{"id":135228,"date":"2022-05-09T02:53:08","date_gmt":"2022-05-09T04:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/verstappen-aurait-prefere-terminer-la-course-lourde-de-maniere-controlee\/"},"modified":"2022-05-09T02:54:02","modified_gmt":"2022-05-09T04:54:02","slug":"verstappen-aurait-prefere-terminer-la-course-lourde-de-maniere-controlee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/verstappen-aurait-prefere-terminer-la-course-lourde-de-maniere-controlee\/","title":{"rendered":"Verstappen aurait pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 terminer la “course lourde” de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e"},"content":{"rendered":"\n
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Max Verstappen aurait pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 terminer la “course difficile” \u00e0 Miami de mani\u00e8re ma\u00eetris\u00e9e. Une voiture de s\u00e9curit\u00e9 apr\u00e8s les trois quarts du Grand Prix de Miami a assur\u00e9 une phase finale passionnante, dans laquelle le champion du monde et son rival Charles Leclerc ont une nouvelle fois offert un beau spectacle.<\/p>\n<\/div>\n

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“Celui-ci \u00e9tait tr\u00e8s beau, mais il \u00e9tait tr\u00e8s lourd. Ils ont commenc\u00e9 \u00e0 compter apr\u00e8s quinze tours. C’\u00e9tait g\u00e9nial, mais la voiture de s\u00e9curit\u00e9 n’a pas aid\u00e9. Sinon, j’aurais pu terminer la course de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e. Maintenant, c’\u00e9tait excitant pour tout le monde. .” , a d\u00e9clar\u00e9 Verstappen devant la cam\u00e9ra de Viaplay.<\/p>\n<\/section>\n

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voiture de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>
Verstappen ne semblait pas menac\u00e9 pour remporter sa troisi\u00e8me victoire de la saison lorsqu’un accident entre Lando Norris et Pierre Gasly a entra\u00een\u00e9 une voiture de s\u00e9curit\u00e9. Cela a compl\u00e8tement ramen\u00e9 la tension dans le jeu. “Sur les pneus durs, c’\u00e9tait serr\u00e9”, a reconnu Verstappen.<\/p>\n<\/section>\n

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“J’ai eu un peu de mal”<\/strong>
“C’\u00e9tait difficile d’\u00eatre tr\u00e8s r\u00e9gulier parce que c’\u00e9tait tr\u00e8s dur. Donc, vous ne pouviez pas trop attaquer et je me sentais un peu. J’ai eu un peu de mal apr\u00e8s la voiture de s\u00e9curit\u00e9, mais quand les pneus \u00e9taient chauds, le bon.”<\/p>\n<\/section>\n

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Chef d’\u00e9quipe satisfait<\/strong>
Le patron de l’\u00e9quipe, Christian Horner, \u00e9tait un homme satisfait, maintenant que l’\u00e9cart avec Leclerc a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit \u00e0 19 points. “La r\u00e9cup\u00e9ration de Max est bonne apr\u00e8s vendredi. Il a pris un bon d\u00e9part et d\u00e9passait Leclerc quand il le fallait”, a d\u00e9clar\u00e9 Horner. “La pression art\u00e9rielle a d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9rablement augment\u00e9. Ce sera une autre ann\u00e9e comme l’ann\u00e9e derni\u00e8re et ce n’est que bon pour le sport.”<\/p>\n<\/section>\n

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La prochaine course est dans deux semaines, \u00e0 Barcelone et pourra \u00eatre suivie en direct sur L1.<\/p>\n<\/section>\n

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la voie de d\u00e9gagement<\/strong>
Pitlane est le programme de sport automobile de la L1. Chaque jeudi avant un grand prix, vous serez inform\u00e9 des derniers d\u00e9veloppements de la Formule 1. Des reportages et des interviews peuvent \u00e9galement \u00eatre vus dans le programme.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n


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