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BERLIN (dpa-AFX) – Voyager \u00e0 travers l’Allemagne sera moins cher en \u00e9t\u00e9\u00a0: deux r\u00e9solutions du Bundestag de jeudi soir rendent non seulement le ravitaillement en carburant et donc la conduite d’une voiture moins chers pendant trois mois, mais aussi les trajets en bus et en train – \u00e0 condition que le Le Bundesrat vote \u00e9galement vendredi le billet \u00e0 9 euros et son financement. Le chancelier f\u00e9d\u00e9ral Olaf Scholz (SPD) a soulign\u00e9 que ces mesures profiteraient aux citoyens – “directement, rapidement et de mani\u00e8re cibl\u00e9e”.<\/p>\n
Selon les plans du SPD, des Verts et du FDP, il y aura des tickets mensuels \u00e0 9 euros en juin, juillet et ao\u00fbt, avec lesquels les gens pourront utiliser tous les bus et trains des transports locaux et r\u00e9gionaux dans toute l’Allemagne. La perte de revenu doit \u00eatre compens\u00e9e par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral – c’est ce que pr\u00e9voit la loi vot\u00e9e par le Bundestag. Cependant, la subvention pr\u00e9vue de 2,5 milliards d’euros ne va pas assez loin pour certains pays, c’est pourquoi l’approbation n\u00e9cessaire du Conseil f\u00e9d\u00e9ral est toujours en attente vendredi.<\/p>\n
Pour la m\u00eame p\u00e9riode de trois mois, le Bundestag a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9duire la taxe \u00e9nerg\u00e9tique sur les carburants au minimum autoris\u00e9 dans l’UE. Dans le cas de l’essence, la charge fiscale est temporairement r\u00e9duite de 29,55 centimes par litre – y compris la TVA m\u00eame de pr\u00e8s de 35,2 centimes. Avec le diesel, il y a un moins d’un bon 14 cents le litre ou 16,7 cents avec la TVA.<\/p>\n
Par ces mesures, la coalition r\u00e9agit \u00e0 la forte hausse des prix de l’\u00e9nergie ces derniers mois. De plus, le billet \u00e0 9 euros est une “\u00e9norme opportunit\u00e9” pour une mobilit\u00e9 respectueuse du climat, a expliqu\u00e9 le ministre f\u00e9d\u00e9ral des Transports Volker Wissing (FDP) lors du d\u00e9bat final en pl\u00e9ni\u00e8re. De son point de vue, le projet est d\u00e9j\u00e0 un succ\u00e8s : \u00ab Toute l’Allemagne parle de transports publics locaux.<\/p>\n
L’opposition, en revanche, est rest\u00e9e fid\u00e8le \u00e0 ses critiques : le d\u00e9put\u00e9 CDU Michael Donth a parl\u00e9 d’une \u00ab exp\u00e9rience co\u00fbteuse \u00bb. Il a r\u00e9clam\u00e9 une “obligation de paiement suppl\u00e9mentaire” pour compenser la mont\u00e9e en fl\u00e8che des co\u00fbts des compagnies de bus et de train. Wolfgang Wiehle de l’AfD a mis en garde contre une “f\u00eate rat\u00e9e” au terme de laquelle la faillite de nombreuses entreprises de taille moyenne mena\u00e7ait. La gauche a vot\u00e9 pour le billet \u00e0 9 euros, mais le projet ne va pas assez loin pour son chef de parti de longue date, Bernd Riexinger : “Trois mois, ce n’est tout simplement pas suffisant”.<\/p>\n
En raison de la hausse des prix du carburant apr\u00e8s le d\u00e9clenchement de la guerre d’Ukraine, les taxes sur l’essence et le diesel vont \u00e9galement baisser de juin \u00e0 ao\u00fbt. “Ce faisant, nous ramenons les prix du carburant aux niveaux d’avant la crise”, a assur\u00e9 le d\u00e9put\u00e9 SPD Carlos Kasper. Till Mansmann du FDP a expliqu\u00e9 que les personnes d\u00e9pendantes de la mobilit\u00e9 seraient soulag\u00e9es de plus d’un milliard d’euros par mois. Cependant, la mesure est controvers\u00e9e : bien que les prix dans les stations-service aient explos\u00e9 apr\u00e8s l’attaque russe contre l’Ukraine, ils ont depuis sensiblement baiss\u00e9 \u00e0 nouveau.<\/p>\n
N\u00e9anmoins, la loi a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e au Bundestag sans voix dissidentes, les factions de l’opposition se sont abstenues. Le d\u00e9put\u00e9 de la CDU, Johannes Steiniger, a d\u00e9clar\u00e9 que l’instrument \u00e9tait correct, mais que la p\u00e9riode de trois mois \u00e9tait trop courte. M\u00eame \u00e0 la fin du mois d’ao\u00fbt, \u00e0 l’expiration de la mesure, la crise ukrainienne et les prix \u00e9lev\u00e9s du p\u00e9trole qui y sont associ\u00e9s devraient se poursuivre.<\/p>\n
Le chancelier Scholz a d\u00e9plor\u00e9 une “augmentation des prix caus\u00e9e par la Russie”. Surtout, les personnes aux revenus modestes et moyens ont ressenti chaque jour “que la guerre n’a pas seulement rendu plus cher le carburant \u00e0 la pompe, mais aussi la nourriture – du pain \u00e0 l’huile de cuisine”.\/ax\/sam\/DP\/he<\/p>\n<\/div>\n