{"id":1348647,"date":"2024-10-02T16:03:07","date_gmt":"2024-10-02T18:03:07","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/la-defense-veut-avant-tout-etre-rapide-et-agile-avec-les-drones-a-voile\/"},"modified":"2024-10-02T16:03:12","modified_gmt":"2024-10-02T18:03:12","slug":"la-defense-veut-avant-tout-etre-rapide-et-agile-avec-les-drones-a-voile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/la-defense-veut-avant-tout-etre-rapide-et-agile-avec-les-drones-a-voile\/","title":{"rendered":"La D\u00e9fense veut avant tout \u00eatre rapide et agile avec les drones \u00e0 voile"},"content":{"rendered":"


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Il s’agit d’une “mesure provisoire” destin\u00e9e \u00e0 compenser le manque de missiles de la marine. En m\u00eame temps, il s\u2019agit d\u2019un nouveau concept de guerre navale qui suscite un int\u00e9r\u00eat international. <\/p>\n

Mardi dernier a annonc\u00e9 le secr\u00e9taire d’\u00c9tat Gijs Tuinman<\/a> (BBB) \u200b\u200b\u200b\u200bannonce l’achat de deux nouveaux navires pour la Royal Navy. Les \u00ab navires de soutien multifonctionnels \u00bb doivent effectuer toutes sortes de t\u00e2ches, mais le concept qui les sous-tend est \u00e9tonnamment simple : une plate-forme \u00e0 voile avec des missiles \u00e0 bord, qui est contr\u00f4l\u00e9e par un autre navire militaire. Selon le minist\u00e8re de la D\u00e9fense, les Pays-Bas sont le premier pays \u00e0 avoir con\u00e7u un tel syst\u00e8me d’armes. Les \u00ab navires \u00bb disposent dans un premier temps d’un (petit) \u00e9quipage \u00e0 bord, mais pourront \u00e0 terme fonctionner de mani\u00e8re autonome : naviguant arm\u00e9s jusqu’aux dents des \u00ab drones \u00bb de plus de cinquante m\u00e8tres de long. <\/p>\n

La raison derri\u00e8re ce projet est plus simple que vous ne le pensez : le manque de \u00ab puissance de frappe \u00bb de la flotte. Les quatre fr\u00e9gates de d\u00e9fense a\u00e9rienne et de commandement (LCF) n\u00e9erlandaises peuvent chacune transporter quarante missiles dans des tubes de lancement. “C’\u00e9tait beaucoup dans les ann\u00e9es 1990”, explique Jaime Karremann Marineschips.nl<\/a>“mais maintenant, c’est compl\u00e8tement insuffisant.” De plus en plus de pays et de groupes combattants \u2013 comme les Houthis au Y\u00e9men \u2013 disposent de missiles et de drones. De plus, les forces arm\u00e9es doivent \u00e0 nouveau se pr\u00e9parer \u00e0 un conflit militaire \u00e0 grande \u00e9chelle (par exemple avec la Russie) dans lequel une fr\u00e9gate doit \u00eatre capable de se d\u00e9fendre contre une attaque massive avec des avions, des missiles et des \u00ab\u00a0essaims\u00a0\u00bb de drones. La Cor\u00e9e du Sud et le Japon construisent donc des navires plus grands pouvant accueillir davantage de missiles. Mais c\u2019est une solution co\u00fbteuse et qui prend \u00e9galement beaucoup de temps \u00e0 mettre en \u0153uvre. Les quatre fr\u00e9gates de d\u00e9fense a\u00e9rienne n\u00e9erlandaises resteront en service au moins jusqu’en 2033.<\/p>\n

Conception existante<\/h2>\n

La solution, selon Karremann, est \u00ab un navire tr\u00e8s simple \u00bb qui peut \u00eatre livr\u00e9 rapidement. Le premier des deux nouveaux \u00ab navires de soutien \u00bb sera lanc\u00e9 d\u00e8s 2026, \u00e9crit le secr\u00e9taire d’\u00c9tat Tuinman. Cela est possible parce que la D\u00e9fense repose sur une conception civile existante\u00a0: ce qu’on appelle Fournisseur d’\u00e9quipage rapide <\/em>du constructeur naval Damen, un navire destin\u00e9 \u00e0 transporter rapidement des personnes et des fournitures vers des plateformes p\u00e9troli\u00e8res en haute mer. Les navires approvisionn\u00e9s par Damen sont rapides (jusqu’\u00e0 25 n\u0153uds, soit 46 kilom\u00e8tres par heure) et adapt\u00e9s aux mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Le navire ne dispose pas de syst\u00e8me radar avanc\u00e9 ni d\u2019\u00e9quipement de contr\u00f4le de combat avanc\u00e9 \u2013 ces t\u00e2ches sont effectu\u00e9es par une fr\u00e9gate voisine.<\/p>\n

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Plateforme de fus\u00e9e \u00e0 voile<\/em><\/h2>\n

De plus, l’armement n’est pas transport\u00e9 dans la coque, mais est stock\u00e9 dans des conteneurs de lancement sur le pont arri\u00e8re, ce qui facilite son remplacement. Cette approche \u00ab modulaire \u00bb permet \u00e9galement d’installer d’autres installations, comme des \u00e9quipements de guerre \u00e9lectronique (brouilleurs).<\/p>\n

Selon la D\u00e9fense, les nouveaux navires ne sont pas seulement adapt\u00e9s \u00e0 la d\u00e9fense a\u00e9rienne, mais \u00e9galement aux attaques terrestres de pr\u00e9cision. La Marine ach\u00e8te donc aussi bien des missiles guid\u00e9s que des missiles guid\u00e9s fl\u00e2ner des munitions<\/em>des drones kamikaze qui peuvent tourner longtemps avant de se rapprocher de leur cible. Les nouveaux navires auxiliaires seront \u00e9galement charg\u00e9s de surveiller les infrastructures vitales de la mer du Nord (telles que les c\u00e2bles sous-marins). Ils seront donc \u00e9quip\u00e9s de mat\u00e9riel d’observation sous-marine. \u00c0 long terme, dit Karremann, la marine souhaite mettre en service un plus grand nombre de navires de ce type, qui seront tous sans \u00e9quipage. La technologie utilis\u00e9e pour cela n’est actuellement pas suffisamment d\u00e9velopp\u00e9e, \u00e9crit la D\u00e9fense. Les navires de soutien \u2013 avec un \u00e9quipage de huit personnes \u2013 constituent \u00ab un premier pas vers des navires sans pilote \u00bb.<\/p>\n

Cela s\u2019inscrit dans une tendance. Les forces a\u00e9riennes occidentales sont en train de d\u00e9velopper des concepts dans lesquels les avions de combat sont soutenus par des v\u00e9hicules a\u00e9riens sans pilote. ailiers<\/em>. Les forces terrestres pensent aussi aux drones. Par exemple, l\u2019intention est qu\u2019un tiers du bataillon de chars n\u00e9erlandais, dont la cr\u00e9ation a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e au d\u00e9but du mois, soit compos\u00e9 de syst\u00e8mes sans pilote. Selon le commandant des forces arm\u00e9es Onno Eichelsheim, cela peut apporter une r\u00e9ponse aux menaces du champ de bataille moderne. “Un char est vuln\u00e9rable, tout comme un avion ou un navire”, a d\u00e9clar\u00e9 le g\u00e9n\u00e9ral au d\u00e9but du mois lors de la pr\u00e9sentation du m\u00e9morandum de d\u00e9fense \u00e0 Amersfoort. \u00ab C’est pourquoi nous construisons tout un concept autour de cela. Les syst\u00e8mes sans pilote joueront un r\u00f4le majeur \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n

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Les chars, les avions et les fr\u00e9gates ne suffisent pas : la soci\u00e9t\u00e9 a besoin de d\u00e9fense<\/span>\n<\/div>\n

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Fr\u00e9gate Zr.Mme. De Ruyter<\/strong> et fr\u00e9gate Zr.Mme. Atout<\/strong>deux des fr\u00e9gates actuelles de la D\u00e9fense. <\/p>\n

Photos Koen van Weel \/ ANP, Ramon van Flymen<\/em><\/dmt-photorow>
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