{"id":131,"date":"2022-02-21T13:37:43","date_gmt":"2022-02-21T13:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/index.php\/christian-horner-patron-de-lequipe-red-bull-michael-masi-nappuie-pas-correctement\/"},"modified":"2022-02-21T13:37:56","modified_gmt":"2022-02-21T13:37:56","slug":"christian-horner-patron-de-lequipe-red-bull-michael-masi-nappuie-pas-correctement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/christian-horner-patron-de-lequipe-red-bull-michael-masi-nappuie-pas-correctement\/","title":{"rendered":"Christian Horner, patron de l’\u00e9quipe Red Bull : “Michael Masi n’appuie pas correctement”"},"content":{"rendered":"\n
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“C’est \u00e0 la FIA de d\u00e9cider, mais je pense que c’est une d\u00e9cision difficile. Je pense qu’il (Masi, \u00e9d.) \u00e9tait dans une position tr\u00e8s difficile”, a d\u00e9clar\u00e9 Horner aux Britanniques. parlerSPORT<\/span>\u2020 “Je pense qu’il y avait beaucoup de pression pour renvoyer Michael. Je ne pense pas que ce soit correct. C’est mon ressenti personnel. \u00bb<\/p>\n

Horner fait probablement r\u00e9f\u00e9rence au jeu dans les coulisses de, par exemple, Mercedes. Lewis Hamilton a perdu le combat pour le titre contre Max Verstappen \u00e0 Abu Dhabi dans le tout dernier tour, apr\u00e8s que Masi ait d\u00e9cid\u00e9 de faire appel \u00e0 la voiture de s\u00e9curit\u00e9. Le patron de l’\u00e9quipe Verstappen chez Red Bull est satisfait de certaines autres d\u00e9cisions que la FIA a prises.<\/p>\n

Pas de chance<\/h3>\n

Par exemple, les deux nouveaux directeurs de course seront aid\u00e9s par l’exp\u00e9riment\u00e9 Herbie Blash et une sorte d’arbitre vid\u00e9o pourra \u00eatre utilis\u00e9. “Si vous regardez ce que Masi avait \u00e0 sa disposition en termes de ressources par rapport aux \u00e9quipes, c’est une \u00e9norme diff\u00e9rence. Nous avions le sentiment que beaucoup de d\u00e9cisions \u00e9taient contre nous plus t\u00f4t dans la saison. Il faut le regarder sur une ann\u00e9e enti\u00e8re. On a eu un peu de chance au final, mais \u00e7a arrive parfois dans le sport. Ce n’est pas fini tant que le coup de sifflet final n’a pas retenti ou que le drapeau n’est pas tomb\u00e9.”<\/p>\n

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Horner ne pense pas non plus que Red Bull et Verstappen aient eu de la chance \u00e0 Abu Dhabi. \u00abNous avons \u00e9t\u00e9 tactiquement tr\u00e8s pointus. Nous avons r\u00e9agi imm\u00e9diatement apr\u00e8s la chute (par Nicholas Latifi, ndlr), cinq tours avant la fin. Max est venu chercher un nouveau jeu de pneus. Mercedes a laiss\u00e9 Lewis sur des pneus qui avaient d\u00e9j\u00e0 44 tours. Nous avions raison, Max a d\u00e9pass\u00e9 Lewis et est devenu champion du monde.<\/p>\n

Le patron de l’\u00e9quipe consid\u00e8re \u00e9galement toute la controverse entourant la derni\u00e8re course comme un “comportement de plongeon”, selon ses propres mots. “C’est un peu un \u00e9cran de fum\u00e9e quand on regarde la course. Mercedes avait deux options pour faire un arr\u00eat au stand suppl\u00e9mentaire. Pendant la voiture virtuelle et la voiture de s\u00e9curit\u00e9, le pilote a demand\u00e9 un arr\u00eat au stand et les deux fois, ils l’ont laiss\u00e9 sortir. Cela l’a bris\u00e9. Au bas de la ligne, nous avons bien fait tactiquement.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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