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Les poids lourds du poids lourd Daimler Truck et Volvo prennent en compte l’importance croissante des logiciels.<\/p>\n
Ils ont sign\u00e9 un accord pour cr\u00e9er une coentreprise et souhaitent d\u00e9velopper \u00e0 l’avenir une plate-forme commune d\u00e9finie par logiciel pour les v\u00e9hicules et un syst\u00e8me d’exploitation pour les camions, comme l’ont annonc\u00e9 les deux soci\u00e9t\u00e9s. La plate-forme permettra \u00e0 Daimler Truck, Volvo AB (B) et aux clients potentiels de la coentreprise d’offrir des fonctions de v\u00e9hicule ind\u00e9pendantes et num\u00e9riques pour leurs produits.<\/p>\n
Daimler Truck et le groupe Volvo sont rest\u00e9s concurrents dans tous les autres domaines d’activit\u00e9 et ont continu\u00e9 \u00e0 proposer des produits et services ind\u00e9pendants, indique le communiqu\u00e9. La transaction pour la coentreprise devrait \u00eatre finalis\u00e9e au cours des six premiers mois de l’ann\u00e9e prochaine, sous r\u00e9serve de toutes les approbations n\u00e9cessaires des autorit\u00e9s. Le si\u00e8ge social pr\u00e9vu de la nouvelle soci\u00e9t\u00e9 est G\u00f6teborg, en Su\u00e8de.\/rwi\/DP\/nas<\/p>\n
L’action Daimler Truck s’\u00e9change temporairement inchang\u00e9e \u00e0 39,17 euros via XETRA. <\/p>\n
LEINFELDEN-ECHTERDINGEN\/GOTHENBOURG (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n