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Compte tenu de la situation difficile chez Thyssenkrupp, les appels se multiplient dans le pays pour que l’\u00c9tat reprenne la plus grande entreprise sid\u00e9rurgique d’Allemagne.<\/p>\n
Une \u00ab implication de l’\u00c9tat comme celle de Meyer Werft \u00bb pourrait \u00eatre \u00ab une solution de transition \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Sarah Philipp, chef du SPD de NRW, au \u00ab Westdeutsche Allgemeine Zeitung \u00bb (WAZ, \u00e9dition de mardi et en ligne).<\/p>\n
Avec l’implication significative du chancelier Olaf Scholz (SPD), le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral et le Land de Basse-Saxe ont r\u00e9cemment investi dans le chantier naval de Basse-Saxe, en difficult\u00e9 financi\u00e8re.<\/p>\n
“Dans les deux cas, il s’agit de milliers d’emplois – et de l’avenir de ces industries en Allemagne dans son ensemble”, a d\u00e9clar\u00e9 B\u00e4rbel Bas, d\u00e9put\u00e9 SPD de Duisbourg et pr\u00e9sident du Bundestag, en faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 Thyssenkrupp et au chantier naval. “Ce qui suit s’applique aux deux : nous ne devons pas les laisser dispara\u00eetre”, a-t-elle ajout\u00e9 dans le WAZ.<\/p>\n
Le nouveau chef de l’aile des salari\u00e9s de la CDU, CDA, Dennis Radtke, a lanc\u00e9 un d\u00e9bat sur une \u00ab Deutsche Stahl AG avec la participation du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral \u00bb. “Je pense que c’est une voie envisageable \u00e0 moyen terme”, a d\u00e9clar\u00e9 Radtke. Le politicien des Verts Felix Banaszak n’exclut pas non plus que l’\u00c9tat rejoigne Thyssenkrupp Steel. “Dans la situation actuelle, il serait irresponsable d’exclure cette question du tabou”, a d\u00e9clar\u00e9 Banaszak.<\/p>\n
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ALIMENTATION (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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