{"id":1470735,"date":"2024-12-30T05:55:34","date_gmt":"2024-12-30T07:55:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/des-contrebandiers-russes-importent-des-voitures-de-luxe-deurope-malgre-les-sanctions\/"},"modified":"2024-12-30T05:55:39","modified_gmt":"2024-12-30T07:55:39","slug":"des-contrebandiers-russes-importent-des-voitures-de-luxe-deurope-malgre-les-sanctions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/des-contrebandiers-russes-importent-des-voitures-de-luxe-deurope-malgre-les-sanctions\/","title":{"rendered":"Des contrebandiers russes importent des voitures de luxe d&#8217;Europe malgr\u00e9 les sanctions"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>D\u00e9bloquez gratuitement Editor&#8217;s Digest<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, r\u00e9dactrice en chef du FT, s\u00e9lectionne ses histoires pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es dans cette newsletter hebdomadaire.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=d5ab4158-b9fd-4fbb-a301-090c83785ed5\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Les contrebandiers russes facturent des dizaines de milliers d&#8217;euros pour importer des voitures de luxe d&#8217;Europe, alors que les sanctions de l&#8217;UE en r\u00e9ponse \u00e0 l&#8217;invasion \u00e0 grande \u00e9chelle de l&#8217;Ukraine par Moscou frappent les riches du pays.<\/p>\n<p>Le Financial Times a identifi\u00e9 cinq entreprises russes proposant de faire passer clandestinement depuis l\u2019Europe des voitures dot\u00e9es de moteurs suffisamment puissants pour \u00eatre soumises aux sanctions de l\u2019UE, impos\u00e9es en 2022 dans le cadre d\u2019une interdiction d\u2019exportation de produits de luxe vers le pays.<\/p>\n<p>Les photos d&#8217;une publicit\u00e9 en ligne de l&#8217;importateur russe AvtoImport sur le site Auto.ru pour une BMW 530 d M Sport au prix de 7 200 070 Rbs (68 200 $) montrent que la voiture est toujours en Allemagne.<\/p>\n<p>\u00c0 la mi-d\u00e9cembre, le v\u00e9hicule \u00e9tait toujours en vente au prix de 31 900 \u20ac sur le site du vendeur allemand Autopartner BGL.<\/p>\n<p>&#8220;Les publicit\u00e9s diffus\u00e9es en Russie n&#8217;ont rien \u00e0 voir avec nous&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 un repr\u00e9sentant d&#8217;Autopartner BGL, confirmant que la voiture en question se trouvait toujours en Allemagne et n&#8217;\u00e9tait pas vendue \u00e0 la mi-d\u00e9cembre.<\/p>\n<p>Le FT a identifi\u00e9 plus de 50 voitures de luxe provenant de 25 concessionnaires automobiles allemands diff\u00e9rents sur le site Web russe Auto.ru, que les importateurs russes proposaient \u00e0 une majoration moyenne d&#8217;environ 19 000 \u20ac.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"1007\" height=\"925\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Une BMW s\u00e9rie 5 \u00e0 vendre sur Auto.ru<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Auto.ru<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Les passeurs se pr\u00e9sentent souvent comme ayant l\u2019intention d\u2019exp\u00e9dier la voiture vers un pays tiers. Le FT a retrac\u00e9 une Mercedes-Benz S350 noire vendue en janvier 2024 \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 de taxis kirghize par le concessionnaire automobile allemand Kessler &#038; Haag. Le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9 en mars aupr\u00e8s d&#8217;une compagnie de taxi de Moscou.<\/p>\n<p>\u00ab Nous avons un acheteur, un payeur, un exportateur, il a des documents d&#8217;exportation. Que devrions-nous faire d\u2019autre ? a d\u00e9clar\u00e9 Artur Kessler, un repr\u00e9sentant de Kessler &#038; Haag. \u00ab Je ne veux pas savoir ce qui arrive aux voitures apr\u00e8s. . . Je veux juste g\u00e9rer mon entreprise, respecter mes devoirs et mes droits.<\/p>\n<p>La fourniture de voitures europ\u00e9ennes \u00e0 la Russie intervient malgr\u00e9 le renforcement des sanctions de l&#8217;UE depuis que le pr\u00e9sident Vladimir Poutine a ordonn\u00e9 l&#8217;invasion \u00e0 grande \u00e9chelle de l&#8217;Ukraine, dans le but d&#8217;\u00e9touffer la machine de guerre de Moscou et de provoquer le m\u00e9contentement \u00e0 l&#8217;\u00e9gard du r\u00e9gime.<\/p>\n<p>Depuis que l&#8217;UE a renforc\u00e9 en juillet les restrictions sur l&#8217;entr\u00e9e de produits de luxe en Bi\u00e9lorussie \u2013 autrefois un pays tiers populaire par lequel importer en Russie \u2013 les passeurs empruntent des itin\u00e9raires de plus en plus longs et co\u00fbteux pour exp\u00e9dier les v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Un repr\u00e9sentant commercial d&#8217;AvtoImport a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 un journaliste du FT se faisant passer pour un acheteur potentiel que les voitures allemandes exp\u00e9di\u00e9es depuis l&#8217;Europe \u00ab ne sont pas transport\u00e9es via . . . Bi\u00e9lorussie. . . mais \u00e0 travers la Turquie, la G\u00e9orgie, puis en Russie \u00bb.<\/p>\n<p>&#8220;Exporter des voitures depuis l&#8217;Europe est devenu extr\u00eamement difficile&#8221;, a ajout\u00e9 la personne.<\/p>\n<p>Ils ont d\u00e9clar\u00e9 qu&#8217;il \u00e9tait d\u00e9sormais moins cher et plus rapide de faire passer clandestinement des voitures allemandes haut de gamme via la Cor\u00e9e du Sud que via les pays baltes et la Bi\u00e9lorussie, soulignant que ce pays asiatique avait impos\u00e9 des sanctions \u00ab minimes \u00bb \u00e0 la Russie.<\/p>\n<p>Pour un co\u00fbt d&#8217;environ 30 000 roupies seulement, ont-ils ajout\u00e9, les syst\u00e8mes embarqu\u00e9s de la voiture pourraient passer du cor\u00e9en au russe.<\/p>\n<p>Un responsable des douanes d&#8217;un pays balte a confirm\u00e9 que les exportations suspectes de voitures en provenance d&#8217;Allemagne avaient diminu\u00e9 depuis la mise \u00e0 jour des sanctions contre la Bi\u00e9lorussie. <\/p>\n<p>\u00ab La situation g\u00e9n\u00e9rale est que le nombre de voitures [are] diminue, mais l\u00e0 [is] il y a encore du flux \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le responsable. \u00ab Il y a encore quelques voitures qui finissent en Russie, initialement destin\u00e9es aux pays d&#8217;Asie centrale \u00bb comme le Kirghizistan et le Kazakhstan.<\/p>\n<p>Cependant, le FT a quand m\u00eame identifi\u00e9 des v\u00e9hicules qui avaient transit\u00e9 par la Bi\u00e9lorussie depuis le renforcement des sanctions.<\/p>\n<p>Une Mercedes-Benz E220D blanche avec un cadre de plaque d&#8217;immatriculation du vendeur automobile allemand Gruma Automobile a \u00e9t\u00e9 photographi\u00e9e en Russie cet automne, apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la fronti\u00e8re ext\u00e9rieure de l&#8217;UE en septembre pour entrer en Bi\u00e9lorussie. Le directeur des ventes de Gruma Automobile, Michael Vieweger, a ni\u00e9 avoir vendu la voiture et a d\u00e9clar\u00e9 que \u00ab nous ne menons aucune affaire avec des entreprises, des organisations ou des personnes bas\u00e9es dans des pays sous embargo \u00bb.<\/p>\n<p>Plusieurs vendeurs de voitures allemands contact\u00e9s par le FT ont d\u00e9clar\u00e9 qu&#8217;ils ne savaient pas que leurs voitures \u00e9taient vendues en Russie ou annonc\u00e9es sur des sites Internet russes.<\/p>\n<p>Markus Klapper d&#8217;Autohaus Reisert a d\u00e9clar\u00e9 qu&#8217;il n&#8217;avait pas vu de publicit\u00e9s russes pour ses v\u00e9hicules, mais qu&#8217;il connaissait la tactique selon laquelle les courtiers copiaient les d\u00e9tails et les images des sites Web des concessionnaires afin de pouvoir revendre les v\u00e9hicules avec une majoration.<\/p>\n<p>Il a sugg\u00e9r\u00e9 que les passeurs russes pourraient avoir recours \u00e0 une strat\u00e9gie similaire. Le FT a identifi\u00e9 plusieurs voitures portant des plaques d&#8217;immatriculation Autohaus Reisert annonc\u00e9es sur Auto.ru.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story n-content-recommended--inset\" data-component=\"recommended\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recommand\u00e9<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image o-teaser--opinion js-teaser\" data-id=\"fc4b6d7c-3dbd-46bf-affd-dcdfbbfc9f4c\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"aspect-ratio:1992\/1121\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Des-contrebandiers-russes-importent-des-voitures-de-luxe-dEurope-malgre.net.jpeg\" alt=\"Ursula von der Leyen et Volodymyr Zelensky\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Les responsables de l\u2019UE sont conscients que des voitures de luxe finissent toujours en Russie, mais leur objectif principal est d\u00e9sormais de lutter contre le contournement des sanctions li\u00e9es aux marchandises plus dangereuses pouvant \u00eatre utilis\u00e9es par l\u2019arm\u00e9e.<\/p>\n<p>Un responsable europ\u00e9en travaillant sur les sanctions a d\u00e9clar\u00e9 que le fait que les voitures de luxe finissent toujours en Russie \u00e9tait \u00ab sans aucun doute un peu trouble \u00bb, mais que cela ne constituait pas une pr\u00e9occupation majeure \u00ab tant que la Russie payait davantage pour ces derni\u00e8res \u00bb.<\/p>\n<p>Le responsable a \u00e9galement reconnu que les sanctions de l&#8217;UE contre la Bi\u00e9lorussie n&#8217;\u00e9taient pas aussi strictes que celles impos\u00e9es \u00e0 la Russie, ce qui signifie que certaines voitures peuvent toujours \u00eatre export\u00e9es vers la Bi\u00e9lorussie.<\/p>\n<p>Un responsable charg\u00e9 de l\u2019application des lois travaillant sur l\u2019application des sanctions a d\u00e9clar\u00e9 que \u00ab les sanctions contre la Bi\u00e9lorussie ont eu un impact \u2013 mais il y aura toujours une issue \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/d5ab4158-b9fd-4fbb-a301-090c83785ed5\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9bloquez gratuitement Editor&#8217;s Digest Roula Khalaf, r\u00e9dactrice en chef du FT, s\u00e9lectionne ses histoires pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es dans cette newsletter hebdomadaire. 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