{"id":1619026,"date":"2025-04-10T01:55:35","date_gmt":"2025-04-10T03:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/denza-la-marque-premium-de-byd-fait-ses-debuts-en-europe-design\/"},"modified":"2025-04-10T01:55:40","modified_gmt":"2025-04-10T03:55:40","slug":"denza-la-marque-premium-de-byd-fait-ses-debuts-en-europe-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/denza-la-marque-premium-de-byd-fait-ses-debuts-en-europe-design\/","title":{"rendered":"Denza: La marque premium de BYD fait ses d\u00e9buts en Europe Design"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Denza arrive sur notre continent avec deux mod\u00e8les avec des finitions bien tendues et riches en technologies innovantes, y compris la direction arri\u00e8re ind\u00e9pendante<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Alessandro Follis<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2025-04-09T20:05:00+02:00\" data-time=\"2025-04-09\"><\/p>\n<p>                    9 avril &#8211; 20:05  <span class=\"from-location\">&#8211; Milan<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m40071-40070-40072\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">La marque <b>Dence<\/b> a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2010 en tant que coentreprise entre <b>BYD et Mercedes<\/b>mais a \u00e9volu\u00e9 au fil des ans en passant compl\u00e8tement sous le contr\u00f4le de la maison chinoise. Maintenant, il se pr\u00e9pare \u00e0 ses d\u00e9buts en Europe, initialement avec deux produits: la berline de luxe <b>Z9GT<\/b> Et le Van Premium <b>D9<\/b>. Le contenu technologique \u00e9lev\u00e9 est l&#8217;une des pierres angulaires de cette nouvelle marque: il existe de nombreuses solutions innovantes sur ses mod\u00e8les, gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;adoption d&#8217;un <b>plate-forme d\u00e9di\u00e9e appel\u00e9e E3<\/b>. La conception est \u00e9galement con\u00e7ue pour \u00eatre align\u00e9e sur le go\u00fbt europ\u00e9en sous la direction de <b>Wolfgang Egger<\/b>qui dans sa carri\u00e8re a con\u00e7u des voitures pour Alfa Romeo, Seat, Lancia et Audi, entre autres. L&#8217;\u00e9l\u00e9gance et la technologie sont donc les points cl\u00e9s de la nouvelle marque BYD Premium, dont les deux premiers mod\u00e8les seront disponibles en Europe et en Italie d&#8217;ici la fin de l&#8217;ann\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m40106-40105-40107\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m40266-40265-40267\">Positionnement premium<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">La marque Denza occupera le cr\u00e9neau plus haut que par BYD sur le march\u00e9 europ\u00e9en, offrant un niveau de haute technologie combin\u00e9 \u00e0 des dimensions importantes et \u00e0 une grande attention aux finitions et au confort des passagers. En particulier, son mod\u00e8le phare sera le <b>Z9GT<\/b>un tir de 5,20 m de longueur propos\u00e9 \u00e0 la fois avec un moteur \u00e9lectrique et un hybride rechargeable avec une technologie \u00e0 trois moteurs DM, avec des puissances tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es approchant <b>1 000 HP combin\u00e9s<\/b>. Le design bien gard\u00e9 et moderne se distingue par les formes douces des \u00e9trangers, caract\u00e9ris\u00e9es par les phares avant de forme allong\u00e9e, tandis que sur les c\u00f4t\u00e9s, il y a une ligne de contraste entre les passages de roue qui rappelle presque une annexe a\u00e9rodynamique de la formule 1. L&#8217;arri\u00e8re tangu\u00e9 culminait avec un spoiler et avec les grandes lumi\u00e8res avec un motif d&#8217;heure.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m40146-40145-40147\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m40299-40298-40300\">Plate-forme E3<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">La base technique des nouveaux v\u00e9hicules Denza que nous verrons arriver en Europe est l&#8217;innovant <b>Plate-forme E3<\/b>hautement technologique et plein de solutions exclusives. L&#8217;architecture du <b>Batterie de cellules \u00e0 corps<\/b>c&#8217;est-\u00e0-dire noy\u00e9e dans le cadre, ce n&#8217;est pas nouveau pour les voitures \u00e9lectriques, mais Denza la pr\u00e9sente pour la premi\u00e8re fois sur un hybride rechargeable. De plus, l&#8217;architecture \u00e9lectrique ind\u00e9pendante \u00e0 trois personnes (le quatri\u00e8me thermique est ajout\u00e9e au Super DM) vous permet d&#8217;ajuster la distribution de la traction en temps r\u00e9el en fonction des conditions routi\u00e8res, int\u00e9grant des fonctions telles que la vectorisation de couple sur le moteur double arri\u00e8re. De plus, les roues arri\u00e8re peuvent se d\u00e9placer ind\u00e9pendamment, permettant un <b>rayon de direction de seulement 4,62 m\u00e8tres<\/b>mais aussi des fonctions exclusives: le &#8220;<i>Promenade de crabe<\/i>&#8220;, ou le<b>rythme diagonal<\/b> avec un coin maximum de 15 \u00b0; la rotation compl\u00e8te du v\u00e9hicule sur son axe; Le <b>parking simplifi\u00e9<\/b>o\u00f9 le post\u00e9rieur est ins\u00e9r\u00e9 pr\u00e9cis\u00e9ment dans l&#8217;espace gr\u00e2ce aux roues de comptoir.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m40181-40180-40182\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m40332-40331-40333\">Encore plus de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Parmi les autres fonctions int\u00e9gr\u00e9es dans la plate-forme E3, nous trouvons le <b><i>Contr\u00f4le du mouvement du v\u00e9hicule<\/i> (VMC)<\/b>un syst\u00e8me qui coordonne toutes les entr\u00e9es du v\u00e9hicule, de la direction aux freins et suspensions, agissant comme un r\u00e9seau neuronal capable d&#8217;offrir les conditions de confort maximales en fonction de la situation. Ce syst\u00e8me vous permet de contr\u00f4ler la voiture avec facilit\u00e9 m\u00eame dans des situations dangereuses, telles que le d\u00e9clenchement d&#8217;un pneu \u00e0 grande vitesse: gr\u00e2ce \u00e0 la gestion du couple, le risque de r\u00e9glage et de perte de contr\u00f4le est consid\u00e9rablement r\u00e9duit.<\/p>\n<\/div>\n<p>    <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&articleCategory=Motori%2FLa+mia+auto&currentArticleId=eecd41cd-1e7f-4e6e-8bec-c767e2a3axlk&type=article&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&articleCategory=Motori%2FLa+mia+auto&currentArticleId=eecd41cd-1e7f-4e6e-8bec-c767e2a3axlk&type=article&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/leggi-anche\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 Reserv\u00e9 Reproduction<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/09-04-2025\/denza-alla-design-week-debutta-in-europa-il-marchio-premium-di-byd.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Denza arrive sur notre continent avec deux mod\u00e8les avec des finitions bien tendues et riches en technologies innovantes, y compris la direction arri\u00e8re ind\u00e9pendante Alessandro Follis 9 avril &#8211; 20:05 &#8211; Milan La marque Dence a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2010 en tant que coentreprise entre BYD et Mercedesmais a \u00e9volu\u00e9 au fil des ans en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1619027,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[72964,4640,3283,292385,20589,93904,4426,6206,25061,719,295593,173912,14704,160710,8883,1654,1168,4121,369,136483,19758,2072,3635,17233,4468,295597,295595,295596,5492,7853,9443,295594,5848,28551,16123,6757,1566,269,3033,917,2467],"class_list":["post-1619026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","tag-architecture","tag-autre","tag-base","tag-bouchon-hybride","tag-byd","tag-cest-a-dire","tag-conception","tag-conditions","tag-confort","tag-debuts","tag-dence","tag-denza","tag-design","tag-distinct","tag-dm","tag-europe","tag-europeen","tag-exclusif","tag-fait","tag-finitions","tag-fonctions","tag-haut","tag-hybride","tag-independant","tag-marque","tag-marque-byd-premium","tag-marque-denza","tag-marque-premium","tag-metres","tag-modeles","tag-moteurs","tag-novateur","tag-permettre","tag-plate-forme","tag-premium","tag-prime","tag-prise","tag-ses","tag-technologie","tag-verifier","tag-voiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1619026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1619026"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1619026\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1619027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1619026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1619026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1619026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}