\n<\/p>\n
La part de Tesla a consid\u00e9rablement perdu la valeur ces derniers mois. Un analyste de Wells Fargo estime que la fin de la descente n’a pas encore \u00e9t\u00e9 atteinte.<\/p>\n
\u2022 Tesla partage r\u00e9cemment sous pression
\u2022 L’analyste de Wells Fargo voit plus de potentiel vers le bas
\u2022 Tesla-Bulle r\u00e9duit consid\u00e9rablement la cible du cours\n<\/p>\n
Pour les actions du constructeur am\u00e9ricain des voitures \u00e9lectriques Tesla, la nouvelle ann\u00e9e a baiss\u00e9 apr\u00e8s avoir encore pu se d\u00e9velopper fortement \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e derni\u00e8re – en particulier apr\u00e8s que l’\u00e9lection pr\u00e9sidentielle am\u00e9ricaine de Donald Trump a gagn\u00e9. Depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, les actionnaires ont perdu environ 32,60% en valeur et co\u00fbtent toujours 272,20 $ (au 9 avril 2025).
\n<\/p>\n
\u00c0 Wells Fargo, on pense que la part de Tesla devrait tomber encore plus. L’objectif de prix de Wells Fargo pour le certificat d’actions est de 130 $ et donc 52% en dessous du niveau actuel. Selon Gurufocus, l’analyste Colin Langan a soulign\u00e9 que les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques aux \u00c9tats-Unis et en Europe ont ralenti tandis que la concurrence en Chine augmente. Il a \u00e9galement averti que la r\u00e9duction pr\u00e9vue du cr\u00e9dit d’imp\u00f4t pour les voitures \u00e9lectriques pourrait frapper Tesla dur cette ann\u00e9e. De plus, aux \u00c9tats-Unis Gro\u00dfbank, on ne sait pas sur les plans de Tesla pour le cybercab \u00e0 Austin. Langan a \u00e9galement critiqu\u00e9 la technologie derri\u00e8re les v\u00e9hicules autonomes. Selon lui, il est discutable que le groupe s’est jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent distribu\u00e9 avec des essais sans surveillance humaine et que cela ne se concentre que sur les syst\u00e8mes visuels en mati\u00e8re de contr\u00f4le des v\u00e9hicules. \u00c0 son avis, il pourrait \u00e9galement \u00eatre accept\u00e9 comme une d\u00e9ception si Tesla ne devait pas pr\u00e9senter un service de robotaxi fonctionnel dans les prochains mois. L’analyste est \u00e9galement prudent quant aux activit\u00e9s op\u00e9rationnelles: il s’attend \u00e0 ce que les livraisons s’attendent \u00e0 des livraisons plus lentement et consid\u00e8rent les r\u00e9ductions de prix comme un fardeau possible sur le d\u00e9veloppement des b\u00e9n\u00e9fices du groupe musculaire.\n<\/p>\n
Au d\u00e9but de cette semaine, l’analyste bien connu et Tesla-Bulle Dan Ives von Wedbus a consid\u00e9rablement r\u00e9duit son prix pour la part de Tesla \u00e0 550 $ \u00e0 315 $. Le nouvel objectif de prix de 315 $ offre toujours un potentiel \u00e0 la hausse d’environ 15,7% par rapport au dernier prix de cl\u00f4ture et Ives a conserv\u00e9 son \u00abhors-performance\u00bb, mais les ives sont toujours en train de faire confiance aux proportions beaucoup moins qu’auparavant.
\n<\/p>\n
Pendant ce temps, le RBC a quitt\u00e9 sa classification pour Tesla pour “surperformer” en fonction des derniers chiffres de livraison – l’objectif de prix est \u00e9galement rest\u00e9 inchang\u00e9 \u00e0 320 $. Selon l’analyste Tom Narayan, le fabricant de voitures \u00e9lectriques am\u00e9ricain livr\u00e9 beaucoup moins de v\u00e9hicules que pr\u00e9vu au premier trimestre, compte tenu du vent de t\u00eate, n’a pas \u00e9t\u00e9 surprenant ces derniers mois.\n<\/p>\n
Deutsche Bank Research a laiss\u00e9 la classification de Tesla sur “acheter” et l’objectif de prix inchang\u00e9 \u00e0 345 $. L’analyste Edison Yu a \u00e9crit que le nombre de livraisons du premier trimestre \u00e9tait sur le march\u00e9 sous son estimation et encore plus clairement dans le cadre de la pr\u00e9vision du consensus. Il s’attendait \u00e0 ce que Tesla se produise en Europe avec une faible performance, mais maintenant cela semble pire que pr\u00e9vu sur le march\u00e9 int\u00e9rieur, explique Yu.
\n<\/p>\n
UBS est rest\u00e9 avec sa note “Sell” et un objectif de cours de 225 $ pour la part de Tesla. L’analyste Joseph Spak a d\u00e9clar\u00e9 que les livraisons avaient \u00e9chou\u00e9 au premier trimestre et voit maintenant les besoins de correction pour cette ann\u00e9e – ainsi que probablement pour les prochaines ann\u00e9es.
\n<\/p>\n
Pendant ce temps, JPMorgan a quitt\u00e9 la classification de Tesla sur “Undemain pond\u00e9ral” avec un objectif de prix de 120 $. Apr\u00e8s avoir atteint le niveau le plus bas en trois ans au premier trimestre, l’analyste Ryan Brinkman a raccourci ses estimations et a soutenu la recommandation n\u00e9gative.
\n<\/p>\n
En attendant, une image mixte est montr\u00e9e dans Tipranks. Au cours des trois derniers mois, 38 analystes de Wall Street ont publi\u00e9 un objectif de cours de 12 mois pour Tesla. Alors que 16 analystes recommandent l’action \u00e0 acheter, onze conseillent de garder le stock et onze analystes vendraient le document. L’objectif de prix moyen est d’environ 13% au-dessus du niveau actuel \u00e0 307,75 $. L’objectif de prix le plus \u00e9lev\u00e9 est de 465,00 $ et les 120,00 $ les plus bas.\n<\/p>\n
\u00c9diteur finance.net\n<\/p>\n<\/div>\n
Soit dit en passant: Tesla et d’autres actions am\u00e9ricaines sont m\u00eame n\u00e9gociables sur finance.net z\u00e9ro jusqu’\u00e0 23 h. (sans frais de commande, plus les \u00e9carts). Ouvrez le d\u00e9p\u00f4t maintenant gratuitement<\/a> Et recevez un stock gratuit en cadeau.<\/p>\n Avec les KO, les investisseurs sp\u00e9culatifs peuvent participer de mani\u00e8re disproportionn\u00e9e aux mouvements des prix. Choisissez simplement le levier souhait\u00e9 et nous vous montrerons des produits ouverts appropri\u00e9s sur Tesla<\/p>\n Le levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\nProduits de levier s\u00e9lectionn\u00e9s sur Tesla<\/h2>\n