{"id":1613345,"date":"2025-04-06T09:22:41","date_gmt":"2025-04-06T11:22:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/civ-sbk-dans-misano-pirro-tombe-dans-race1-et-delbianco-ne-pardonne-pas\/"},"modified":"2025-04-06T09:22:46","modified_gmt":"2025-04-06T11:22:46","slug":"civ-sbk-dans-misano-pirro-tombe-dans-race1-et-delbianco-ne-pardonne-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/civ-sbk-dans-misano-pirro-tombe-dans-race1-et-delbianco-ne-pardonne-pas\/","title":{"rendered":"Civ SBK: Dans Misano Pirro tombe dans Race1 et Delbianco ne pardonne pas"},"content":{"rendered":"


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Les premiers manches de la saison et la premi\u00e8re torsion, avec un lourdeur de michele pirro dans le point de vue de la ligue. Une t\u00eate \u00e0 t\u00eate entre les deux pour toute la saison est annonc\u00e9e. Le solo de Perez dans Moto3, a combattu les autres classes<\/h2>\n<\/p>\n
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6 avril – 13:03 – Misano Adriatico (RN)<\/span>
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Il avait \u00e9t\u00e9 compris depuis le deuxi\u00e8me trimestre samedi matin, ce qui aurait \u00e9t\u00e9 une t\u00eate \u00e0 t\u00eate entre Michele Pirro (Ducati Barni 51 Racing Lab) – \u00e0 la recherche de son onzi\u00e8me titre italien \u00e0 SBK – et Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing). Avec un 1’34 “930, ce dernier a am\u00e9lior\u00e9 la visite rapide de tous les temps, jusqu’\u00e0 ce moment dans sa main \u00e0 Michele Pirro, sign\u00e9 en 2018. Mais, il ajoute Delbianco dans la salle de presse,” la plus grande satisfaction, du pilote, il est tomb\u00e9 sous le mur du 1’35 “: je savais que je pouvais le faire et quand je l’ai vu sur le moniteur, c’\u00e9tait une lib\u00e9ration. Dans un \u00e9tat mental suppl\u00e9mentaire, le degr\u00e9 pour le moniteur. Rythme imm\u00e9diatement \u00e0 Race1, amenant Pyrrrus \u00e0 l’erreur.<\/p>\n<\/div>\n

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Race 1 SBK<\/h2>\n

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Puis le vide, \u00e0 la fois en qualification et dans les manches. Pr\u00eat et dans les couples de course 1 se forment: Delbianco-Pirro s’\u00e9puise, Giannini Spinelli Chase. Un glissement de Michele Pirro \u00e0 la courbe du coucher du soleil dans la phase initiale de la course de facto sert dans une plaque d’argent la victoire de Manche \u00e0 Delbianco, qui n’a qu’\u00e0 amener son Yamaha \u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e sans distractions. Plus derri\u00e8re le Duel Giannini Spinelli s’allume, avec le second qui a le meilleur mais qui se d\u00e9roule dans une erreur de virage 2. R\u00e9sultat: Le glissement compromet le premier podium de la saison. C’est ainsi que le trio form\u00e9 par Knight-Vital-Stirpe, ce dernier dominant du v\u00e9lo de production et devant Giannini, qui ferme le top 5 de la phase centrale de la Manche, en profite. Les cartes sont stress\u00e9es en finale, avec des chevaliers qui perdent des positions dans le dernier tour, \u00e0 l’avantage de Vitali (2e) et de Stirpe, troisi\u00e8me au drapeau \u00e0 damier avec le Ducati de l’\u00e9quipe de course Garage 51 par DTO. \u00c0 l’arri\u00e8re, le retour de Pirro s’arr\u00eate en 15e au classement g\u00e9n\u00e9ral, 8e de Superbike, tandis que Spinelli est respectivement 19e et 9e. Pour donner une id\u00e9e du rythme tenu par Delbianco, pensez que pendant le cinqui\u00e8me tour, il a \u00e9galement battu le record du tour rapide dans la course. Toujours de Pirro, toujours en 2018.<\/p>\n<\/div>\n

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Les autres classes<\/h2>\n

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Dans Supersport 600 Ng, Luca Ottaviani (MV Agusta Extreme Racing) est \u00e0 triompher devant un pilote d’exp\u00e9rience internationale telle que Xavier Arts (Kawasaki BlackFlag Motor Sport) et Valtulini (Yamaha Promodriver). Le solo de Vicente Perez dans Moto3, d’abord sur la ligne d’arriv\u00e9e avec plus de 13 pouces dans 13 tours de la course 1 sur Elia Bartolini et Marcos Ruda. Dans Premoto3, cependant, Lorenzo Protelli est le plus rapide pour terminer les 12 tours de Race1 devant Martin Alberto Galiuto et Luca Rizzi. Pr\u00e8s de ceux de la s\u00e9rie et avec quatre-vingt-dix de CV: Mattia Sorrenti sur Aprilia Rs 660, Bruo Ieraci (Triumph) et Pierfrancesco Venturini (Aprilia) \u00e9galement sur un podium.<\/p>\n<\/div>\n

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les troph\u00e9es<\/h2>\n

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Au programme bond\u00e9 de la CIV, d\u00e8s la premi\u00e8re nomination saisonni\u00e8re de 2025, un troph\u00e9e suppl\u00e9mentaire d’une seule marque est ajout\u00e9 \u00e0 la Yamaha R7 Cup d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente et \u00e0 Aprilia Rs 660, celle de la Suzuki GSX-8R Cup. Avec une grille de 32 pilotes rempli en un rien de temps (31 le personnel pr\u00e9sent \u00e0 Misano), le week-end de la Romagne a vu Fabio Starnone conqu\u00e9rir le Q1, puis dominer le Q1 puis dominer le Q1. Le Q2, avec pr\u00e8s de 1 \u201dtaill\u00e9 \u00e0 Matteo Destefanis.<\/p>\n<\/div>\n

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Civ 2025, SBK: Le classement<\/h2>\n

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Il s’agit du top 5 de la Race1 de la cat\u00e9gorie Superbike du Championnat de Speed \u200b\u200bitalien 2025.<\/p>\n<\/div>\n

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  1. Alessandro Delbianco (Yamaha DMR Racing) <\/li>\n
  2. Luca Vitali (\u00e9quipe Ducati Broncos) <\/li>\n
  3. Gabriele Giannini (Honda Improv) <\/li>\n
  4. Samuele Cavalieri (\u00e9quipe Ducati Broncos) <\/li>\n
  5. Alessandro Andreozzi (Yamaha DMR Racing).<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
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    CIV 2025, B\u00e9loche de production: le classement<\/h2>\n

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    Il s’agit du classement Race1 de la cat\u00e9gorie de v\u00e9lo de production du championnat italien Speed \u200b\u200b2025.<\/p>\n<\/div>\n

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    1. Davide Stirpe (Ducati Garage 51 Racing Team by DTO) <\/li>\n
    2. Simone Saltarelli (projet Aprilia Reco Racing) <\/li>\n
    3. Riccardo Russo (BMW Pistard Racing Team) <\/li>\n
    4. Matteo Morri (\u00e9quipe Ducati Grandi Corse) <\/li>\n
    5. Armando Pontone (Yamaha Bike and Motor Racing Team).<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n

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      \u00a9 Reserv\u00e9 Reproduction<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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