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L’espoir d’une reprise de la demande en Chine suite aux mesures de relance \u00e9conomique dans ce pays \u00e9tait \u00e0 nouveau largement r\u00e9pandu jeudi.<\/p>\n
Outre les valeurs du luxe et de l’automobile, cela a \u00e9galement entra\u00een\u00e9 Sartorius vz, par exemple, qui a parfois r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 pr\u00e8s de dix pour cent au sommet du DAX. Les valeurs jouent donc sur leur potentiel de rattrapage apr\u00e8s n’avoir pas encore profit\u00e9 de la premi\u00e8re \u00ab vague chinoise \u00bb mardi. D’autres valeurs comme celles du groupe de luxe LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton ont depuis grimp\u00e9 de plus de 11 pour cent. Porsche a gagn\u00e9 jusqu’\u00e0 8 pour cent depuis lundi soir.<\/p>\n
BMW et Mercedes-Benz Group (anciennement Daimler) n’ont pas r\u00e9ussi \u00e0 se redresser aussi brillamment. Tous deux ont r\u00e9cemment d\u00fb \u00e9mettre des avertissements sur les r\u00e9sultats, que Mercedes a notamment justifi\u00e9s par de mauvaises ventes en Chine.<\/p>\n
Puma a gagn\u00e9 plus de 9 pour cent et adidas plus de 7 pour cent depuis lundi soir. Dans l’analyse actuelle du secteur r\u00e9alis\u00e9e par Olivia Townsend, experte de JPMorgan, Adidas a re\u00e7u le label \u00ab Positive Catalyst Watch \u00bb pour son optimisme particulier \u00e0 court terme concernant l’\u00e9volution des prix. Adidas est vraiment en train de prendre de l’ampleur en Am\u00e9rique du Nord, estime l’expert. Elle voit \u00e9galement des possibilit\u00e9s d\u2019estimations \u00e0 long terme.<\/p>\n
Chez PUMA, elle est convaincue que les objectifs trimestriels seront atteints. Toutefois, les tendances restent contrast\u00e9es et la qualit\u00e9 de la croissance est discutable. L’expert a donc conseill\u00e9 de ne pas courir apr\u00e8s une \u00e9ventuelle remont\u00e9e des prix.<\/p>\n
FRANCFORT (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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