Le p\u00e9trolier “Eventin”, qui a fait naufrage dans la mer Baltique au nord de R\u00fcgen, est arriv\u00e9 t\u00f4t dimanche matin devant le port de la ville de Sassnitz. (image d’archive)<\/p>\n
Source : EPA<\/p>\n
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Dans une rade \u00e0 environ cinq kilom\u00e8tres de la c\u00f4te, l'”Eventin” est maintenu en place par les remorqueurs de secours “Baltic” et “Bremen Fighter”. Une rade est un point d’ancrage, par exemple devant un port, o\u00f9 les navires peuvent attendre. <\/p>\n<\/div>\n
En raison d’un avertissement de temp\u00eate, le p\u00e9trolier ing\u00e9rable, qui fait partie de la flotte fant\u00f4me russe, a d\u00fb \u00eatre d\u00e9plac\u00e9 vers l’est. Il p\u00e8se environ 100 000 tonnes.<\/span>01\/11\/2025 | 0:19 minutes<\/span><\/p>\n Le commandement des secours a jug\u00e9 la situation \u00ab stable \u00bb. Gr\u00e2ce \u00e0 des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques plus cl\u00e9mentes et \u00e0 une diminution du vent, le p\u00e9trolier a pu \u00eatre \u00ab retenu en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00bb. Pour s\u00e9curiser et coordonner l’op\u00e9ration, le “Arkona”, un navire f\u00e9d\u00e9ral polyvalent, est toujours utilis\u00e9, a indiqu\u00e9 le commandement des accidents. Le navire de la police f\u00e9d\u00e9rale \u00ab Bamberg \u00bb se trouve \u00e9galement toujours dans la zone du lac.<\/p>\n<\/div>\n Le navire remorqu\u00e9 \u00e9tait \u00e9tanche et ne pr\u00e9sentait aucun danger pour l’environnement, a d\u00e9clar\u00e9 une porte-parole du commandement des accidents. Le p\u00e9trolier doit rester dans le port jusqu’\u00e0 ce qu’une d\u00e9cision soit prise sur la mani\u00e8re de proc\u00e9der. On ne sait toujours pas quand et o\u00f9 le p\u00e9trolier de 274 m\u00e8tres de long avec 24 membres d’\u00e9quipage \u00e0 son bord sera r\u00e9par\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n \u00c0 la mi-octobre, un incendie s’est d\u00e9clar\u00e9 sur le petit p\u00e9trolier \u00abAnnika\u00bb au large de la station baln\u00e9aire de Heiligendamm, en vue de la c\u00f4te.<\/span>12 octobre 2024 | 0:21 minute<\/span><\/p>\n Le p\u00e9trolier de 274 m\u00e8tres de long d\u00e9rivait depuis vendredi soir dans la mer Baltique au nord de R\u00fcgen, incapable de man\u0153uvrer en raison d’une panne de courant pr\u00e9sum\u00e9e. Le navire a d\u00e9riv\u00e9 sans conducteur sur la mer Baltique pendant des heures. Les \u00e9quipes de secours ont r\u00e9ussi \u00e0 \u00e9tablir des liaisons de remorquage vers l’\u00ab Eventin \u00bb en haute mer vendredi apr\u00e8s-midi. <\/p>\n<\/div>\n Le navire avec un \u00e9quipage de 24 personnes a \u00e9t\u00e9 initialement s\u00e9curis\u00e9 par un remorqueur de secours. Samedi, trois remorqueurs ont d’abord tir\u00e9 le p\u00e9trolier vers une position au nord-est du cap Arkona, \u00e0 la pointe nord de R\u00fcgen. <\/p>\n<\/div>\n Des vents violents et de hautes vagues ont rendu le voyage difficile. Selon le commandement des accidents, il y avait des vagues d’environ quatre m\u00e8tres de haut samedi apr\u00e8s-midi. Au cours de la journ\u00e9e, le plan a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 et la nouvelle destination \u00e9tait le mouillage du port de la ville de Sassnitz. Il existe de nombreuses \u00e9oliennes dans la mer \u00e0 proximit\u00e9 de la destination initiale.<\/p>\n<\/div>\n La mer Baltique se dirige de plein fouet vers l\u2019Estonie. Dans le golfe de Finlande, des p\u00e9troliers attendent de charger du p\u00e9trole brut dans les ports russes. <\/span>22 ao\u00fbt 2023 | 12h41<\/span><\/p>\n
<\/div>\nLe commandement d\u2019urgence qualifie la situation de \u00ab stable \u00bb<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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<\/div>\nUn p\u00e9trolier a d\u00e9riv\u00e9 sans conducteur pendant des heures dans la mer Baltique<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
Greenpeace : le p\u00e9trolier appartient \u00e0 la flotte fant\u00f4me russe<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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