Une entreprise automobile embl\u00e9matique “au bord de l’effondrement” pourrait \u00eatre fusionn\u00e9e avec un g\u00e9ant technologique d’un milliard de dollars qui fait des iPhones d’Apple.<\/p>\n
Nissan en difficult\u00e9 est toujours \u00e0 la recherche d’investisseurs apr\u00e8s une rupture des pourparlers de fusion avec Honda r\u00e9cemment.<\/p>\n 2<\/span><\/p>\n<\/div> 2<\/span><\/p>\n<\/div> Cependant, il peut encore y avoir de l’espoir pour la survie de Nissan car une nouvelle bou\u00e9e de sauvetage a potentiellement \u00e9merg\u00e9.<\/p>\n Jpapier apanais <\/span><\/span>Nikkei rapporte que le fabricant d’\u00e9lectronique ta\u00efwanais <\/span><\/span>Foxconn est peut-\u00eatre le bon pr\u00e9tendant pour Nissan. <\/span><\/p>\n Foxconn, mieux connu pour construire l’iPhone pour Pomme<\/span>aurait propos\u00e9 un nouveau partenariat avec Honda<\/span>selon le point de vente.<\/p>\n Il chercherait \u00e0 cr\u00e9er un partenariat \u00e0 quatre voies qui am\u00e8nerait Nissan dans le giron, avec Mitsubishi Motors.<\/span><\/p>\n Foxconn est le plus grand fabricant d’\u00e9lectronique contractuel au monde et construit des appareils pour les grandes soci\u00e9t\u00e9s technologiques, y compris les iPhones d’Apple.<\/p>\n Mais il a \u00e9volu\u00e9 de se diversifier au-del\u00e0 de l’assemblage de l’\u00e9lectronique, poussant dans des zones allant des v\u00e9hicules \u00e9lectriques aux semi-conducteurs et aux serveurs.<\/p>\n Plus t\u00f4t ce mois-ci, Foxconn a d\u00e9clar\u00e9 qu’il envisageait de prendre une participation dans Nissan pour la coop\u00e9ration.<\/p>\n “Si la coop\u00e9ration l’exige (acheter des actions Nissan), nous le consid\u00e9rerons”, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident de Foxconn, Young Liu, aux journalistes.<\/p>\n Le g\u00e9ant de la technologie ta\u00efwanais aurait demand\u00e9 Renard<\/span> Pour vendre sa participation de 35% dans Nissan en d\u00e9cembre, mais a \u00e9t\u00e9 renvoy\u00e9 avant l’annonce des pourparlers de fusion.<\/p>\n Entretiens entre Nissan et Honda <\/span><\/span>est tomb\u00e9 en panne apr\u00e8s deux mois <\/span>des n\u00e9gociations. <\/span><\/p>\n Des pourparlers de fusion entre les deux g\u00e9ants automobiles ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s ce mois-ci, un haut fonctionnaire de Nissan s’opposant fortement aux “choses grossi\u00e8res” que son entreprise avait \u00e9t\u00e9 racont\u00e9e.<\/p>\n Une fusion avec Honda aurait r\u00e9duit les co\u00fbts pour les deux soci\u00e9t\u00e9s, mais il y aurait eu deux raisons cl\u00e9s de l’effondrement des pourparlers.<\/p>\n Premi\u00e8rement, l’inconfort est venu de la demande de Honda que Nissan devienne sa filiale, ce que ce dernier a estim\u00e9 allait \u00e0 l’encontre des accords pr\u00e9c\u00e9dents, rapporte Le<\/a> <\/a>Japon News<\/a>.<\/p>\n Deuxi\u00e8mement, Honda a \u00e9galement dit \u00e0 Nissan de restructurer son entreprise<\/span> et abandonner son syst\u00e8me de v\u00e9hicule hybride d’origine (HV), E-Power, afin d’adopter le syst\u00e8me HV de Honda.<\/p>\n Nissan a du mal avec les ventes ces derni\u00e8res ann\u00e9es, provoqu\u00e9e par de mauvaises d\u00e9cisions de gestion et le non-s’adapter au march\u00e9 croissant des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (EV).<\/p>\n Les inqui\u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 encore exacerb\u00e9es par le mandat de v\u00e9hicule z\u00e9ro-\u00e9mission, ou ZEV, n\u00e9cessitant 28% des ventes de voitures \u00e9lectriques en 2025 – ou encourent des amendes de 15 000 \u00a3 pour chaque voiture sur laquelle ils ne sont pas \u00e0 court.<\/p>\n Nissan reste un partenaire commercial attrayant en raison de ses liens en capital avec Mitsubishi Motors et de l’assiette dans le sud-est <\/span><\/span>Asie.<\/span><\/p>\n Cependant, il \u00e9tait auparavant un concurrent de haut niveau pour sa production EV, mais a r\u00e9cemment eu du mal \u00e0 suivre Toyota<\/span> et Honda.<\/p>\n La soci\u00e9t\u00e9 a publi\u00e9 ses perspectives financi\u00e8res pour l’ann\u00e9e se terminant en mars et une perte nette de centaines de millions de livres a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9dite.<\/p>\n Les initi\u00e9s de l’industrie ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que Nissan est maintenant ouvert aux fusions avec d’autres automobiles ou technologie<\/span> entreprises.<\/p>\n L’une des soci\u00e9t\u00e9s potentielles est Foxconn, \u00e9galement connue sous le nom de Hon Hai Technology Group.<\/p>\n Cela suit les 9 000 pertes d’emplois qui ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es \u00e0 Nissan.<\/p>\n Sans un soutien indispensable, un responsable de la Nissan a affirm\u00e9 que l’entreprise n’avait “12 \u00e0 14 mois pour survivre”.<\/p>\n La marque g\u00e8re \u00e9galement la plus grande usine de voitures du Royaume-Uni \u00e0 Sunderland, mais la pression des objectifs de vente de VE du gouvernement a jou\u00e9 un r\u00f4le dans les malheurs de Nissan.<\/p>\n<\/div>\n![\"Logo](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1740276427_826_Lentreprise-automobile-emblematique-sur-le-bord-de-leffondrement-pourrait.jpg\")
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