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D\u00dcSSELDORF\/BERLIN (dpa-AFX) – Les ministres des transports d\u00e9cideront ce lundi de l’avenir du Deutschlandticket. Une s\u00e9ance sp\u00e9ciale num\u00e9rique portera principalement sur le prix du billet, qui co\u00fbte actuellement 49 euros par mois \u00e0 partir de 2025. D\u00e9but juillet, les ministres des Transports des L\u00e4nder s’\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 mis d’accord sur le principe, lors d’une conf\u00e9rence sp\u00e9ciale, que le billet allemand devrait devenir plus cher \u00e0 partir de l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n
Selon le minist\u00e8re bavarois des Transports, le prix doit \u00eatre augment\u00e9 \u00e0 64 euros \u00e0 partir de 2025. Le contexte est la couverture des co\u00fbts requise. D’autres pays sont plus prudents. Comme l’a appris l’agence de presse allemande dans les milieux nationaux, la tendance se situe entre 54 et 59 euros.<\/p>\n
Le diff\u00e9rend sur le financement du Deutschlandticket est aussi ancien que l’abonnement lui-m\u00eame. Les entreprises de transport subissent une perte de revenus importante en raison de l’offre moins ch\u00e8re. Les gouvernements f\u00e9d\u00e9ral et des L\u00e4nder avaient initialement convenu de compenser la moiti\u00e9 de cette somme. Les fonds de r\u00e9gionalisation avec lesquels le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral soutient les L\u00e4nder dans la fourniture de transports publics ont \u00e9t\u00e9 augment\u00e9s.\/jgl\/DP\/he<\/p>\n<\/div>\n