{"id":148549,"date":"2022-05-16T07:52:11","date_gmt":"2022-05-16T09:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/giadrossi-fs-aujourdhui-du-volume-total-des-marchandises-seuls-6-transitent-par-le-rail-nous-visons-a-doubler\/"},"modified":"2022-05-16T07:52:18","modified_gmt":"2022-05-16T09:52:18","slug":"giadrossi-fs-aujourdhui-du-volume-total-des-marchandises-seuls-6-transitent-par-le-rail-nous-visons-a-doubler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/giadrossi-fs-aujourdhui-du-volume-total-des-marchandises-seuls-6-transitent-par-le-rail-nous-visons-a-doubler\/","title":{"rendered":"Giadrossi (Fs) : aujourd&#8217;hui du volume total des marchandises, seuls 6% transitent par le rail.  Nous visons \u00e0 doubler"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Les investissements de FS en Italie sur la p\u00e9riode 2022-2031 s&#8217;\u00e9l\u00e8vent \u00e0 plus de 190 milliards.  C&#8217;est ce qu&#8217;a d\u00e9clar\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de FS, Luigi Ferraris, lors de la pr\u00e9sentation du plan industriel du Groupe \u00e0 Rome aujourd&#8217;hui, lundi 16 mai, dans les espaces de la gare Termini.  Le plan d\u00e9cennal pr\u00e9voit environ 40 000 embauches sur la dur\u00e9e du plan.<\/p>\n<p><h2 id=\"U4012815417577LB\">Ferraris : nous nous concentrons sur la durabilit\u00e9 et la multimodalit\u00e9<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00abLe plan industriel 2022-2031 &#8211; a soulign\u00e9 Ferraris &#8211; vise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les investissements et \u00e0 donner une plus grande certitude \u00e0 l&#8217;ex\u00e9cution des travaux dans les d\u00e9lais.  Nous travaillons \u00e0 rendre nos infrastructures toujours plus modernes, interconnect\u00e9es et r\u00e9silientes et des services de mobilit\u00e9 adapt\u00e9s aux besoins de nos clients&#8221;.  &#8220;Nous entendons favoriser le transport collectif multimodal &#8211; a-t-il ajout\u00e9 &#8211; doubler la part du transport de marchandises par le rail, contribuer \u00e0 la transition \u00e9cologique aussi en autoproduisant au moins 40% de nos besoins \u00e9nerg\u00e9tiques \u00e0 partir de sources renouvelables&#8221;.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401281541757HbF\">En 2031 chiffre d&#8217;affaires \u00e0 22,5 milliards, EBITDA \u00e0 3,9 milliards<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Le plan industriel 2022-2031 de Fs &#8211; a expliqu\u00e9 Ferraris &#8211; pr\u00e9voit que les revenus en 2031 atteindront environ 22,5 milliards d&#8217;euros et l&#8217;EBITDA \u00e0 3,9 milliards, avec une croissance annuelle moyenne (CAGR), sur une p\u00e9riode de plan, respectivement \u00e9gale \u00e0 6,9% et 8,2 %.<\/p>\n<p><h2 id=\"U4012815417572kH\">Giadrossi (pr\u00e9sident du conseil d&#8217;administration): voie d&#8217;une strat\u00e9gie durable<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Une voie de strat\u00e9gie durable.  \u00abAujourd&#8217;hui &#8211; a rappel\u00e9 Nicoletta Giadrossi, pr\u00e9sidente du conseil d&#8217;administration du groupe Ferrovie dello Stato Italiane &#8211; seuls 6% transitent par le rail.  Nous visons le double.  Le d\u00e9veloppement durable est au c\u0153ur de notre mission.  Aujourd&#8217;hui dans le groupe on parle de \u00ab strat\u00e9gie durable \u00bb.  Les crit\u00e8res sur lesquels nous nous mesurons sont financiers, mais aussi non financiers.  Nous voulons devenir un groupe int\u00e9gr\u00e9 : infrastructures, logistique et villes \u00bb.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/migliori-mascherine-ffp2-certificate\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U4012815417578SF\">Nouvelle Gouvernance et structure du groupe, 4 p\u00f4les voient le jour<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Afin d&#8217;exploiter pleinement le potentiel de toutes les entreprises du groupe FS et d&#8217;apporter une contribution d\u00e9cisive au d\u00e9veloppement durable du pays marqu\u00e9 par des \u00e9v\u00e9nements extraordinaires tels que la pand\u00e9mie et les conflits internationaux, la n\u00e9cessit\u00e9 est apparue de red\u00e9finir la gouvernance et de revoir l&#8217;organisation structure en quatre p\u00f4les d&#8217;activit\u00e9, chacun avec des objectifs strat\u00e9giques clairs : \u00ab\u00a0Infrastructure\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Passagers\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Logistique\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Urbain\u00a0\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/giadrossi-fs-oggi-volume-totale-merci-solo-6percento-transita-rotaia-puntiamo-raddoppiare-AEViNtYB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Les investissements de FS en Italie sur la p\u00e9riode 2022-2031 s&#8217;\u00e9l\u00e8vent \u00e0 plus de 190 milliards. 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