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Par Liz Young et Becky Yerak <\/p>\n
DOW JONES–Daimler Truck Financial Services et plusieurs autres soci\u00e9t\u00e9s ont des dizaines de millions de dollars de cr\u00e9ances impay\u00e9es aupr\u00e8s de Kal Freight. L’entreprise de camionnage am\u00e9ricaine est depuis la semaine derni\u00e8re dans une proc\u00e9dure de faillite (chapitre 11) suite \u00e0 des all\u00e9gations de fraude. <\/p>\n
La branche du constructeur de camions et d’autobus Daimler Truck, qui fournit du financement aux propri\u00e9taires de v\u00e9hicules commerciaux, a d\u00e9clar\u00e9 que Kal Freight lui devait environ 139 millions de dollars garantis par le titre de 1 625 tracteurs et remorques. Cela ressort d\u2019un dossier d\u00e9pos\u00e9 mardi aupr\u00e8s du tribunal am\u00e9ricain des faillites de Houston. <\/p>\n
Kal Freight a d\u00e9pos\u00e9 une demande de mise en faillite (chapitre 11) la semaine derni\u00e8re. L\u2019entreprise a cit\u00e9 des efforts non rentables pour devenir une entreprise verticalement int\u00e9gr\u00e9e et des investissements dans des v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires au plus fort de la pand\u00e9mie de Covid-19. <\/p>\n
La soci\u00e9t\u00e9 doit au moins 325 millions de dollars \u00e0 des cr\u00e9anciers parmi lesquels Daimler, TBK Bank et Bank of America, selon les documents d\u00e9pos\u00e9s. <\/p>\n
Banc of America Leasing & Capital, une branche de Bank of America sp\u00e9cialis\u00e9e dans le financement d’\u00e9quipements, a accus\u00e9 Kal Freight de \u00ab double mise en gage de garantie, comptabilit\u00e9 inappropri\u00e9e et mise en gage d’\u00e9quipements fictifs en garantie \u00bb dans un dossier distinct. La banque a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019elle consid\u00e9rait les all\u00e9gations comme \u00ab cr\u00e9dibles et s\u00e9rieuses \u00bb. <\/p>\n
Les avocats de Kal Freight, Vanguard et Banc of America Leasing & Capital n’ont pas r\u00e9pondu aux demandes de commentaires. Les avocats de Daimler n’ont pas pu \u00eatre contact\u00e9s dans l’imm\u00e9diat pour commenter. <\/p>\n
Fond\u00e9e en 2014 avec six camions, Kal Freight est devenue une entreprise nationale poss\u00e9dant des entrep\u00f4ts et des terminaux en Californie, au Texas, au New Jersey et en Indiana, ainsi que 800 chauffeurs, plus de 800 camions et plus de 2\u00a0200 remorques. <\/p>\n
Contacter les auteurs : Unternehmer.de@dowjones.com <\/p>\n
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(FIN) Fils de presse Dow Jones<\/p>\n
13 d\u00e9cembre 2024 00h49 HE (05h49 GMT)<\/p>\n<\/div>\n
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