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Le recours \u00e9tant accueilli, la question reste pour le Conseil du contentieux des autorisations si le gouvernement flamand a suffisamment pris en compte les d\u00e9p\u00f4ts d’azote de l’usine situ\u00e9e dans une zone Natura 2000 lors de l’octroi de l’autorisation. Il s’agit de l’Escaut occidental et du Land van Saeftinghe en Z\u00e9lande et du Brabantse Wal. Apr\u00e8s des discussions ces derni\u00e8res semaines, les provinces frontali\u00e8res ont d\u00e9cid\u00e9 de retirer leur demande de suspension, demandant au juge flamand d’arr\u00eater imm\u00e9diatement la construction avant que le permis ne soit examin\u00e9.<\/p>\n
Vendredi 8 novembre, Matthias Diependaele, Premier ministre flamand, s’est rendu au si\u00e8ge du gouvernement provincial \u00e0 Middelburg en compagnie des ministres flamands Annick de Ridder (Ports) et Jo Brouns (Environnement). L\u00e0, ils se sont entretenus avec le commissaire du roi de Z\u00e9lande Hugo de Jonge, le d\u00e9put\u00e9 Wilfried Nielen (Azote) et les d\u00e9put\u00e9s braban\u00e7ons Saskia Boelema (Eau et Sol) et Wilma Dirken (Azote).<\/p>\n
Apr\u00e8s cet entretien, la Z\u00e9lande et le Brabant septentrional ont annonc\u00e9 qu’ils reporteraient l’ensemble de la proc\u00e9dure judiciaire jusqu’\u00e0 la dur\u00e9e des discussions ult\u00e9rieures avec la Flandre. Pourtant, l’appel n’a jamais \u00e9t\u00e9 report\u00e9, a d\u00e9clar\u00e9 un porte-parole de la province du Brabant-Septentrional, m\u00eame si cela a \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9 de cette mani\u00e8re par hasard. <\/p>\n
Seule la demande de suspension a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e, m\u00eame si la province affirme qu’elle pourrait y recourir si les n\u00e9gociations \u00e9chouent. Ces derni\u00e8res semaines, le Brabant septentrional a constat\u00e9 une “volont\u00e9 positive” lors des consultations avec la Flandre pour parvenir \u00e0 de nouveaux accords sur l’usine Ineos et les probl\u00e8mes transfrontaliers d’azote en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n
La r\u00e9sistance juridique des provinces frontali\u00e8res dure depuis deux ans et demi. La Z\u00e9lande et le Brabant septentrional ont d\u00e9j\u00e0 fait appel d’un permis ant\u00e9rieur \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2022. Les provinces ont \u00e9t\u00e9 justifi\u00e9es car le gouvernement flamand et Ineos n’ont pas pu d\u00e9montrer que les plantes et les animaux du Brabantse Wal, comme le pic noir, ne souffriraient pas des pr\u00e9cipitations d’azote provenant de l’usine.<\/p>\n
La r\u00e9sistance des provinces frontali\u00e8res s\u00e8me l’animosit\u00e9 en Flandre. Le ministre du Port De Ridder, ancien \u00e9chevin du port d’Anvers, a qualifi\u00e9 d'”hallucinatoire” le choix d’une nouvelle proc\u00e9dure d’appel par la Z\u00e9lande et le Brabant-Septentrional et la demande de suspension d'”acte de pure agression”.<\/p>\n
Pour la Flandre, l’usine Ineos est “l’investissement du si\u00e8cle”, selon la Nouvelle Alliance flamande conservatrice-lib\u00e9rale (N-VA), le plus grand parti du gouvernement flamand. Il y a cinq ans, les Pays-Bas ont tent\u00e9 en vain d’implanter l’usine \u00e0 Rotterdam. <\/p>\n
L\u2019usine qu\u2019Ineos construit est ce qu\u2019on appelle un craqueur d\u2019\u00e9thane, o\u00f9 sont fabriqu\u00e9s des \u00e9l\u00e9ments de base pour le plastique. A Anvers, le processus de production sera exceptionnellement “vert”, affirme Ineos : selon le groupe chimique, le CO2-<\/sub>les \u00e9missions peuvent \u00eatre r\u00e9duites \u00e0 un cinqui\u00e8me des \u00e9missions des craqueurs d\u2019\u00e9thane les plus durables du moment gr\u00e2ce \u00e0 des techniques modernes.<\/p>\n \t\t\t\tLire aussi\n\t\t\t<\/p>\n De l’azote sur la nature dans le Brabant et en Z\u00e9lande \u00e0 cause d’un craqueur d’\u00e9thane juste de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re : cela provoque des troubles<\/span>\n<\/div>\n
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