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Volkswagen souhaite bient\u00f4t donner des pr\u00e9cisions sur les mesures de r\u00e9duction des co\u00fbts pr\u00e9vues.<\/p>\n
“Ce ne sera plus une question d’ann\u00e9es”, a d\u00e9clar\u00e9 le PDG Oliver Blume dans une interview \u00e0 ZDF. “Nous allons y rem\u00e9dier tr\u00e8s rapidement dans les prochaines semaines.” L\u2019objectif est de constituer un package correspondant \u00ab cette ann\u00e9e \u00bb. En raison de la situation tendue, VW a r\u00e9cemment renforc\u00e9 ses mesures d’aust\u00e9rit\u00e9 et n’exclut plus des licenciements obligatoires et des fermetures d’usines.<\/p>\n
“Nous couvrons tous les types de co\u00fbts”, a d\u00e9clar\u00e9 Blume, faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 d’\u00e9ventuelles mesures. Cela commence par les co\u00fbts de d\u00e9veloppement. “Il s’agit des co\u00fbts fixes. Mais bien s\u00fbr aussi des co\u00fbts de fabrication, o\u00f9 les co\u00fbts de main-d’\u0153uvre joueront un r\u00f4le majeur – mais aussi des co\u00fbts de distribution. Et donc nous parcourons tous les coins et nous en conviendrons ensuite avec toutes les parties.”<\/p>\n
Cela inclut \u00e9galement d’\u00e9ventuelles fermetures de sites, a d\u00e9clar\u00e9 Blume dans une interview accord\u00e9e \u00e0 RTL\/ntv. “Nous ne pouvons pas exclure des r\u00e9ductions de capacit\u00e9.” Lors des prochaines n\u00e9gociations collectives avec IG Metall, Blume insiste pour obtenir des concessions : “J’attends des progr\u00e8s significatifs afin de progresser du c\u00f4t\u00e9 des co\u00fbts.” Car : “Chez Volkswagen, les co\u00fbts dans la concurrence internationale sont bien trop \u00e9lev\u00e9s.” Les n\u00e9gociations avec le syndicat d\u00e9buteront mercredi.<\/p>\n
\u00ab Les primes d\u2019achat peuvent apporter une stimulation \u00e0 court terme \u00bb<\/p>\n
En vue du sommet automobile d’aujourd’hui au minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral de l’\u00c9conomie, Blume a demand\u00e9 \u00e0 ZDF “un plan directeur pour l’Allemagne” avec “des conditions-cadres fiables, des processus de d\u00e9cision courts et peu de r\u00e9glementation”. Les incitations \u00e0 l\u2019achat pourraient \u00e9galement contribuer \u00e0 stimuler les faibles ventes de voitures \u00e9lectriques. “Les primes d’achat peuvent fournir une stimulation \u00e0 court terme”, a d\u00e9clar\u00e9 Blume sur ARD. “Au total, c’est l’ensemble qui compte, qui comprend \u00e9galement des mod\u00e8les fiscaux et des mod\u00e8les de tarification des prix de l’\u00e9lectricit\u00e9.”<\/p>\n
Selon le “Spiegel”, VW propose, entre autres, de lier un nouveau bonus \u00e0 l’achat pour les voitures \u00e9lectriques bas\u00e9es sur le mod\u00e8le fran\u00e7ais \u00e0 l’empreinte CO2 lors de la production du v\u00e9hicule. Cela rendrait l\u2019acc\u00e8s particuli\u00e8rement difficile pour les v\u00e9hicules en provenance de Chine.\n<\/p>\n
La poursuite du proc\u00e8s p\u00e9nal contre l’ancien PDG de VW (Volkswagen (VW) vz) Martin Winterkorn dans l’affaire du diesel a \u00e9t\u00e9 report\u00e9e. La chambre p\u00e9nale a \u00e9t\u00e9 inform\u00e9e que l’homme de 77 ans \u00e9tait hospitalis\u00e9 apr\u00e8s un accident, a indiqu\u00e9 le tribunal r\u00e9gional de Braunschweig. Les dates de proc\u00e8s de ce mercredi et jeudi ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9es.<\/p>\n
Le tribunal n’a pas voulu divulguer de d\u00e9tails sur l’accident domestique ni sur l’\u00e9tat de sant\u00e9 actuel de Winterkorn. Son avocat estime qu’il est peu probable que la proc\u00e9dure puisse se poursuivre cette ann\u00e9e, comme il l’a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’agence de presse allemande.<\/p>\n
On ne sait donc pas si et quand le processus se poursuivra. Le tribunal commentera ult\u00e9rieurement la question de savoir si des raisons de sant\u00e9 emp\u00eachent le proc\u00e8s de se poursuivre plus longtemps.<\/p>\n
Neuf ans apr\u00e8s que la manipulation des \u00e9missions du constructeur automobile de Wolfsburg ait \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e, le proc\u00e8s contre Winterkorn n’a commenc\u00e9 que d\u00e9but septembre. L’ancien PDG a ni\u00e9 toute responsabilit\u00e9 dans l’affaire du diesel. “Notre client rejette fermement les all\u00e9gations port\u00e9es contre lui. Nous sommes convaincus que nous obtiendrons un bon r\u00e9sultat pour notre client”, a d\u00e9clar\u00e9 son avocat Felix D\u00f6rr.<\/p>\n
L’homme de 77 ans est accus\u00e9 de fraude commerciale, de manipulation de march\u00e9 et de fausses d\u00e9clarations sans pr\u00eater serment dans le cadre de la proc\u00e9dure devant la Chambre p\u00e9nale commerciale. Winterkorn aurait tromp\u00e9 les acheteurs de VW sur la qualit\u00e9 des voitures et aurait d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment omis d’informer le march\u00e9 des capitaux en temps opportun des risques d’amendes au cours des jours cruciaux de septembre 2015. En 2017, il aurait fait un faux t\u00e9moignage sans pr\u00eater serment devant la commission d’enqu\u00eate du Bundestag.<\/p>\n
Pour la d\u00e9fense, il est cependant clair que Winterkorn \u00ab n\u2019a pas trich\u00e9 \u00bb et \u00ab n\u2019a fait de mal \u00e0 personne \u00bb. Il n\u2019a pas non plus laiss\u00e9 d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment le march\u00e9 des capitaux dans l\u2019ignorance et n\u2019a pas menti \u00e0 la commission d\u2019enqu\u00eate du Bundestag. La pr\u00e9somption d’innocence s’applique.<\/p>\n
Winterkorn \u00e9tait en fait cens\u00e9 \u00eatre sur le banc des accus\u00e9s avec quatre autres anciens dirigeants et ing\u00e9nieurs de VW lors du premier grand proc\u00e8s pour fraude \u00e0 Braunschweig. Peu avant le d\u00e9but de cette proc\u00e9dure en 2021, son complexe avait \u00e9t\u00e9 s\u00e9par\u00e9 pour raisons sanitaires et devrait d\u00e9sormais \u00eatre reconstruit. Pr\u00e8s de 90 dates \u00e9taient pr\u00e9vues pour le proc\u00e8s p\u00e9nal jusqu\u2019en septembre 2025.<\/p>\n
L’action privil\u00e9gi\u00e9e VW a finalement augment\u00e9 de 2,14 pour cent \u00e0 92,76 euros via XETRA.\n<\/p>\n
WOLFSBOURG \/ BRAUNSCHWEIG (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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