{"id":1473544,"date":"2025-01-01T07:49:34","date_gmt":"2025-01-01T09:49:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/velo-preparation-panneaux-de-signalisation-et-tres-vieux-arbres-nous-avons-cherche-cela-pour-vous-en-2024\/"},"modified":"2025-01-01T07:49:39","modified_gmt":"2025-01-01T09:49:39","slug":"velo-preparation-panneaux-de-signalisation-et-tres-vieux-arbres-nous-avons-cherche-cela-pour-vous-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/velo-preparation-panneaux-de-signalisation-et-tres-vieux-arbres-nous-avons-cherche-cela-pour-vous-en-2024\/","title":{"rendered":"V\u00e9lo, pr\u00e9paration, panneaux de signalisation et tr\u00e8s vieux arbres : nous avons cherch\u00e9 cela pour vous en 2024"},"content":{"rendered":"\n
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2024 \u00e9tait la sixi\u00e8me ann\u00e9e au cours de laquelle nous avons \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9s \u00e0 chercher les r\u00e9ponses aux questions que vous avez soumises. Et de belles histoires en sont ressorties ! De nombreuses histoires semblent encore d\u2019actualit\u00e9 aujourd\u2019hui, et d\u2019autres offrent par exemple une belle vision de l\u2019histoire ou de la nature.<\/p>\n

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Et maintenant, en ce premier jour de la nouvelle ann\u00e9e, c’est le bon moment pour revenir sur certaines de ces histoires. Car qu\u2019avons-nous compris en 2024 ?<\/p>\n

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La Drenthe est connue comme la province cycliste par excellence. Et plus le soleil brille, plus les cyclistes apparaissent sur les pistes cyclables de Drenthe. Ils sont de plus en plus nombreux \u00e0 rouler en v\u00e9lo \u00e9lectrique, ce qui pose parfois question. Car quand peut-on emmener son speed pedelec sur la route ? Et un cyclomoteur \u00e9lectrique ? Et beaucoup de choses ont fait l’actualit\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re : qu’en est-il de ces fat bikes ?<\/p>\n

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Rapidement\u00a0: vous \u00eates autoris\u00e9 \u00e0 emprunter une piste cyclable avec un speed pedelec s’il y a un panneau rond bleu avec \u00e0 la fois un v\u00e9lo et un cyclomoteur dessus, vous n’\u00eates pas autoris\u00e9 \u00e0 emprunter une piste cyclable s’il n’y a qu’un v\u00e9lo sur le panneau ou si c’est une piste cyclable volontaire (panneau bleu rectangulaire avec ‘piste cyclable’ \u00e9crit en lettres). En agglom\u00e9ration, ces v\u00e9los \u00e9lectriques rapides doivent rouler sur la chauss\u00e9e lorsqu’il n’y a pas de piste cyclable.<\/p>\n

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Vous poss\u00e9dez un cyclomoteur \u00e9lectrique, c’est-\u00e0-dire un e-scooter avec une plaque d’immatriculation bleue ? Ensuite, vous ne d\u00e9passez pas 25 km\/h et vous devez en principe rouler sur la piste cyclable.<\/p>\n

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Toujours d\u2019actualit\u00e9 aujourd\u2019hui : que faut-il avoir \u00e0 la maison au cas o\u00f9 ? De quoi avez-vous besoin pour vous pr\u00e9parer \u00e0 un \u00e9v\u00e9nement inattendu, comme une catastrophe dans votre r\u00e9gion imm\u00e9diate ou si une guerre \u00e9clate\u00a0?<\/p>\n

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Prepping est une corruption du verbe anglais pr\u00e9parer<\/em>ce qui signifie pr\u00e9parer. Les pr\u00e9parateurs s\u2019assurent d\u2019\u00eatre pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 ce qui va arriver, au pire. Stefan van Goor, de la boutique de pr\u00e9paration en ligne Ruimterugzak.nl, remarque que de plus en plus de personnes sont int\u00e9ress\u00e9es par les forfaits de survie ou les kits de survie.<\/p>\n

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Qu’est-ce qui est vraiment indispensable lorsque \u00ab les choses \u00e9clatent \u00bb ? \u00abUn filtre \u00e0 eau est la priorit\u00e9 num\u00e9ro un\u00bb, d\u00e9clare Van Goor. Avec un filtre \u00e0 eau, vous pouvez, entre autres, filtrer les bact\u00e9ries et les virus de l’eau. Les gens ne peuvent pas vivre sans eau potable, donc si l\u2019approvisionnement en eau est menac\u00e9, c\u2019est une solution. De plus, une trousse de premiers secours bien garnie est indispensable. Une radio d’urgence \u00e0 manivelle est \u00e9galement une bonne id\u00e9e en cas de catastrophe. Vous restez alors inform\u00e9 de ce qui se passe autour de vous et si de l’aide est en route. “Pour le reste, une lampe de poche et des bougies sont utiles”, conseille Van Goor.<\/p>\n

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Si cela d\u00e9pend des nouveaux partis de la coalition, nous pourrons bient\u00f4t \u00e0 nouveau parcourir 130 km sur l\u2019autoroute. Lorsque cela entrera en vigueur, les panneaux de signalisation le long des autoroutes devront \u00e0 nouveau \u00eatre remplac\u00e9s.<\/p>\n

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Mais d\u2019o\u00f9 viennent les nouveaux 130 panneaux ? Y aura-t-il de nouveaux panneaux ou les anciens panneaux seront-ils retir\u00e9s de la poussi\u00e8re ? Nous avons r\u00e9gl\u00e9 ce probl\u00e8me pour vous en mai. 2020 a \u00e9t\u00e9 un \u00e2ge d\u2019or pour le fabricant de panneaux de signalisation Visser Print & Sign d\u2019Assen. Ils ont re\u00e7u une commande de 3 000 panneaux de signalisation pour remplacer les panneaux des 130 et 120 kilom\u00e8tres. Tous les cong\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s car “en plus des panneaux, nous fournissons \u00e9galement les poteaux et les supports”, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur de l’\u00e9poque, Jasper Zwarts.<\/p>\n

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Zwarts s’attend d\u00e9sormais \u00e9galement \u00e0 une commande importante pour son entreprise. “Les nouvelles sont encore tr\u00e8s fra\u00eeches, nous devons donc encore attendre et voir, mais nous en avons eu une br\u00e8ve discussion hier et nous esp\u00e9rons pouvoir \u00e0 nouveau livrer un grand nombre de plaques.” Vous pouvez lire dans l\u2019article si cette pr\u00e9diction se r\u00e9alise.<\/div>\n

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