{"id":1496711,"date":"2025-01-17T08:13:42","date_gmt":"2025-01-17T10:13:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/plus-de-trente-vols-a-destination-et-en-provenance-de-schiphol-ont-de-nouveau-ete-annules-en-raison-du-brouillard\/"},"modified":"2025-01-17T08:13:47","modified_gmt":"2025-01-17T10:13:47","slug":"plus-de-trente-vols-a-destination-et-en-provenance-de-schiphol-ont-de-nouveau-ete-annules-en-raison-du-brouillard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/plus-de-trente-vols-a-destination-et-en-provenance-de-schiphol-ont-de-nouveau-ete-annules-en-raison-du-brouillard\/","title":{"rendered":"Plus de trente vols \u00e0 destination et en provenance de Schiphol ont de nouveau \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s en raison du brouillard"},"content":{"rendered":"\n
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Parce que la m\u00e9t\u00e9o ne changerait pas, KLM a \u00e9galement programm\u00e9 mercredi pour jeudi d\u00e9j\u00e0 une vingtaine de vols aller-retour<\/strong> du calendrier. Aujourd’hui, il y aura seize vols aller-retour suppl\u00e9mentaires. Y compris les vols vers Gen\u00e8ve (Suisse), St\u00fcttgart, D\u00fcsseldorf, Munich (Allemagne) et Budapest (Hongrie) et retour ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s<\/a><\/strong>. <\/p>\n

La compagnie conseille aux voyageurs de surveiller de pr\u00e8s les informations sur les vols. “Nous changeons de r\u00e9servation pour tout le monde autant que possible”, a d\u00e9clar\u00e9 un porte-parole de KLM. Y a-t-il un risque que le nombre de vols annul\u00e9s augmente encore aujourd\u2019hui ? “Les pr\u00e9visions indiquent que cela restera ainsi, mais rien n’est aussi changeant que la m\u00e9t\u00e9o.” <\/p>\n

Mesures de s\u00e9curit\u00e9 dans le brouillard<\/h2>\n

Sur son site Internet, Schiphol explique quelles mesures de s\u00e9curit\u00e9 sont prises en cas de brouillard ou de nuages \u200b\u200bbas et pourquoi la capacit\u00e9 de l’a\u00e9roport est alors plus r\u00e9duite.<\/p>\n

Pour \u00e9viter que les avions ne se croisent, l\u2019utilisation des pistes est limit\u00e9e. Pendant les p\u00e9riodes o\u00f9 de nombreux vols arrivent, seules les pistes parall\u00e8les les unes aux autres sont utilis\u00e9es. Le Polderbaan et le Zwanenburgbaan, par exemple, ou l’Aalsmeerbaan et le Zwanenburgbaan. <\/p>\n

Aux heures de pointe pour les vols au d\u00e9part, on utilise des pistes sur lesquelles les avions peuvent d\u00e9coller en sens inverse. Lorsque la visibilit\u00e9 est mauvaise, la piste de Buitenveldertbaan est souvent ouverte. \u00e9crit Schiphol<\/a><\/strong>. Voir quels emplois ici sont actuellement ouverts<\/a><\/strong>. <\/em><\/p>\n

En plus de limiter l\u2019utilisation des pistes, une plus grande distance entre les avions est \u00e9galement maintenue dans le brouillard. En outre, le travail au sol peut \u00eatre r\u00e9duit ou arr\u00eat\u00e9 et les contr\u00f4leurs a\u00e9riens guident activement les pilotes pendant qu’ils roulent jusqu’\u00e0 la porte d’embarquement.<\/p>\n<\/div>\n


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