{"id":141729,"date":"2022-05-12T10:53:22","date_gmt":"2022-05-12T12:53:22","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/pnrr-des-projets-de-reserve-a-22-milliards-deja-prets\/"},"modified":"2022-05-12T10:53:34","modified_gmt":"2022-05-12T12:53:34","slug":"pnrr-des-projets-de-reserve-a-22-milliards-deja-prets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/pnrr-des-projets-de-reserve-a-22-milliards-deja-prets\/","title":{"rendered":"Pnrr, des projets de r\u00e9serve \u00e0 22 milliards d\u00e9j\u00e0 pr\u00eats"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Alors que certains concours Pnrr sont d\u00e9sert\u00e9s &#8211; le dernier cas est celui pour la 5G signal\u00e9 mercredi 11 mai par la Sole 24 Ore mais d\u00e9j\u00e0 les \u00e9coles maternelles du Sud avaient fait sensation en raison du sous-dimensionnement de la demande &#8211; d&#8217;autres &#8221; astreintes &#8221; \u00ab Les programmes pr\u00e9sentent un exc\u00e8s de projets par rapport aux ressources financi\u00e8res.  La semaine derni\u00e8re, l&#8217;annexe Infrastructures du Def pour les chapitres de la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration urbaine, des m\u00e9tros et des pistes cyclables l&#8217;a certifi\u00e9, mais sur une enqu\u00eate plus minutieuse d&#8217;autres plans ou appels d&#8217;offres ont mis sur le banc des projets \u00e9ligibles qui n&#8217;ont pas acc\u00e8s (pour l&#8217;instant) \u00e0 financement.  Une r\u00e9serve de projets qui peut \u00eatre d\u00e9pens\u00e9e imm\u00e9diatement en cas de \u00ab Plan B \u00bb du PNR, mais aussi de compl\u00e9ments financiers au Plan, de refinancement national compl\u00e9mentaire ou encore simplement en cas de perte en cours de route d&#8217;autres projets PNR et l&#8217;occasion se pr\u00e9sente d&#8217;une correction continue du Plan.  Ci-dessous un premier bilan des postes de d\u00e9penses qui alimentent d\u00e9j\u00e0 cette r\u00e9serve de bons projets pour un avenir plus ou moins imm\u00e9diat.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401270816528LVD\">R\u00e9g\u00e9n\u00e9ration urbaine<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">L&#8217;appel \u00e0 projets du Plan int\u00e9gr\u00e9 pour la qualit\u00e9 de vie (Pinqua), lanc\u00e9 avant le NRRR puis sur le Plan, a rencontr\u00e9 un vif succ\u00e8s et se propose comme le levier principal d&#8217;une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de projets de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration urbaine, connect\u00e9s \u00e0 la d\u00e9livrer un logement.  159 projets ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s et financ\u00e9s pour une contribution publique de 2,816 millions, financ\u00e9e par le PNR.  Pour ces projets, le processus se poursuit et des accords ont \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s qui imposent des d\u00e9lais stricts \u00e0 respecter.  Mais non moins int\u00e9ressante est cette r\u00e9serve de 112 projets rest\u00e9s en suspens, pour une contribution publique demand\u00e9e de 1 446,6 millions.  Maintenant, ils sont en ligne, attendant un financement suppl\u00e9mentaire que le MIMS esp\u00e8re toujours provenir du PNR, s&#8217;ils se d\u00e9barrassent des ressources, ou alternativement d&#8217;autres fonds europ\u00e9ens ou nationaux.  Le fait pertinent est qu&#8217;il existe une r\u00e9serve de projets pr\u00eats pour un nouvel investissement important pour donner encore plus d&#8217;organigramme \u00e0 l&#8217;investissement de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration urbaine dans les villes italiennes.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401270816528fOB\">M\u00e9tros<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Dans l&#8217;\u00e9ventail des projets de m\u00e9tros et plus g\u00e9n\u00e9ralement de transports collectifs rapides pour les villes, il reste encore 3,778 millions \u00e0 r\u00e9unir, r\u00e9partis entre 21 projets exclus pour l&#8217;instant du Pnrr et des compl\u00e9ments nationaux (au total 28,8 milliards allou\u00e9s ).  Il y a toutes les grandes villes : Milan avec six projets mais un montant assez faible de 375,9 millions ;  Naples avec cinq projets et un montant de 1 448,98 millions ;  Rome avec trois projets et un montant de 1 293 millions (ici le refinancement de la ligne C se distingue avec 1 210 millions) ;  Turin avec deux projets et 226 millions ;  Catane avec deux projets et 143 millions ;  G\u00eanes et Cagliari avec un projet chacune et respectivement 74 et 13 millions.  L&#8217;annexe Infrastructure de la Def a re-propos\u00e9 le sujet en d\u00e9tail, avec le calcul des besoins financiers.  Beaucoup de ces projets pourraient difficilement entrer dans le Pnrr faute de d\u00e9lais, mais il ne faut pas oublier qu&#8217;il existe un plan national compl\u00e9mentaire (\u00e0 ce jour 30 milliards) qui \u00e9volue en lien tr\u00e8s \u00e9troit avec le Pnrr et respecte tous les crit\u00e8res du Pnrr sauf la date limite \u00e0 2026.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401270816528dUF\">Pistes cyclables<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Il manque 2 022 millions d&#8217;euros pour financer les pistes cyclables encore s\u00e8ches ou en qu\u00eate de financements suppl\u00e9mentaires.  Ils sont une composante fondamentale du chapitre sur la mobilit\u00e9 durable.  Huit tron\u00e7ons concern\u00e9s : Piste cyclable Tyrrh\u00e9nienne (599 millions), Piste cyclable Adriatique (164 millions), Venise-Turin (127 millions), Piste cyclable Sardaigne (290 millions), Piste cyclable Apulienne (41 millions), Piste cyclable Magna Grecia ( 442 millions) V\u00e9loroute Garda (298 millions), Trieste-Lignano Sabbiadoro-Venise (59 millions).<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/migliori-mascherine-ffp2-certificate\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U401270816528cmC\">D\u00e9chets, le chapitre v\u00e9g\u00e9tal<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Chez Mite, les deux appels li\u00e9s \u00e0 l&#8217;\u00e9conomie circulaire affichent jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent complet en termes de candidatures et de montant relatif.  Le premier, cl\u00f4tur\u00e9 en mars dernier, est celui pour la construction de nouvelles usines de gestion des d\u00e9chets et pour la modernisation des structures existantes, qui a commenc\u00e9 avec un budget de 1,5 milliard et qui s&#8217;est plut\u00f4t cl\u00f4tur\u00e9 avec des demandes de 6,3 milliards (dont 3,3 milliards de les r\u00e9gions du sud).  Au bilan, en somme, avec un exc\u00e9dent de 4,8 milliards.  Les b\u00e9n\u00e9ficiaires sont repr\u00e9sent\u00e9s par les egato (les organes gouvernementaux de la zone territoriale optimale) et, en leur absence, par les municipalit\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/pnrr-gia-pronti-progetti-riserva-22-miliardi-AEtSCxXB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Alors que certains concours Pnrr sont d\u00e9sert\u00e9s &#8211; le dernier cas est celui pour la 5G signal\u00e9 mercredi 11 mai par la Sole 24 Ore mais d\u00e9j\u00e0 les \u00e9coles maternelles du Sud avaient fait sensation en raison du sous-dimensionnement de la demande &#8211; d&#8217;autres &#8221; astreintes &#8221; \u00ab Les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":141730,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2374,133,428,11355,626,1174,3095],"class_list":["post-141729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie","tag-deja","tag-des","tag-milliards","tag-pnrr","tag-prets","tag-projets","tag-reserve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141729\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}