{"id":152578,"date":"2022-05-18T09:12:15","date_gmt":"2022-05-18T11:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/dhl-lance-une-nouvelle-option-dexpedition-mais-il-y-a-un-hic\/"},"modified":"2022-05-18T09:12:35","modified_gmt":"2022-05-18T11:12:35","slug":"dhl-lance-une-nouvelle-option-dexpedition-mais-il-y-a-un-hic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/dhl-lance-une-nouvelle-option-dexpedition-mais-il-y-a-un-hic\/","title":{"rendered":"DHL lance une nouvelle option d&#8217;exp\u00e9dition, mais il y a un hic"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"article__meta\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"byline\"><span class=\"author vcard\">Par Marl\u00e8ne Polywka<\/span><\/span>  | <span class=\"posted-on\">18 mai 2022 12 h 53<\/span>\t\t\t\t<\/p>\n<p><!-- .entry-meta --><\/p>\n<p class=\"article__summary\"><strong>\u00c0 l&#8217;avenir, les clients de DHL pourront choisir si leurs colis doivent \u00eatre transport\u00e9s en voiture ou en train.  Un gros bonus \u00e0 premi\u00e8re vue &#8211; mais une exp\u00e9dition respectueuse de l&#8217;environnement n&#8217;a-t-elle que des avantages ?  Ce que vous devez savoir sur la nouvelle option d&#8217;exp\u00e9dition DHL.<\/strong><\/p>\n<div class=\"article-content__mrec-block\">\n<div class=\"article-content__mrec-paragraph\">\n<p>DHL a r\u00e9cemment offert \u00e0 ses clients la possibilit\u00e9 d&#8217;apporter des colis de A \u00e0 B d&#8217;une mani\u00e8re qui \u00e9conomise du CO2 et est donc plus respectueuse de l&#8217;environnement.  L&#8217;entreprise s&#8217;appuie \u00e0 cet effet sur le transport ferroviaire.  Un seul train peut \u00e9galement traiter beaucoup plus d&#8217;exp\u00e9ditions qu&#8217;un camion &#8211; jusqu&#8217;\u00e0 100 000 colis devraient tenir dans une seule livraison.  Mais qui peut utiliser la nouvelle exp\u00e9dition DHL en train et comment \u00e7a marche ?<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 id=\"h-dhl-versand-soll-klimafreundlicher-werden\">L&#8217;exp\u00e9dition DHL doit devenir plus respectueuse du climat<\/h2>\n<p>Selon ses propres informations, DHL a transport\u00e9 environ 1,8 milliard de colis en 2021.  C&#8217;est un nombre \u00e9norme, surtout si l&#8217;on consid\u00e8re que la grande majorit\u00e9 d&#8217;entre eux se d\u00e9placent en camion.  Compte tenu de la menace du changement climatique, l&#8217;entreprise souffle donc depuis un certain temps sur l&#8217;initiative de durabilit\u00e9.  &#8220;Le changement climatique est le d\u00e9fi central de notre \u00e9poque&#8221;, d\u00e9clare Tobias Meyer, membre du conseil d&#8217;administration. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"embed-placeholder__container\" data-purpose-id=\"5e8794bab31ef52cd96cde4d\" data-nosnippet=\"true\">\n<p>C&#8217;est ici que vous trouverez le contenu de Twitter<\/p>\n<p>Afin d&#8217;interagir avec ou d&#8217;afficher le contenu des r\u00e9seaux sociaux, nous avons besoin de votre consentement.<\/p>\n<p>\t<button class=\"embed-placeholder__button social\">Activer les r\u00e9seaux sociaux<\/button><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Dans le cadre de cette initiative, entre autres choses, une large coop\u00e9ration avec la Deutsche Bahn commence.  L&#8217;objectif : augmenter significativement la part de colis transport\u00e9s par le train, qui n&#8217;\u00e9tait auparavant que de 3%, et ainsi \u00e9conomiser du CO2.  De plus, contrairement au transport par camion, l&#8217;exp\u00e9dition le dimanche est \u00e9galement possible, car l&#8217;interdiction de circuler pour les v\u00e9hicules \u00e0 moteur ne s&#8217;applique pas aux trains ce jour-l\u00e0.<\/p>\n<p><em>Aussi int\u00e9ressant : les transporteurs de colis DHL n&#8217;ont plus besoin de sonner \u00e0 la porte de tout le monde<\/em><\/p>\n<h2 id=\"h-bahntransport-als-versandoption\">&#8220;Transport ferroviaire&#8221; comme option d&#8217;exp\u00e9dition<\/h2>\n<div class=\"article-content__mrec-block\">\n<div class=\"article-content__mrec-paragraph\">\n<p>\u00c0 l&#8217;avenir, les utilisateurs de l&#8217;application &#8220;Post &amp; DHL&#8221; pourront choisir eux-m\u00eames la mani\u00e8re dont ils souhaitent envoyer leurs colis.  Pour ce faire, vous s\u00e9lectionnez le format appropri\u00e9 sous &#8220;S\u00e9lection de produit&#8221; comme auparavant, saisissez le destinataire et l&#8217;exp\u00e9diteur et avez ensuite la possibilit\u00e9 de s\u00e9lectionner &#8220;Transport ferroviaire&#8221; sous &#8220;Option de r\u00e9servation&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><figcaption>Le transport ferroviaire peut d\u00e9sormais \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 dans l&#8217;application DHL.<span class=\"media__copyright\">Photo : TECHBOOK via DHL<\/span> <\/figcaption><\/figure>\n<p>Selon DHL, les \u00e9missions sont ainsi activement r\u00e9duites de plus de 30 % et, avec un d\u00e9lai de livraison maximal d&#8217;un jour de plus, aucun suppl\u00e9ment n&#8217;est requis pour un transport plus respectueux du climat.  Tout cela semble bien au d\u00e9but, mais il y a un (ou m\u00eame plusieurs) hic.<\/p>\n<h2 id=\"h-neue-funktion-fur-dhl-versand-steht-nicht-allen-zur-verfugung\">La nouvelle fonctionnalit\u00e9 pour l&#8217;exp\u00e9dition DHL n&#8217;est pas disponible pour tout le monde<\/h2>\n<p>Premi\u00e8rement, l&#8217;option d&#8217;exp\u00e9dition par train n&#8217;est disponible qu&#8217;en ligne.  La s\u00e9lection n&#8217;est pas encore possible pour l&#8217;exp\u00e9dition dans les succursales.  En revanche, l&#8217;offre n&#8217;est valable que s&#8217;il existe \u00e9galement une liaison ferroviaire entre les deux adresses fournies par DHL et DB Cargo.  Le lieu d&#8217;origine et de destination ne doit pas \u00eatre trop \u00e9loign\u00e9 des gares correspondantes. <\/p>\n<p><em>Int\u00e9ressant \u00e9galement : comment configurer des annonces par courrier dans l&#8217;application &#8220;Post &amp; DHL&#8221;<\/em><\/p>\n<div class=\"article-content__mrec-block\">\n<div class=\"article-content__mrec-paragraph\">\n<p>De plus, l&#8217;exp\u00e9dition DHL par train ne s&#8217;applique qu&#8217;aux petits colis \u00e0 partir de la taille M. Cela est d\u00fb au fait que les petits colis ont jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9s via le r\u00e9seau de courrier.  Il est certainement aussi passionnant de voir \u00e0 quel point la coop\u00e9ration avec la Deutsche Bahn ou indirectement avec le r\u00e9seau ferroviaire de ce pays se d\u00e9roule sans heurts.  Quiconque voyage r\u00e9guli\u00e8rement en train est certainement conscient des nombreux probl\u00e8mes li\u00e9s aux chantiers, aux voies d&#8217;\u00e9vitement et \u00e0 la coordination. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3 class=\"has-small-font-size\">la source<\/h3>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.techbook.de\/mobile-lifestyle\/dhl-versand-zug-umwelt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-35<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Marl\u00e8ne Polywka | 18 mai 2022 12 h 53 \u00c0 l&#8217;avenir, les clients de DHL pourront choisir si leurs colis doivent \u00eatre transport\u00e9s en voiture ou en train. Un gros bonus \u00e0 premi\u00e8re vue &#8211; mais une exp\u00e9dition respectueuse de l&#8217;environnement n&#8217;a-t-elle que des avantages ? 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