<\/a><\/div>\nPourtant, on pouvait d\u00e9j\u00e0 sentir les sourires sur les visages de Red Bull d\u00e8s la premi\u00e8re journ\u00e9e d’essais, que Verstappen a compl\u00e9t\u00e9s avec une avance de plus de 1,1 seconde sur ses poursuivants. Bien s\u00fbr, les temps du premier jour d’essais (et d’essais routiers en g\u00e9n\u00e9ral) ne jouent pas un r\u00f4le particuli\u00e8rement important, mais les sensations dans la voiture \u00e9taient bonnes \u00e0 ce moment-l\u00e0 – et il n’y a eu aucun probl\u00e8me.<\/p>\n
Ce qui a suivi \u00e9tait une pure domination. Outre la course en Australie, Red Bull a remport\u00e9 trois doubl\u00e9s lors des quatre premi\u00e8res courses. La plus petite avance : 18 secondes.<\/p>\n
Cela a m\u00eame amen\u00e9 Toto Wolff, directeur de Mercedes Motorsport, \u00e0 d\u00e9clarer qu’il s’agissait simplement de savoir qui serait le meilleur des autres. “Mais je pense que c’\u00e9tait davantage parce qu’ils n’\u00e9taient pas forts \u00e0 l’\u00e9poque”, explique Verstappen. “Parce qu’apr\u00e8s cela, le vent a rapidement tourn\u00e9.”<\/p>\n
Max Verstappen : La difficile recherche de la solution<\/h2>\n
En fait, la sixi\u00e8me course de la saison \u00e0 Miami est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9e comme un tournant car \u00e0 partir de ce moment-l\u00e0, Red Bull n’\u00e9tait plus dominant et Verstappen n’a pas franchi la ligne d’arriv\u00e9e en vainqueur pour la premi\u00e8re fois. Il a remport\u00e9 trois des quatre courses suivantes, mais selon Red Bull, c’est principalement gr\u00e2ce au N\u00e9erlandais car ils n’auraient pas d\u00fb gagner ces courses.<\/p>\n
Beaucoup de gens se demandent encore comment Red Bull a pu perdre si soudainement son avance. Verstappen cherche une explication : “D’autres personnes ont eu de grosses mises \u00e0 jour, et nous avions d\u00e9j\u00e0 fait notre mise \u00e0 jour au Japon, donc nous avions une longueur d’avance – et puis c’est devenu plus difficile”, dit-il.<\/p>\n
“La voiture est devenue plus difficile \u00e0 conduire, et si vous \u00eates plus \u00e0 la limite, alors bien s\u00fbr, il est plus facile d’avoir des probl\u00e8mes d’\u00e9quilibre”, a d\u00e9clar\u00e9 Verstappen, qui estime que Red Bull a alors \u00e9volu\u00e9 dans la mauvaise direction : “Il y avait un “Il y a beaucoup de signaux positifs, mais d’un autre c\u00f4t\u00e9, la voiture est devenue assez instable.”<\/p>\n
Bien s\u00fbr, Verstappen cherchait des r\u00e9ponses, “mais il est tr\u00e8s difficile de comprendre d’o\u00f9 cela vient”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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