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Dow Jones-the Continental Supervisory Board a donn\u00e9 le feu vert pour le spin-off de la division automobile. Comme le groupe l’a annonc\u00e9, la nouvelle soci\u00e9t\u00e9 ind\u00e9pendante doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9e en esp\u00e8ces d’un montant de 1,5 milliard d’euros et une ligne de cr\u00e9dit renouvelable d’un montant de 2,5 milliards d’euros. La liste des activit\u00e9s automobiles est pr\u00e9vue pour septembre 2025. L’assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale doit toujours accepter le projet. <\/p>\n
Le rapport d’allocation doit \u00eatre de 2: 1. Cela signifie que chaque actionnaire re\u00e7oit une action automobile pour deux actions Conti. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 stipul\u00e9 que les futures soci\u00e9t\u00e9s ind\u00e9pendantes \u00e0 l’avenir devraient publier 10 \u00e0 30% du groupe b\u00e9n\u00e9ficient des actionnaires. <\/p>\n
Continental Ag lui-m\u00eame veut augmenter son taux de distribution en fonction du spin-off \u00e0 40 \u00e0 60% par rapport aux 20 \u00e0 40% actuels. Cela correspond \u00e0 peu pr\u00e8s au quota de concurrents comparables, selon le groupe. <\/p>\n
“Dans le cadre de ce r\u00e9alignement, nous renfor\u00e7ons l’ind\u00e9pendance de toutes nos divisions – l’automobile, les pneus et Contitech”, a d\u00e9clar\u00e9 Nikolai Setzer, PDG de Continental. <\/p>\n
Le chef du conseil de surveillance de l’automobile doit devenir Stefan E. Buchner, qui appartient au comit\u00e9 de contr\u00f4le continental. Le PDG est – comme on l’est connu – Philipp von Hirschheydt, qui dirige d\u00e9j\u00e0 l’automobile. Des objectifs courts et moyens doivent \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s le 24 juin 2025 dans le cadre du jour du march\u00e9 des capitaux de la nouvelle soci\u00e9t\u00e9. <\/p>\n
Contact avec l’auteur: Company.de@dowjones.com <\/p>\n
DJG \/ MGO \/ KLA <\/p>\n
(Fin) Dow Jones Newswires<\/p>\n
12 mars 2025 11:07 HE (15:07 GMT)<\/p>\n<\/div>\n
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Le levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n