{"id":1352313,"date":"2024-10-05T06:25:26","date_gmt":"2024-10-05T08:25:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/sur-les-pistes-de-la-plus-grande-station-de-ski-indoor-du-monde\/"},"modified":"2024-10-05T06:25:31","modified_gmt":"2024-10-05T08:25:31","slug":"sur-les-pistes-de-la-plus-grande-station-de-ski-indoor-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/sur-les-pistes-de-la-plus-grande-station-de-ski-indoor-du-monde\/","title":{"rendered":"Sur les pistes de la plus grande station de ski indoor du monde"},"content":{"rendered":"


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M\u00eame s’il fait 30\u00b0C dehors, on sent d\u00e9j\u00e0 le froid \u00e0 l’approche de la station L+Snow. Cela est en partie psychologique, car les premiers arrivants \u00e0 l’entr\u00e9e principale sont enti\u00e8rement habill\u00e9s en \u00e9quipement de ski. Mais c\u2019est en partie r\u00e9el : la simple force du syst\u00e8me de r\u00e9frig\u00e9ration de qualit\u00e9 industrielle a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re brise.<\/p>\n

Situ\u00e9e \u00e0 environ 90 minutes de la plus grande ville de Chine, la station L+Snow de Shanghai a ouvert ses portes le mois dernier, d\u00e9sign\u00e9e par le Livre Guinness des Records comme le plus grand centre de ski couvert au monde. Il a devanc\u00e9 le pr\u00e9c\u00e9dent plus important, celui de la province de Harbin, dans le nord de la Chine, qui est \u00e0 son tour suivi de pr\u00e8s par celui du Guangdong et celui du Sichuan.<\/p>\n

\u00c0 Shanghai, l’av\u00e8nement de 90 000 m\u00e8tres carr\u00e9s o\u00f9 les temp\u00e9ratures sont maintenues entre moins 3\u00b0C et moins 5\u00b0C pr\u00e9sente un attrait commercial avant m\u00eame que le ski n’entre dans l’\u00e9quation. La ville vient de conna\u00eetre l\u2019un des \u00e9t\u00e9s les plus chauds jamais enregistr\u00e9s, avec des temp\u00e9ratures atteignant ou d\u00e9passant les 37 degr\u00e9s pendant 12 jours cons\u00e9cutifs. \u00c0 l\u2019image du centre couvert Ski Dubai ouvert en 2005, L+Snow est un exercice de contrastes ; l’\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 elle seule co\u00fbte environ 80 000 \u00e0 100 000 RMB par jour (11 000 \u00e0 14 000 USD). Un repr\u00e9sentant du nouveau centre a d\u00e9clar\u00e9 que les co\u00fbts totaux du projet n’\u00e9taient pas publics, bien que les m\u00e9dias chinois sugg\u00e8rent un budget d’environ 7 milliards de RMB (1 milliard de dollars).<\/p>\n

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L’ext\u00e9rieur de L+Snow, qui a ouvert ses portes le mois dernier ; le b\u00e2timent attenant dispose d’un parc aquatique sur le toit <\/span> \u00a9AFP via Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Il y a trois pistes principales, dont la plus longue mesure 460 m<\/span> \u00a9 Hector Retamal\/AFP via Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Mais dans toute la Chine, qui a accueilli les Jeux olympiques d\u2019hiver de P\u00e9kin en 2022, l\u2019objectif n\u2019est pas seulement de d\u00e9fier les saisons. Le pr\u00e9sident Xi Jinping s’est fix\u00e9 pour objectif de cr\u00e9er 300 millions de skieurs d’ici 2030 et a lanc\u00e9 une vague d’investissements dans les sports d’hiver. Des centaines de nouvelles stations de ski ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es \u00e0 travers le pays, contre moins d’une douzaine dans les ann\u00e9es 1990. Ce n\u2019est pas seulement la vari\u00e9t\u00e9 d\u2019int\u00e9rieur qui a soulev\u00e9 des pr\u00e9occupations environnementales ; le Centre national de ski alpin de Yanqing utilis\u00e9 lors des Jeux olympiques \u00e9tait controvers\u00e9 en raison de son utilisation de neige artificielle, bien que cette plainte ait \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9e lors de plusieurs jeux diff\u00e9rents.<\/p>\n

En Chine, le sport fait partie d\u2019une longue liste d\u2019activit\u00e9s de consommation et de loisirs associ\u00e9es \u00e0 une jeune classe moyenne urbaine. Lu Yue, un \u00e9tudiant de 22 ans originaire de Shanghai et l’un des premiers arriv\u00e9s faisant la queue devant, dit qu’il s’est rendu au centre \u00e0 plusieurs reprises, m\u00eame s’il n’est ouvert que depuis une semaine. Ce sport est devenu \u00ab tr\u00e8s populaire \u00bb au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es, ajoute-t-il. Il est rejoint par un ami portant un T-shirt Balenciaga et pr\u00e9voit de passer la saison hivernale au Xinjiang.<\/p>\n

“Nos parents ne savent pas skier”, dit Lu, “mais ils paieront pour que nous venions.”<\/p>\n\n

\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, il est clair qu\u2019il s\u2019agit autant d\u2019un fantasme hivernal que d\u2019une installation sportive. Avant les pistes, il y a une sorte de place publique, les maisons sont plus simul\u00e9es par Disney que par imitation Tudor, un style architectural qui se retrouve dans toute la Chine continentale et m\u00e9lange les influences europ\u00e9ennes d’une mani\u00e8re qui est presque, mais pas tout \u00e0 fait, am\u00e9ricaine. Il y a une \u00e9glise avec une croix au sommet, plusieurs lampadaires de style Narnia, diverses horloges mont\u00e9es et une petite poign\u00e9e de ce qui semble initialement \u00eatre des arbres de No\u00ebl, mais en y regardant de plus pr\u00e8s, ils se r\u00e9v\u00e8lent \u00eatre simplement des pins, d\u00e9cor\u00e9s uniquement par de l\u00e9g\u00e8res poussi\u00e8res de neige. S\u2019il ne fait jamais nuit dans un casino, ce n\u2019est jamais l\u2019\u00e9t\u00e9 ici.<\/p>\n

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Les artistes rencontrent le public sur la \u00ab place de la ville \u00bb de style Disney<\/span> \u00a9 Fang Zhe\/Agence de presse Xinhua\/eyevine<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Une troupe de danseurs costum\u00e9s<\/span> \u00a9 Xinhua\/Shutterstock<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Il existe trois pistes principales, dont la plus difficile, d\u00e9sign\u00e9e noire, mesure 340 m de long. Les deux autres, dont une piste bleue de 460 m de long, s’enroulent autour d’un b\u00e2timent m\u00e9di\u00e9val \u00e0 tourelles, un h\u00f4tel pas encore ouvert qui permettra aux clients de 17 chambres de skier directement sur les pistes, ce qu’un repr\u00e9sentant consid\u00e8re comme une premi\u00e8re pour n’importe quel centre de ski couvert. Une voie ferr\u00e9e serpente le long de la piste, bien que le train (tir\u00e9 par une fausse machine \u00e0 vapeur qui est en r\u00e9alit\u00e9 \u00e9lectrique) ne circule pas le jour de ma visite.<\/p>\n

\"Carte<\/picture><\/figure>\n

Les skieurs peuvent \u00e9galement monter au sommet dans un t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge \u2013 dont les files d’attente ne durent jamais plus d’une minute pendant mon s\u00e9jour sur les pistes \u2013 et, ce qui est inhabituel pour une piste couverte, une t\u00e9l\u00e9cabine, qui prot\u00e8ge ses passagers des flocons de neige g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par la machine. tombent parfois du plafond. Malgr\u00e9 les informations des m\u00e9dias locaux faisant \u00e9tat d’un doigt coup\u00e9 peu apr\u00e8s l’ouverture du complexe, je vois peu d’accidents, voire aucun. L’accent est clairement mis sur la s\u00e9curit\u00e9 : le port du casque est obligatoire, et lorsqu’une man\u0153uvre d’entra\u00eenement rat\u00e9e entra\u00eene une l\u00e9g\u00e8re flexion de mon b\u00e2ton, son sort est m\u00e9ticuleusement document\u00e9 dans un journal de bord manuscrit avant de pouvoir \u00eatre remplac\u00e9.<\/p>\n

Il y a aussi un manque surprenant de novices en d\u00e9neigement. \u00abBeaucoup d’entre eux savent skier\u00bb, d\u00e9clare l’un des deux secouristes, pour la plupart inactifs, post\u00e9s au sommet du t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge. Contrairement \u00e0 l’esth\u00e9tique Disney, la client\u00e8le incarne plut\u00f4t le genre de chic haute couture qui domine les nombreux centres commerciaux de Shanghai. <\/p>\n

Un groupe de 20 personnes, prenant une photo \u00e0 proximit\u00e9, fait partie d’un club de ski qui compte 1 000 membres. “Avant, tout le monde adorait aller dans les bars”, a d\u00e9clar\u00e9 Azhu, 34 ans, qui a eu l’id\u00e9e de commencer \u00e0 skier apr\u00e8s avoir regard\u00e9 une vid\u00e9o sur Douyin, la version chinoise de TikTok, en 2022. Les activit\u00e9s sociales en Chine se tournent vers le sport et ce qu’il appelle ” comp\u00e9tences”. Cet hiver, il compte se rendre dans une station de plein air mais, contrairement \u00e0 ce qui se passe ailleurs, il ne consid\u00e8re pas n\u00e9cessairement le ski comme un sport co\u00fbteux.<\/p>\n

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L’h\u00f4tel de 17 chambres situ\u00e9 entre les pistes et, \u00e0 droite, le train miniature <\/span> \u00a9 Zhang Hengwei\/China News Service\/VCG via Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Fait inhabituel pour une piste de ski couverte, les clients peuvent choisir entre un t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge . . .<\/span> \u00a9 Reuters Connecter<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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. . . ou une gondole <\/span> \u00a9 Fang Zhe\/Agence de presse Xinhua\/eyevine<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Chez L+Snow, un forfait de ski co\u00fbte 410 Rmb (58 $) pour la journ\u00e9e. Outre les skis, les chaussures et le casque Rossignol, le prix comprend la location d’une veste et d’un pantalon, tous deux suffisamment chauds mais n’ayant entre eux qu’une seule poche non zipp\u00e9e. Les gants ne sont pas disponibles, mais ils peuvent \u00eatre achet\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 dans l’un des nombreux magasins.<\/p>\n

Les pistes semblent loin d’\u00eatre pleines, peut-\u00eatre comme on pouvait s’y attendre un matin de semaine de septembre, peu apr\u00e8s la fin des vacances d’\u00e9t\u00e9. Sur la place de la ville, il n’y a presque personne pour regarder une troupe de danseurs dont les costumes, tout comme l’architecture, donnent l’impression que tout le catalogue Disney est fondu dans un seul chaudron. A l’heure du d\u00e9jeuner, les restaurants des quatri\u00e8me et cinqui\u00e8me \u00e9tages, qui servent un demi-poulet et des pommes de terre raisonnables ainsi qu’un th\u00e9 d’une qualit\u00e9 rarement associ\u00e9e au ski, sont presque vides. <\/p>\n

Mihai Chidean, un homme d’affaires danois venu en voyage d’affaires en Chine, affirme que le complexe est une \u00ab excellente id\u00e9e \u00bb, mais qu’il lui manque parfois cette \u00ab petite touche \u00bb. Il s’est bri\u00e8vement retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 apr\u00e8s que son forfait de ski soit tomb\u00e9 de la poche de sa veste sans fermeture \u00e9clair, car, dans un exemple de processus bureaucratique qui peut \u00eatre difficile \u00e0 d\u00e9chiffrer, il devait le remettre pour restituer ses v\u00eatements de ski lou\u00e9s et partir. <\/p>\n

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Deux snowboarders se pr\u00e9parent pour une course <\/span> \u00a9 Fang Zhe\/Agence de presse Xinhua\/eyevine<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Le t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge passe devant ce qui semble \u00eatre la proue d’une chaloupe viking <\/span> \u00a9 Zhang Hengwei\/Service de presse chinois<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Il est cependant frapp\u00e9 par l\u2019ampleur. \u00ab J’esp\u00e8re qu’il y aura beaucoup plus de monde ici \u00bb, dit-il. En Chine, \u00ab on voit que tout est surdimensionn\u00e9, parce qu’un jour il y aura des vacances, et puis il y aura cent mille personnes devant la place \u00bb, ajoute-t-il. “Je pense [it\u2019s] un de ces projets o\u00f9 il n’y a pas de budget.<\/p>\n

Apr\u00e8s seulement quelques minutes pass\u00e9es sous la l\u00e9g\u00e8re chute de neige de la place de la ville, la puissance de la r\u00e9frig\u00e9ration devient \u00e9vidente. Li Bingrui, responsable du site, affirme que de nombreuses \u00ab mesures d’\u00e9conomie d’\u00e9nergie \u00bb ont \u00e9t\u00e9 prises. Le toit est recouvert de panneaux solaires et la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le syst\u00e8me de refroidissement est red\u00e9ploy\u00e9e dans les dortoirs des travailleurs, explique-t-il.<\/p>\n

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Vue sur l’une des pistes, l’h\u00f4tel et la voie ferr\u00e9e <\/span> \u00a9 Fang Zhe\/Agence de presse Xinhua\/eyevine<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

En \u00e9t\u00e9, ses effets ne sont pas \u00e0 prendre \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re. Certains invit\u00e9s portent des lunettes, m\u00eame si cela peut \u00eatre plus pour des raisons stylistiques que pratiques. Il est pratiquement possible de survivre sur les pistes sans gants, \u00e0 condition qu’il n’y ait pas de contact direct avec la neige. Il me faut \u00e0 moi, skieur presque interm\u00e9diaire, un peu plus d’une minute pour descendre de haut en bas. Un skieur avanc\u00e9 capable de tourner plus souvent pourrait \u00eatre en mesure d’en tirer un peu plus de secondes.<\/p>\n

Le calme de la station, de ses restaurants \u00e0 sa place de ville de type Frozen, pourrait simplement \u00eatre fonction de sa r\u00e9cente ouverture, m\u00eame en d\u00e9pit du blitz des m\u00e9dias nationaux. Mais cela refl\u00e8te n\u00e9anmoins l’ambiance plus large de Lin Gang, la zone de d\u00e9veloppement dans laquelle elle est bas\u00e9e et le site de divers autres projets \u00e0 grande \u00e9chelle, dont un immense lac artificiel dont la construction n’est pas encore termin\u00e9e. <\/p>\n

En partant, il s’av\u00e8re impossible de franchir les portes, mais pas dans ce cas \u00e0 cause de v\u00eatements non rendus. Au lieu de cela, je suis simplement rest\u00e9 trop longtemps ; le pass journalier ne couvre que quatre heures. Les heures suppl\u00e9mentaires entra\u00eenent un suppl\u00e9ment de 160 Rmb (23 $), m\u00eame si le co\u00fbt global de cr\u00e9ation de l’exp\u00e9rience reste incertain, et presque impossible \u00e0 appr\u00e9hender, comme une journ\u00e9e d’hiver en plein \u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Thomas Hale est le correspondant du FT \u00e0 Shanghai. Reportage suppl\u00e9mentaire de Wang Xueqiao <\/em><\/p>\n

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