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Dix grands groupes de voitures et de motos ont annonc\u00e9 des fermetures d’usines ou gel\u00e9 les ventes \u00e0 la Russie alors que les retomb\u00e9es industrielles de l’invasion de l’Ukraine par le pays se sont propag\u00e9es mercredi.<\/p>\n
Porsche et BMW sont devenus les derniers constructeurs automobiles \u00e0 fermer des usines europ\u00e9ennes en raison d’un manque de pi\u00e8ces en provenance d’Ukraine, tandis que Toyota, Mercedes-Benz et Hyundai, qui est l’une des plus grandes marques de Russie, ont d\u00e9clar\u00e9 qu’ils cesseraient de fabriquer dans le pays. Ford, Renault et BMW ont d\u00e9j\u00e0 ferm\u00e9 des usines russes.<\/p>\n
De plus, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Bentley, Aston Martin, Harley-Davidson et Rolls-Royce ont tous gel\u00e9 leurs ventes en Russie, rejoignant une liste croissante qui comprend des marques de Volvo et Jaguar Land Rover \u00e0 Volkswagen. <\/p>\n
Seule une poign\u00e9e de marques, dont Hyundai et Nissan, importaient encore des v\u00e9hicules dans le pays mercredi soir. Avtovaz, qui appartient \u00e0 Renault, vendait \u00e9galement toujours sa marque Lada. Renault a arr\u00eat\u00e9 les ventes alors que son usine de Moscou est ferm\u00e9e, en raison de difficult\u00e9s d’approvisionnement en pi\u00e8ces en Europe.<\/p>\n
Mardi, Carlos Tavares, patron de Stellantis, qui poss\u00e8de des marques allant de Jeep et Peugeot \u00e0 Fiat, a d\u00e9clar\u00e9 qu’il \u00e9tait d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 continuer \u00e0 vendre dans le pays “tant que les sanctions le permettront”.<\/p>\n
Alors que l’invasion russe entre dans son septi\u00e8me jour, les pi\u00e8ces essentielles des usines ukrainiennes ferm\u00e9es ont commenc\u00e9 \u00e0 se tarir, obligeant les constructeurs automobiles de toute l’Europe \u00e0 r\u00e9duire leur production alors qu’ils cherchent \u00e0 obtenir de nouveaux approvisionnements.<\/p>\n
Dans le m\u00eame temps, un nombre croissant de marques automobiles qui importent en Russie annulent des ventes en raison de sanctions, d’un d\u00e9faut de paiement ou d’une atteinte \u00e0 la r\u00e9putation d’op\u00e9rer dans un pays qui risque de devenir un paria.<\/p>\n
La d\u00e9cision de Bentley et Rolls-Royce de suspendre les ventes dans le pays fait suite \u00e0 une annonce similaire d’Aston Martin mardi soir.<\/p>\n
Bentley a d\u00e9clar\u00e9 que le march\u00e9 russe repr\u00e9sentait environ 2% de son activit\u00e9, tandis qu’Aston a d\u00e9clar\u00e9 qu’il repr\u00e9sentait 1% de ses ventes.<\/p>\n
McLaren et Lotus, deux autres marques de sport de luxe britanniques, n’ont pas d’op\u00e9rations de vente en Russie, ont d\u00e9clar\u00e9 les soci\u00e9t\u00e9s au Financial Times.<\/p>\n
Honda, qui a annul\u00e9 les ventes mercredi, avait d\u00e9j\u00e0 indiqu\u00e9 en d\u00e9cembre 2020 qu’il pr\u00e9voyait de quitter le march\u00e9 russe cette ann\u00e9e.<\/p>\n