda a pris la derni\u00e8re courbe trop loin \u00e0 l’int\u00e9rieur, a heurt\u00e9 sa roue avant gauche sur le garde-corps, puis s’est gliss\u00e9e directement dans les barri\u00e8res avec une suspension de roue cass\u00e9e, o\u00f9 le c\u00f4t\u00e9 droit de la suspension de la roue avant devait croire. Une erreur de conduite qui donne au m\u00e9canisme Red Bull quelques travaux suppl\u00e9mentaires pendant la nuit.<\/p>\n
Selon le crash de Tsunodas, il n’y a plus de changements dans la classification. Charles Leclerc (Ferrari) est rest\u00e9 quatri\u00e8me avec pr\u00e8s d’une demi-seconde de retard. Il avait (comme certains autres conducteurs) du trafic sur sa ronde rapide et n’a donc obtenu son record personnel que dans la deuxi\u00e8me tentative. Carlos Sainz (Williams), sixi\u00e8me Tsunoda.<\/p>\n
Le plus rapide de la premi\u00e8re formation gratuite, Pierre Gasly, remonte \u00e0 la 8e place avec 0,839 seconde, ce qui correspond probablement au potentiel de l’Alpine. Et Nico H\u00fclkenberg (Clean) \u00e9tait \u00e9tonnamment neuvi\u00e8me, avant Alexander Albon (Williams) et Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). Lewis Hamilton (Ferrari \/ + 1.104) a termin\u00e9 13e.<\/p>\n
Soit dit en passant, Gabriel Bortoleto ne faisait pas partie du jeu lors de la deuxi\u00e8me session d’entra\u00eenement gratuite. Apr\u00e8s la premi\u00e8re s\u00e9ance d’entra\u00eenement, l’\u00e9quipe propre avait d\u00e9couvert une fuite d’essence sur le v\u00e9hicule br\u00e9silien, qui ne pouvait pas \u00eatre r\u00e9par\u00e9e \u00e0 temps. “La cause de la fuite est examin\u00e9e”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 avant la session du soir. “Pour cette raison, Gabriel ne peut pas participer au FT2.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n