{"id":1406323,"date":"2024-11-15T22:41:15","date_gmt":"2024-11-16T00:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ipo-thyssenkrupp-vise-une-introduction-en-bourse-pour-sa-division-maritime\/"},"modified":"2024-11-15T22:41:24","modified_gmt":"2024-11-16T00:41:24","slug":"ipo-thyssenkrupp-vise-une-introduction-en-bourse-pour-sa-division-maritime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ipo-thyssenkrupp-vise-une-introduction-en-bourse-pour-sa-division-maritime\/","title":{"rendered":"IPO\/Thyssenkrupp vise une introduction en bourse pour sa division maritime"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>  DOW JONES&#8211;Apr\u00e8s le retrait du fonds d&#8217;investissement am\u00e9ricain Carlyle comme partenaire potentiel de Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), sa soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re souhaite d\u00e9sormais introduire en bourse le constructeur de sous-marins et de fr\u00e9gates. &#8220;Il ne fait aucun doute que nous devons \u00e9galement financer notre croissance de l&#8217;ext\u00e9rieur&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Oliver Burkhard, membre du directoire de Thyssenkrupp et chef de division, dans une interview au journal Welt am Sonntag. M\u00eame si une bonne option avec Carlyle n\u2019\u00e9tait plus disponible, TKMS poursuivrait son chemin vers l\u2019ind\u00e9pendance. &#8220;Cela signifie que nous pr\u00e9f\u00e9rons une scission, c&#8217;est-\u00e0-dire une s\u00e9paration de TKMS via une introduction en bourse&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Burkhard. &#8220;Cela a toujours \u00e9t\u00e9 une option aussi.&#8221; <\/p>\n<p>  Mais sa mise en \u0153uvre prendra plus de temps. &#8220;En raison des pr\u00e9paratifs approfondis, une introduction en bourse pourrait ne pas avoir lieu avant fin 2025 ou d\u00e9but 2026&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Burkhard. Le dirigeant estime toujours que la participation de l&#8217;\u00c9tat a du sens. Un tournant signifie \u00e9galement cr\u00e9er des \u00e9cosyst\u00e8mes d\u2019affaires appropri\u00e9s afin d\u2019\u00eatre ind\u00e9pendant et r\u00e9silient en tant que pays. <!-- sh_cad_2 --><\/p>\n<p>  Le groupe de la Ruhr reste \u00e9galement ouvert aux partenariats industriels. Il y a des manifestations d\u2019int\u00e9r\u00eat. Mais TKMS n&#8217;est pas un cas de soins infirmiers et appliquera ses propres id\u00e9es, explique Burhard. <\/p>\n<p>  Contacter l&#8217;auteur : Unternehmer.de@dowjones.com <\/p>\n<p>  DJG\/rio\/sha <\/p>\n<p>  (FIN) Fils de presse Dow Jones<\/p>\n<p>  15 novembre 2024 \u00e0 19h00 HE (00h00 GMT)<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\">\n<h2 class=\"headline headline--h4\">Produits \u00e0 effet de levier s\u00e9lectionn\u00e9s sur thyssenkrupp<\/h2>\n<p>Avec les knock-outs, les investisseurs sp\u00e9culatifs peuvent participer de mani\u00e8re disproportionn\u00e9e aux mouvements de prix. S\u00e9lectionnez simplement le levier souhait\u00e9 et nous vous pr\u00e9senterons les produits ouverts adapt\u00e9s sur thyssenkrupp.<\/p>\n<p class=\"font-color-red display-none\" id=\"lvgCustomHandleInfo\">L&#8217;effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<p><span class=\"ad-hint ad-hint--right display-block\">Publicit\u00e9<\/span><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.finanzen.net\/nachricht\/aktien\/ipo-thyssenkrupp-nimmt-boersengang-fuer-die-marinesparte-ins-visier-14023487\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-28<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DOW JONES&#8211;Apr\u00e8s le retrait du fonds d&#8217;investissement am\u00e9ricain Carlyle comme partenaire potentiel de Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), sa soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re souhaite d\u00e9sormais introduire en bourse le constructeur de sous-marins et de fr\u00e9gates. &#8220;Il ne fait aucun doute que nous devons \u00e9galement financer notre croissance de l&#8217;ext\u00e9rieur&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Oliver Burkhard, membre du directoire de Thyssenkrupp [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1304351,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3000,7159,2793,263404,4740,185,196,5114],"class_list":["post-1406323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finance","tag-bourse","tag-division","tag-introduction","tag-ipothyssenkrupp","tag-maritime","tag-pour","tag-une","tag-vise"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1406323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1406323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1406323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1304351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1406323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1406323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1406323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}