<\/a><\/div>\nSchumacher, qui avait auparavant travaill\u00e9 avec Ross Brawn chez Benetton et Ferrari et r\u00e9alis\u00e9 presque tous ses succ\u00e8s avec le Britannique \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s, expliquait alors sa retraite comme suit : “Ross et Mercedes – cette combinaison, qui \u00e9tait impr\u00e9visible, s\u00e9duit pour que je puisse rendre \u00e0 Mercedes quelque chose que je ne pouvais pas refuser.”<\/p>\n
Parce qu’en tant que junior Mercedes, Schumacher \u00e9tait autrefois pr\u00e9par\u00e9 pour un programme de travail de Formule 1 pour la marque vedette, qui n’a jamais abouti. Mercedes a quand m\u00eame aid\u00e9 Schumacher \u00e0 faire ses d\u00e9buts en Formule 1 avec Jordan en 1991, mais a “perdu” son pilote d’abord face \u00e0 Flavio Briatore chez Benetton et plus tard face \u00e0 Ferrari.<\/p>\n
Cela est rest\u00e9 ainsi : rien n’est venu d’un “flirt” avec McLaren-Mercedes d\u00e8s les d\u00e9buts de Ferrari, alors “Schumi” est rest\u00e9 chez Ferrari – et y a ensuite agi de mani\u00e8re plus dominante que n’importe quel pilote de Formule 1 avant lui. Jusqu’en 2006, o\u00f9 il termine sa carri\u00e8re “fatigu\u00e9 et sans \u00e9nergie” – pour le moment, comme il s’est av\u00e9r\u00e9 plus tard.<\/p>\n
D\u00e8s l\u2019\u00e9t\u00e9 2009, \u00ab Schumi \u00bb voulait revenir<\/h2>\n
Les signes laissaient d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sager un retour \u00e0 la mi-2009 : Felipe Massa \u00e9tant absent apr\u00e8s son accident en Hongrie, Ferrari a nomm\u00e9 Schumacher comme rempla\u00e7ant. Et Schumacher le voulait. Seul le cou n’a pas jou\u00e9 le jeu : une blessure \u00e0 moto l’a emp\u00each\u00e9 de revenir en Formule 1. C’\u00e9tait en ao\u00fbt 2009.<\/p>\n
En septembre, Schumacher a annonc\u00e9 qu’il resterait conseiller chez Ferrari pendant encore trois ans. En octobre, il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 que Schumacher visait une autre saison de moto en 2010. Et en novembre, des titres argent\u00e9s et des rumeurs correspondantes ont \u00e9merg\u00e9 pour la premi\u00e8re fois : Mercedes \u00e9tait en ligne pour Schumacher.<\/p>\n
Mercedes veut Button, pas Schumacher (encore).<\/h2>\n
\u00c0 ce stade, Button, le pilote de r\u00eave de Mercedes, champion du monde 2009, en avait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9cid\u00e9 autrement : contre Mercedes et pour McLaren-Mercedes, comme Brawn l’a confirm\u00e9 des ann\u00e9es plus tard : “Nous voulions que Jenson reste.” Et : “Les discussions \u00e0 propos de Michael n’ont commenc\u00e9 que lorsque Jenson nous a annonc\u00e9 son d\u00e9part. Avant cela, il n’y avait aucun contact avec Michael.”<\/p>\n
Et au d\u00e9part, un autre Allemand \u00e9tait en pole position chez Mercedes : Nico Rosberg. Son passage de Williams \u00e0 Mercedes a \u00e9t\u00e9 rendu public le 23 novembre 2009. Il n\u2019y avait \u00ab rien de mal \u00bb \u00e0 un \u00e9ventuel engagement de Schumacher, a soulign\u00e9 le m\u00eame jour le chef d\u2019\u00e9quipe Brawn.<\/p>\n
La rumeur tournait \u00e0 l\u2019hiver 2009<\/h2>\n
Deux semaines plus tard, Bernie Ecclestone, alors patron de la Formule 1, a d\u00e9clar\u00e9 que c’\u00e9tait “plus qu’une simple rumeur”. Deux semaines plus tard, le pr\u00e9sident de Ferrari, Luca di Montezemolo, s’est exprim\u00e9 \u00e0 haute voix lorsqu’il a pour la premi\u00e8re fois donn\u00e9 \u00e0 Schumacher la permission de changer, puis a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 son objectif pour le changement.<\/p>\n
Il a d\u00e9clar\u00e9 : “Le vrai Schumacher, celui que je connais, fera partie de la famille Ferrari pour toujours, mais il semble qu’il ait un fr\u00e8re jumeau qui a l’id\u00e9e d’aller piloter en Formule 1 pour Mercedes.”<\/p>\n
Mercedes le rend officiel<\/h2>\n
Il a ensuite fallu encore quatre jours jusqu’\u00e0 ce que Mercedes elle-m\u00eame adopte le langage et pr\u00e9sente officiellement Schumacher comme le deuxi\u00e8me pilote Mercedes aux c\u00f4t\u00e9s de Rosberg. Le 23 d\u00e9cembre 2009, un jour avant la veille de No\u00ebl. Pour de nombreux fans de Formule 1 \u00e0 l\u2019\u00e9poque, cela ressemblait \u00e0 un cadeau de No\u00ebl en avance.<\/p>\n
Sur le plan sportif, le “miracle” s’est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre un adieu \u00e9chelonn\u00e9 : Schumacher a remport\u00e9 des succ\u00e8s individuels notables en trois ann\u00e9es de retour, comme la troisi\u00e8me place \u00e0 Valence en 2012 ou le meilleur temps de qualification \u00e0 Monaco la m\u00eame ann\u00e9e. Cependant, \u00ab Schumi \u00bb n’a plus pu s’appuyer sur ses succ\u00e8s pr\u00e9c\u00e9dents, a perdu contre son co\u00e9quipier Rosberg et a abandonn\u00e9 une deuxi\u00e8me fois.<\/p>\n
Son successeur \u00e0 partir de 2013 : un certain Lewis Hamilton. Et ce que personne ne soup\u00e7onnait \u00e0 l’\u00e9poque : dans les ann\u00e9es suivantes, Hamilton d\u00e9passerait de nombreux records de Schumacher en Formule 1 consid\u00e9r\u00e9s comme inaccessibles et, \u00e0 son tour, deviendrait \u00e9galement septuple champion du monde.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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