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Le Royaume-Uni exclura les entreprises russes de ses march\u00e9s internationaux d’assurance et de r\u00e9assurance, ciblant les secteurs de l’espace et de l’aviation alors qu’il \u00e9largit ses sanctions financi\u00e8res suite \u00e0 l’invasion de l’Ukraine.<\/p>\n
Le gouvernement pr\u00e9voit de pr\u00e9senter une l\u00e9gislation qui emp\u00eache les assureurs et r\u00e9assureurs bas\u00e9s au Royaume-Uni “d’entreprendre des transactions financi\u00e8res li\u00e9es \u00e0 une entit\u00e9 russe ou \u00e0 utiliser en Russie”, a d\u00e9clar\u00e9 le Tr\u00e9sor.<\/p>\n
“En prenant de telles mesures, le Royaume-Uni d\u00e9montre son engagement \u00e0 appliquer des sanctions \u00e9conomiques s\u00e9v\u00e8res en r\u00e9ponse \u00e0 l’invasion de l’Ukraine par la Russie”, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n
Le Royaume-Uni a choisi des secteurs dans lesquels il a d\u00e9clar\u00e9 que Londres est un leader sur le march\u00e9 mondial de l’assurance, ajoutant que cette action “limiterait consid\u00e9rablement” l’acc\u00e8s des entreprises au march\u00e9 plus large. <\/p>\n
Les nouvelles sanctions \u2013 qui interviennent quelques jours seulement apr\u00e8s que le Royaume-Uni a cibl\u00e9 les banques, les exportations, les oligarques et le porte-drapeau russes Aeroflot \u2013 pourraient \u00eatre le fin fond du probl\u00e8me pour un march\u00e9 qui est \u00e9galement une plaque tournante pour le transport maritime, l’\u00e9nergie et d’autres gros contrats d’assurance. “Nous allons explorer d’autres secteurs o\u00f9 les entreprises russes utilisent le march\u00e9 de Londres”, a d\u00e9clar\u00e9 une personne famili\u00e8re avec la pens\u00e9e du Tr\u00e9sor.<\/p>\n
Les compagnies a\u00e9riennes russes ont subi d’\u00e9normes pressions en raison des sanctions financi\u00e8res et des interdictions de vol annonc\u00e9es en r\u00e9ponse \u00e0 l’attaque de la Russie contre l’Ukraine.<\/p>\n
Aeroflot a \u00e9t\u00e9 exclu de presque tout l’espace a\u00e9rien europ\u00e9en et nord-am\u00e9ricain au cours de la semaine derni\u00e8re, laissant ses vols internationaux restants confront\u00e9s \u00e0 des d\u00e9tours longs et co\u00fbteux. La bourse russe n’a pas ouvert depuis vendredi, mais les actions d’Aeroflot avaient d\u00e9j\u00e0 perdu pr\u00e8s de 40 % de leur valeur cette ann\u00e9e. <\/p>\n
Lloyd’s of London – un march\u00e9 vieux de 300 ans o\u00f9 les courtiers viennent trouver une couverture pour leurs clients aupr\u00e8s de plus de 50 assureurs – et d’autres institutions londoniennes sont essentielles au march\u00e9 mondial de l’assurance commerciale. Plus de 100 milliards de dollars de primes d’assurance affluent chaque ann\u00e9e dans le secteur sp\u00e9cialis\u00e9 de l’assurance \u00e0 Londres.<\/p>\n