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D\u00e8s janvier, les chiffres des ventes de l’e-Autobauer Tesla ont provoqu\u00e9 de longs visages en 2024. Selon les pr\u00e9visions, la tendance n\u00e9gative devrait se poursuivre au premier trimestre. Ici, une baisse \u00e0 un niveau qui n’\u00e9tait plus disponible en plus de deux ans est attendu.<\/p>\n
\u2022 En 2024, Tesla a livr\u00e9 moins de v\u00e9hicules pour la premi\u00e8re fois en plus de dix ans
\u2022 La tendance de la dilution se poursuit en janvier 2025
\u2022 Les pr\u00e9visions n\u00e9cessitent \u00e9galement une baisse au premier trimestre<\/p>\n
E-Autopionier Tesla se bat avec un affaiblissement de la demande. Cela a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 les chiffres de vente d\u00e9cevants du groupe Musk en 2024. Ici, Tesla a enregistr\u00e9 la premi\u00e8re baisse de ses livraisons en plus de dix ans. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, seulement 1,79 million de strom\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s, 19 355 de moins que l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Le patron de Tesla, en revanche, avait promis une l\u00e9g\u00e8re augmentation des ventes \u00e0 l’avance.
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La spirale descendante des ventes de Tesla se poursuit cette ann\u00e9e. Ceci est montr\u00e9 par divers chiffres de vente qui ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s cette ann\u00e9e. Le constructeur automobile \u00e9lectrique a enregistr\u00e9 une effraction des ventes sur l’important march\u00e9 chinois des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en janvier 2025. Comme l’a rapport\u00e9 CNBC, les ventes en Chine sont revenues ici \u00e0 63 238 strom\u00e8res vendus de 11,5%. La baisse p\u00e8se particuli\u00e8rement bien dans le contexte de la forte concurrence dans la R\u00e9publique populaire. Le rival chinois Tesla BYD a pu augmenter ses ventes de 47% \u00e0 296 446 v\u00e9hicules hybrides \u00e9lectriques et rechargeables purs au cours de la m\u00eame p\u00e9riode.\n<\/p>\n
Et en Europe aussi, Tesla est tomb\u00e9e en janvier. Les nouvelles inscriptions de Tesla dans l’Union europ\u00e9enne, l’Association europ\u00e9enne de libre-\u00e9change et le Royaume-Uni ont chut\u00e9 de 45,2% \u00e0 9 945 approbations par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Dans le m\u00eame temps, la part de march\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9 est \u00e9galement pass\u00e9e de 1,8% au cours de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente \u00e0 1%, en tant que donn\u00e9es de l’European Automobile Manufacturer Association. Cependant, il faut dire que – par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente – en France, en Italie et en Allemagne, il y a g\u00e9n\u00e9ralement eu une baisse des nouvelles inscriptions en janvier. N\u00e9anmoins, les voitures \u00e9lectriques \u00e0 batterie ont pu agrandir leur part de march\u00e9 dans son ensemble et m\u00eame augment\u00e9 en popularit\u00e9.
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Dans ce contexte, il ne devrait pas surprendre peu de choses que les pr\u00e9visions pour le premier trimestre de 2025 pr\u00e9disent \u00e9galement une baisse des livraisons de Tesla. Ceci est montr\u00e9 par les donn\u00e9es du march\u00e9 boursier r\u00e9glement\u00e9 et du march\u00e9 des pr\u00e9visions Kalshi. Ici, les petits investisseurs et les investisseurs institutionnels peuvent compl\u00e9ter les paris sur la survenue de divers \u00e9v\u00e9nements futurs. Un pari possible affecte \u00e9galement les livraisons de Tesla au premier trimestre de cette ann\u00e9e. Ici, la pr\u00e9diction est actuellement \u00e0 360 000 streamers. Dans l’ensemble, il peut y avoir un pari sur neuf options. Avec moins d’un pour cent le plus improbable, la pr\u00e9diction applique que Tesla pourrait fournir plus de 510 000 \u00e9lectricit\u00e9. Le plus probable que les paris, en revanche, viennent le sc\u00e9nario que 350 000 v\u00e9hicules ou plus peuvent \u00eatre apport\u00e9s aux personnes (60%). Les donn\u00e9es des donn\u00e9es sont le 25 f\u00e9vrier 2025.\n<\/p>\n
S’il y a en fait une baisse de 360 \u200b\u200b000 livraisons, cela correspondrait \u00e0 un moins de 27% par rapport au quatri\u00e8me trimestre 2024 (495 570 v\u00e9hicules livr\u00e9s). Dans la comparaison de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, ce serait toujours une baisse de 6,67%, puisque 386 810 strom\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s ici. En fait, vous devrez revenir au troisi\u00e8me trimestre de 2022 pour trouver un quart dans lequel Tesla a r\u00e9cemment livr\u00e9 moins de v\u00e9hicules. Ici, les livraisons \u00e9taient encore 343 830 \u00e9lectricit\u00e9.
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Il reste maintenant \u00e0 voir si les march\u00e9s des pr\u00e9visions seront conserv\u00e9s avec leur \u00e9valuation.\n<\/p>\n
\u00c9diteur finance.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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