{"id":1499172,"date":"2025-01-18T23:42:32","date_gmt":"2025-01-19T01:42:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/lentreprise-britannique-de-vehicules-electriques-est-relancee-six-mois-apres-son-effondrement-et-le-licenciement-de-tout-son-personnel-pour-navoir-pas-livre-une-seule-voiture\/"},"modified":"2025-01-18T23:42:37","modified_gmt":"2025-01-19T01:42:37","slug":"lentreprise-britannique-de-vehicules-electriques-est-relancee-six-mois-apres-son-effondrement-et-le-licenciement-de-tout-son-personnel-pour-navoir-pas-livre-une-seule-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/lentreprise-britannique-de-vehicules-electriques-est-relancee-six-mois-apres-son-effondrement-et-le-licenciement-de-tout-son-personnel-pour-navoir-pas-livre-une-seule-voiture\/","title":{"rendered":"L’entreprise britannique de v\u00e9hicules \u00e9lectriques est relanc\u00e9e six mois apr\u00e8s son effondrement et le licenciement de tout son personnel pour n’avoir pas livr\u00e9 une seule voiture"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Un constructeur automobile britannique de v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui s’est effondr\u00e9 il y a six mois apr\u00e8s avoir \u00e9chou\u00e9 \u00e0 livrer un seul v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 relanc\u00e9.<\/p>\n

L\u2019entreprise ambitieuse avait pour objectif de transformer une voiture classique tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e en une voiture du nouvel \u00e2ge.<\/p>\n

\n
<\/a><\/p>\n

4<\/span><\/p>\n<\/div>

Charge Cars a \u00e9t\u00e9 relanc\u00e9 apr\u00e8s sa faillite<\/span>Cr\u00e9dit : charge.cars<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\n
\"Int\u00e9rieur<\/a><\/p>\n

4<\/span><\/p>\n<\/div>

Le constructeur automobile britannique a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9 par de nouveaux propri\u00e9taires<\/span>Cr\u00e9dit : charge.cars<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\n
\"Vue<\/a><\/p>\n

4<\/span><\/p>\n<\/div>

L’entreprise s’appr\u00eate \u00e0 faire revivre l’embl\u00e9matique Ford Mustang de 1967<\/span>Cr\u00e9dit : charge.cars<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Charge Cars a fait faillite en juillet dernier et a licenci\u00e9 la cinquantaine de membres du personnel.<\/p>\n

L’entreprise bas\u00e9e \u00e0 Hillingdon, dans l’ouest de Londres, avait pour objectif de fabriquer un seul produit\u00a0: une conversion \u00e9lectrique de la l\u00e9gendaire Ford Mustang de 1967.<\/p>\n

Lorsque l\u2019entreprise n\u2019a pas r\u00e9ussi \u00e0 livrer un seul des v\u00e9hicules \u00e9lectriques de 350 000 \u00a3, elle a d\u00e9branch\u00e9 la prise.<\/p>\n

Les fabricants sont cependant \u00e0 nouveau op\u00e9rationnels apr\u00e8s qu’un nouveau propri\u00e9taire a redonn\u00e9 vie \u00e0 l’entreprise, selon Voiture automobile<\/a>.<\/p>\n

Un consortium d’investisseurs priv\u00e9s – dirig\u00e9 par le nouveau PDG du constructeur, Paul Abercrombie – a relanc\u00e9 cet ambitieux projet.<\/p>\n

Ces nouveaux propri\u00e9taires n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 le seul changement pour cette entreprise de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 aura d\u00e9sormais son si\u00e8ge \u00e0 Silverstone, berceau du sport automobile britannique.<\/p>\n

Charge Cars esp\u00e8re d\u00e9sormais que ces changements et son retour lui permettront de livrer rapidement ses clients en attente.<\/p>\n

Le fabricant avait re\u00e7u de nombreuses commandes et beaucoup de buzz autour de son renouveau moderne, mais a bl\u00e2m\u00e9 des \u00ab d\u00e9fis importants \u00bb pour avoir initialement d\u00e9branch\u00e9 l’\u00e9t\u00e9 dernier.<\/p>\n

V\u00c9HICULE REMARQUABLE<\/h2>\n

Ford lui a m\u00eame accord\u00e9 une licence pour la conception, permettant \u00e0 Charge Cars de fabriquer sa propre coque pour le v\u00e9hicule.<\/p>\n

Une supercar chinoise peut sauter par-dessus les nids-de-poule<\/span><\/div>\n

Une batterie de 63 kWh serait mont\u00e9e dans le plancher pour alimenter le v\u00e9hicule, avec un temps pr\u00e9vu de 0 \u00e0 100 km\/h de seulement 3,9 secondes.<\/p>\n

Il esp\u00e9rait \u00e9galement disposer d\u2019une autonomie de 200 milles et d\u2019une capacit\u00e9 de charge ultra-rapide de 50 kW.<\/p>\n

Seulement 499 exemplaires devaient initialement \u00eatre produits, chacun adapt\u00e9 \u00e0 son propri\u00e9taire et distribu\u00e9 par le showroom de la soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 Monaco, mais les nouveaux propri\u00e9taires n’ont pas confirm\u00e9 si cela a chang\u00e9.<\/p>\n

Le ’67 co\u00fbtera aux gens la somme faramineuse de 350 000 \u00a3.<\/p>\n

Cet incroyable projet \u00e9tait pr\u00e9sent\u00e9 comme une \u00ab l\u00e9gende renaissante \u00bb.<\/p>\n

BOUSILLER<\/h2>\n

Charge Cars est tomb\u00e9e sous administration le 31 mai 2024, sans qu’une seule de ses voitures n’atteigne les clients.<\/p>\n

Une source a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Autocar que les voitures \u00e9taient presque en production et que plusieurs commandes avaient \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues avant la faillite de l’entreprise.<\/p>\n

Cela faisait suite \u00e0 la faillite d\u2019Arrivage, la soci\u00e9t\u00e9 s\u0153ur de Charge, en f\u00e9vrier.<\/p>\n

\n
\"Gros<\/a><\/p>\n

4<\/span><\/p>\n<\/div>

Le v\u00e9hicule \u00e9lectrique co\u00fbtera 350 000 \u00a3 aux gens<\/span>Cr\u00e9dit : charge.cars<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n


\n
ttn-fr-58<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un constructeur automobile britannique de v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui s’est effondr\u00e9 il y a six mois apr\u00e8s avoir \u00e9chou\u00e9 \u00e0 livrer un seul v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 relanc\u00e9. L\u2019entreprise ambitieuse avait pour objectif de transformer une voiture classique tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e en une voiture du nouvel \u00e2ge. 4 Charge Cars a \u00e9t\u00e9 relanc\u00e9 apr\u00e8s sa failliteCr\u00e9dit : charge.cars […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1499173,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[271,2031,29266,9021,40,5364,16908,8879,1071,553,11740,132,2359,185,20979,212416,2299,167,2767,196,351,2467,213553,248636],"class_list":["post-1499172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-magazine","tag-apres","tag-britannique","tag-effondrement","tag-electriques","tag-est","tag-lentreprise","tag-licenciement","tag-livre","tag-londres","tag-mois","tag-navoir","tag-pas","tag-personnel","tag-pour","tag-relancee","tag-section-moteurs-actualites-moteurs","tag-seule","tag-son","tag-tout","tag-une","tag-vehicules","tag-voiture","tag-voitures-classiques","tag-voitures-electriques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1499172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1499172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1499172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1499173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1499172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1499172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1499172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}