{"id":142344,"date":"2022-05-12T18:11:21","date_gmt":"2022-05-12T20:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/18-etapes-de-la-sicile-a-la-venetie-pour-la-course-de-velo-electrique-parallele-au-giro-ditalia-et-io-donna-sera-la-avec-son-equipe-pour-vous-raconter-les-etapes-finales\/"},"modified":"2022-05-12T18:11:25","modified_gmt":"2022-05-12T20:11:25","slug":"18-etapes-de-la-sicile-a-la-venetie-pour-la-course-de-velo-electrique-parallele-au-giro-ditalia-et-io-donna-sera-la-avec-son-equipe-pour-vous-raconter-les-etapes-finales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/18-etapes-de-la-sicile-a-la-venetie-pour-la-course-de-velo-electrique-parallele-au-giro-ditalia-et-io-donna-sera-la-avec-son-equipe-pour-vous-raconter-les-etapes-finales\/","title":{"rendered":"18 \u00e9tapes de la Sicile \u00e0 la V\u00e9n\u00e9tie pour la course de v\u00e9lo \u00e9lectrique parall\u00e8le au Giro d’Italia. Et iO Donna sera l\u00e0 avec son \u00e9quipe pour vous raconter les \u00e9tapes finales"},"content":{"rendered":"


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S<\/span>i est ouvert le 10 mai \u00e0 Catane le Giro-E 2022<\/strong><\/a> et il l’a fait avec un record d’affluence : 13 \u00e9quipes sont protagonistes cette ann\u00e9e<\/strong>. Et aussi l’\u00e9quipe iO Donna se joindra \u00e0 la finale pour vous raconter en direct les derni\u00e8res \u00e9tapes de la course de 1 025 kilom\u00e8tres, qui gravira l’Italie.<\/p>\n

Round-E : jamais aussi bond\u00e9<\/h2>\n
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Le d\u00e9part du Giro-E 2022. (Service de presse)<\/p>\n<\/div>\n

Peut-\u00eatre en avons-nous tous assez des entra\u00eenements solitaires, des espaces voisins et exigus, mais la participation \u00e0 la quatri\u00e8me \u00e9dition du Giro-E a \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement bond\u00e9e, color\u00e9e, pleine de stars et d’envie de p\u00e9daler. Le Giro-E a d\u00e9but\u00e9 le 10 mai \u00e0 Adrano, ville m\u00e9tropolitaine de Catane<\/strong>et c’est la troisi\u00e8me fois que la Sicile accueille le d\u00e9part de ce qu’elle est le seul “Grand Giro” au monde d\u00e9di\u00e9 aux v\u00e9los \u00e0 p\u00e9dalage assist\u00e9<\/strong>. D’autre part, la relation entre la Sicile et RCS Sport est l’une des plus solides, car le Giro d’Italia et le Giro di Sicilia, maintenant dans sa troisi\u00e8me \u00e9dition, partent \u00e9galement d’ici.<\/p>\n

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Les maillots et les \u00e9quipes<\/h2>\n
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Capitaines du Giro-E 2022, premier \u00e9tage Alessandra Fior, Damiano Caruso. (Bureau de presse)<\/p>\n<\/div>\n

Avant le d\u00e9part officiel de la course le 10 mai, le let maillots officiels de l’\u00e9dition 2022 et les capitaines de toutes les \u00e9quipes participantes, qui sont au nombre de 13, ont d\u00e9fil\u00e9<\/strong> (record de l’\u00e9v\u00e9nement). Parmi eux, de nombreux anciens professionnels de la p\u00e9dale, comme Igor Astarloa (Valsir 1), champion du monde en ligne 2003 ; Damiano Cunego (RCS Sport), vainqueur du Giro d’Italia 2004 et d’une Amstel Gold Race ; Andrea Tafi (Free To X) vainqueur du Tour des Flandres, Paris-Roubaix et Il Lombardia ; Roberto Ferrari (Valsir 2), professionnel de 2007 \u00e0 2019 et vainqueur d’une \u00e9tape du Giro d’Italia ; Daniele Colli (New Holland-Raspini), professionnel de 2005 \u00e0 2017 ; Andrea Ferrigato (Trenitalia), professionnelle de 1991 \u00e0 2005, en relais avec Alessandra Cappellotto, premi\u00e8re italienne championne du monde en 1997 et deux fois m\u00e9daill\u00e9e de bronze. Et puis Alessandra Fior (ENIT), Amedeo Tabini (FLY Cyclint Team-CDI), Roberto Chiozzotto (Randstad E-Cycling Team), Patrick Martini (Toyota), Iader Fabbri (Enel X), Emiliano Cantagallo (Sara Assicurazioni), Jacopo Rognoni (Brainvest-Stoneweg). Reste \u00e0 d\u00e9signer le capitaine de Carglass, une \u00e9quipe sp\u00e9ciale qui sera vue en quatre \u00e9tapes, et It’s Electric, une autre \u00e9quipe sp\u00e9ciale.<\/p>\n

IO Donna sera \u00e9galement de la partie, rejoignant les autres \u00e9quipes pour les 5 derni\u00e8res \u00e9tapes, de Levico Terme \u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e \u00e0 V\u00e9rone le 29 mai.<\/strong><\/p>\n

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Invit\u00e9s au d\u00e9marrage<\/h2>\n

Parmi les personnalit\u00e9s pr\u00e9sentes au d\u00e9part figuraient Sergio Parisi, conseiller pour le sport de la municipalit\u00e9 de Catane ; Fabio Mancuso, maire d’Adrano ; Paolo Bellino, directeur g\u00e9n\u00e9ral et PDG de RCS Sport\u00a0; Sandro Pappalardo, administrateur du conseil d’administration de l’ENIT\u00a0; Tony Toro, responsable du marketing, des ventes et de l’ing\u00e9nierie de l’offre B2G d’Enel X Italia\u00a0; Mariano Autori, directeur marketing de Toyota Motor Italia ; Bruno Tabacci, sous-secr\u00e9taire \u00e0 la pr\u00e9sidence du Conseil des ministres charg\u00e9 de la politique \u00e9conomique ; Massimiliano Rosolino, champion olympique et champion du monde de natation ; Andrea Lo Cicero, ancienne \u00e9quipe nationale de rugby ; Roberto Salvador Giro-E Directeur.<\/p>\n

Expo-E<\/h2>\n
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Francesco Saya \u00a9 LaPresse Catane 9 mai 2022 – Exp\u00f2 Giro d’Ialia 2022<\/p>\n<\/div>\n

Dans les deux jours pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9part, dimanche 8 et lundi 9 mai, Catane a accueilli la premi\u00e8re \u00e9dition de EXPO-E<\/a><\/strong>la derni\u00e8re n\u00e9e des initiatives li\u00e9es au Giro-E, d\u00e9velopp\u00e9e par RCS Sport, organisateur du Giro d’Italia ainsi que du Giro-E, EXPO-E. Un salon itin\u00e9rant qui raconte les nouveaux horizons de la mobilit\u00e9 durable<\/strong> et le promeut en cr\u00e9ant un contact entre les entreprises et le public, qui peut assister \u00e0 des \u00e9changes approfondis, voir et tester les produits qui font des deux-roues, \u00e9lectriques mais pas seulement, l’un des piliers de la mobilit\u00e9 de demain. Catane \u00e9tait la premi\u00e8re des quatre \u00e9tapes pr\u00e9vues. <\/strong>Les prochains auront lieu les week-ends suivants : Naples 14 mai Mostra d’Oltremare, Turin 21 mai Parco del Valentino, V\u00e9rone 29 mai Foire de V\u00e9rone.<\/strong><\/p>\n

EXPO-E repr\u00e9sente une variation naturelle pour un \u00e9v\u00e9nement comme le Giro-E, qui a pour sponsor en titre \u00c9nel X<\/strong> et parmi ses buts celui de favoriser l’utilisation du v\u00e9lo \u00e9lectrique dans la vie quotidienne pour r\u00e9duire la consommation de carburant<\/strong> d’origine fossile et la pollution. La premi\u00e8re \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 un succ\u00e8s. Parmi les stands pr\u00e9sents, ceux de Enel X, Helbiz, Iveco Bus, Bianchi, Trenitalia, R\u00e9gion Calabre<\/strong>. De nombreux entretiens avec des personnalit\u00e9s connues, dont l’olympien avec la vente aux ench\u00e8res Giuseppe Gibilisco<\/strong>l’ancien champion de rugby Andrea Lo Cic\u00e9ron<\/strong>le sous-secr\u00e9taire \u00e0 la pr\u00e9sidence du Conseil des ministres charg\u00e9 de la politique \u00e9conomique Bruno Tabacci<\/strong>le directeur marketing de Trenitalia Giacchino Costa<\/strong>le gestionnaire de compte cl\u00e9 des communaut\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques e-City d’Enel X Giuseppe Lo Verso<\/strong>le responsable mondial du service client bus d’Iveco Bus Marco Franza<\/strong>.<\/p>\n

La conclusion \u00e0 V\u00e9rone le 29 mai<\/h2>\n

Le Giro-E 2022 arrivera \u00e0 V\u00e9rone le 29 mai, plus tard 18 \u00e9tapes et 1 025 kilom\u00e8tres au total<\/a>.<\/strong> 24 780 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif, pour une moyenne de plus de 1 350 m\u00e8tres par \u00e9tape<\/strong>qui sera d’une part une exp\u00e9rience passionnante pour les participants, d’autre part une exp\u00e9rience difficile banc d’essai pour les fabricants de v\u00e9los et de batteries<\/strong>. Quatre \u00e9tapes \u00e0 quatre \u00e9toiles, deux \u00e0 cinq \u00e9toiles, avec des arriv\u00e9es exub\u00e9rantes en altitude au Blockhaus, \u00e0 Aprica, la ligne d’arriv\u00e9e de l’\u00c9tape du Vin Sforzato. Au total, il y aura cinq \u00e9tapes avec un d\u00e9nivel\u00e9 positif de plus de 2 000 m\u00e8tres, dont une, l’\u00e9tape num\u00e9ro 6, l’Orsegna-Blockhaus, d\u00e9passera m\u00eame les 3 000 (elle sera de 3 100, pour \u00eatre pr\u00e9cis).<\/p>\n

Comme en 2021, il y aura un contre-la-montre<\/strong> (la derni\u00e8re \u00e9tape, num\u00e9ro 18, \u00e0 V\u00e9rone) et la Slov\u00e9nie se croiseront (encore, comme l’ann\u00e9e derni\u00e8re) pour le d\u00e9part de l’\u00e9tape 16, Kobarid-Santuario Castelmonte. Le plus court fera 17,4 kilom\u00e8tres (le contre-la-montre), le plus long 96,4 (\u00e9tape num\u00e9ro 7, Civitanova Marche-Jesi). Mais il y aura 13 \u00e9tapes d’une longueur \u00e9gale ou sup\u00e9rieure \u00e0 50 kilom\u00e8tres.\n<\/p>\n

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Les partenaires de l’\u00e9v\u00e9nement<\/h2>\n

Enel X Sponsor titre, Maglia Viola et Partenaire du Giro d’Italia\u00a0; Chemise orange ENIT\u00a0; Trenitalia Maglia Verde-Ride Vert; Chemise Blanche Homme Intimissimi; maillot rouge ACI\u00a0; Office du tourisme slov\u00e8ne Maglia Pistachio; Partenaire de mobilit\u00e9 officiel de Toyota\u00a0; chronom\u00e9treur officiel de Tissot\u00a0; Scooter officiel Yamaha\u00a0; Sponsor officiel de la nutrition de NamedSport\u00a0; Eau Officielle Lauratana; V\u00e9lo \u00e9lectrique officiel Bianchi\u00a0; Maillot officiel Castelli\u00a0; Partenaire technique officiel Shimano\u00a0; Vin officiel d’Astoria\u00a0; Caf\u00e9 officiel Lollo\u00a0; Bus officiel Iveco BUS\u00a0; Bi\u00e8re officielle San Gabriel.<\/p>\n

iO Donna \u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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