{"id":1624369,"date":"2025-04-13T14:55:29","date_gmt":"2025-04-13T16:55:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/piatri-a-bahrein-ne-peut-pas-etre-arrete\/"},"modified":"2025-04-13T14:55:34","modified_gmt":"2025-04-13T16:55:34","slug":"piatri-a-bahrein-ne-peut-pas-etre-arrete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/piatri-a-bahrein-ne-peut-pas-etre-arrete\/","title":{"rendered":"Piatri \u00e0 Bahre\u00efn ne peut pas \u00eatre arr\u00eat\u00e9"},"content":{"rendered":"\n
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Oscar Piatri de McLaren a remport\u00e9 sa deuxi\u00e8me victoire de la saison de Formule 1 avec un voyage de pneus et est tr\u00e8s proche de la t\u00eate de la Coupe du monde.<\/p>\n

Avec son succ\u00e8s souverain au Grand Prix de Bahre\u00efn, l’Australien a conquis la deuxi\u00e8me place dans le classement g\u00e9n\u00e9ral et n’est qu’\u00e0 trois points derri\u00e8re son co\u00e9quipier Lando Norris. <\/p>\n

Lors des derniers tours, le Britannique a obtenu le troisi\u00e8me derri\u00e8re George Russell dans la Mercedes. Norris \u00e9tait suffisant pour quitter Bahre\u00efn en tant que chef de la Coupe du monde. <\/p>\n

C’\u00e9tait bien pire pour le champion du monde Max Verstappen: le N\u00e9erlandais a conduit apr\u00e8s une chance dans le Red Bull et n’a termin\u00e9 que sixi\u00e8me. Comme 14e sans points, il y avait encore une fois un pilote propre Nico H\u00fclkenberg.<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 en formation, il \u00e9tait \u00e9vident que le McLaren \u00e9tait venu \u00e0 Bahre\u00efn avec la voiture la plus rapide. Piatri en particulier s’est \u00e9loign\u00e9 de la comp\u00e9tition et a \u00e9galement obtenu la pole position devant Ferrari-Pilot Charles Leclerc et Russell dans la qualification.<\/p>\n

En revanche, l’\u00e9quipe -Mate Norris a eu des efforts \u00e9tonnants. “J’ai l’impression que je n’avais jamais conduit une voiture de Formule 1 auparavant”, s’est plaint le Britannique, qui n’a fait que six. Apr\u00e8s tout, Norris \u00e9tait un peu plus rapide que les champions en titre, pour qui les probl\u00e8mes de freinage ne se sont class\u00e9s que septi\u00e8me. <\/p>\n

Impr\u00e9cision de la frustration \u00e0 cause de sa voiture<\/h2>\n

“Comme je me sens dans la voiture, je ne peux pas dire \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision. En fait, rien n’a fonctionn\u00e9. C’est un \u00e9norme probl\u00e8me”, grommela les Hollandais. Une semaine seulement apr\u00e8s son voyage magistral vers la victoire inattendue au Japon, Verstappen \u00e9tait de nouveau insatisfait de sa voiture de compagnie. \u00c9galement dans le tour d’introduction avant le d\u00e9but de la course, il a expir\u00e9 son m\u00e9contentement \u00e0 la radio au stand.<\/p>\n

Le quadruple champion s’est rapidement retomb\u00e9 au d\u00e9but et a d\u00fb lutter dans le milieu de terrain avant \u00e0 partir de ce moment. En revanche, Norris s’est pr\u00e9cipit\u00e9 apr\u00e8s trois concurrents au premier m\u00e8tre et a termin\u00e9 troisi\u00e8me apr\u00e8s quelques courbes.<\/p>\n

Mais ce n’\u00e9tait pas tout \u00e0 fait possible avec les bonnes choses. Norris s’\u00e9tait gar\u00e9 un peu trop loin dans la ligne de d\u00e9part – comme indiqu\u00e9 au Verstappen \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de lui par radio. Les commissaires de course ont d\u00e9termin\u00e9 et impos\u00e9 et impos\u00e9 cinq secondes en raison d’un faux d\u00e9part. <\/p>\n

Ferrari recueille des kilom\u00e8tres de leadership<\/h2>\n

Piatri a contr\u00f4l\u00e9 l’action en haut. Norris a grommel\u00e9 sa p\u00e9nalit\u00e9 de temps lors du premier changement de pneu et a commenc\u00e9 \u00e0 chasser le podium. Piatri et le poursuivant Russell sont \u00e9galement venus dans le garage comme pr\u00e9vu. Le coll\u00e8gue de Leclerc et Ferrari, Lewis Hamilton, a maintenant dirig\u00e9 le terrain pendant un certain temps car ils ont commenc\u00e9 avec les pneus un peu plus difficiles et donc plus durables.<\/p>\n

Tout a r\u00e9gl\u00e9 au tour 18. La question \u00e9tait de savoir qui gagnerait une invitation \u00e0 la c\u00e9r\u00e9monie de remise des prix en plus du piatri souverain. Russell, Norris ou Leclerc – on dispara\u00eetrait vide.<\/p>\n

La voiture de s\u00e9curit\u00e9 apporte \u00e0 nouveau l’excitation<\/h2>\n

Verstappen, cependant, a continu\u00e9 ses g\u00e9missements sur sa voiture et le manque de responsabilit\u00e9 des pneus. “Tout est surchauff\u00e9”, a heurt\u00e9 le joueur de 27 ans. Neuling Kimi Antonelli ne connaissait aucune piti\u00e9 \u00e0 Mercedes et a pass\u00e9 le pass\u00e9 avec une man\u0153uvre propre \u00e9tincelante. Peu de temps apr\u00e8s, Verstappen a \u00e9galement d\u00fb laisser Hamilton s’arr\u00eater. “Je ne peux m\u00eame plus freiner, c’est ridicule”, a d\u00e9clench\u00e9 le champion du monde.<\/p>\n

Frustr\u00e9, Verstappen est venu plus t\u00f4t que tout le monde pour changer le deuxi\u00e8me pneu et s’est initialement command\u00e9 sur la piste. Ensuite, la voiture de s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e car les d\u00e9bris \u00e9taient sur l’asphalte. La plupart des conducteurs ont rapidement obtenu des pneus frais.<\/p>\n

Piatri a habilement d\u00e9fendu son leadership dans le red\u00e9marrage. Le compagnon de l’\u00e9quipe Norris a combattu une bataille difficile \u00e0 trois voies avec Leclerc et Hamilton et a perdu un sol si pr\u00e9cieux. En fin de compte, cependant, Norris a gard\u00e9 ses nerfs, a d\u00e9pass\u00e9 Ferrari et a sauv\u00e9 son avance de la Coupe du monde.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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