{"id":129915,"date":"2022-05-06T00:34:49","date_gmt":"2022-05-06T02:34:49","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/privilege-est-la-nouvelle-moyenne\/"},"modified":"2022-05-06T00:35:11","modified_gmt":"2022-05-06T02:35:11","slug":"privilege-est-la-nouvelle-moyenne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/privilege-est-la-nouvelle-moyenne\/","title":{"rendered":"Privil\u00e8ge est la nouvelle moyenne"},"content":{"rendered":"\n
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Nous avons pris l’avion depuis Weeze. Juste apr\u00e8s la fronti\u00e8re allemande, le temps d’attente \u00e0 la douane \u00e9tait de z\u00e9ro seconde. De plus, pour ce voyage \u2013 r\u00e9serv\u00e9 juste avant corona, pour enfin rendre visite \u00e0 de la famille en Andalousie \u2013 nous avions un ’embarquement prioritaire’. <\/p>\n

Mais la ligne prioritaire \u00e9tait beaucoup plus longue que la pl\u00e8be. C’est comme \u00e7a que \u00e7a se passe avec la meilleure compagnie a\u00e9rienne \u00e0 petit budget : vous devez surclasser si vous voulez plus de bagages \u00e0 main qu’un sac pour femme. <\/p>\n

Privil\u00e9gi\u00e9 est la nouvelle moyenne.<\/p>\n

Les probl\u00e8mes de bagages de Schiphol sont survenus parce que plusieurs transporteurs de bagages ont \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9s \u00e0 se faire concurrence, ce qui a entra\u00een\u00e9 des salaires de famine et des gr\u00e8ves ult\u00e9rieures. Seulement : le voyageur n’avait pas le choix du tout parmi ces fermiers de bagages individuels. Les forces du march\u00e9 n’ont de sens que si vous pouvez r\u00e9ellement parcourir un march\u00e9, si vous pouvez comparer. Et comment un client pourrait-il choisir la qualit\u00e9\u00a0? Qu’est-ce que ces porteurs de bagages plus chers donnent en plus\u00a0? Massages du cou ? Laver vos sous-v\u00eatements en d\u00e9placement ?<\/p>\n

Dans la s\u00e9rie dramatique L’ann\u00e9e de Fortuyn<\/em> heureusement il y avait aussi l’anecdote dans laquelle Pim retourne un rouleau de printemps qui n’\u00e9tait pas assez croustillant. Pourquoi acceptons-nous une qualit\u00e9 aussi m\u00e9diocre aux Pays-Bas ? <\/p>\n

Les forces du march\u00e9 doivent nous donner la libert\u00e9 de choix, en cr\u00e9ant un rapport qualit\u00e9-prix optimal. Mais maintenant, toutes sortes d’institutions qui ressemblent \u00e0 des \u00e9quipements publics de base sont devenues des march\u00e9s sans \u00e9tals. Sant\u00e9, \u00e9ducation, logement locatif, transport. Et m\u00eame de l’\u00e9nergie. Ceux-l\u00e0 m\u00eames qui \u00e9taient autrefois s\u00e9duits par un concessionnaire \u00e0 petit budget obtiennent maintenant les augmentations les plus folles, je remarque autour de moi. Chez les plus grands g\u00e9ants, vous payez quelques dizaines de plus net. Transf\u00e9rer? Ne peut plus. Votre agriculteur \u00e0 petit budget a-t-il fait faillite\u00a0? Ensuite, tout ce qui reste est un contrat poivr\u00e9 avec un nouveau fournisseur. <\/p>\n

Nous d\u00e9pendons d’un march\u00e9 sans \u00e9tals.<\/p>\n

Il y a aussi peu de variations de qualit\u00e9 possibles avec le gaz et l’\u00e9lectricit\u00e9 qu’avec le levage de valises dans une soute d’avion. Vous pr\u00e9f\u00e9reriez donc ne pas autoriser les forces du march\u00e9 l\u00e0-bas. Sauf si vous construisez encore les \u00e9tals. Vous souhaitez monter vous-m\u00eame votre valise en soute ? Tarif budg\u00e9taire. Est-ce que quelqu’un d’autre a fait \u00e7a? \u00c0 un salaire horaire d\u00e9cent. Oh oui, cela cr\u00e9e un \u00e9norme gouffre, mais vous savez ce qui serait injuste ? Si les voyages \u00e0 l’\u00e9tranger \u00e9taient compl\u00e8tement hors de port\u00e9e des faibles revenus et si une partie active de notre population ne pouvait pas du tout prendre une semaine de vacances continue. <\/p>\n

Donc, soit vous avez un march\u00e9, avec de vrais \u00e9tals, soit vous transformez des organismes collectifs en v\u00e9ritables \u00e9quipements de base, avec des conditions de travail adapt\u00e9es \u00e0 un pays prosp\u00e8re, pour pouvoir proposer une qualit\u00e9 de base idem. <\/p>\n

Sinon, il restera comme maintenant. Avec une sous-couche qui tombe compl\u00e8tement du bateau, tandis que le reste fait la queue pour un rouleau de printemps p\u00e2teux. <\/p>\n

Mais tous avec priorit\u00e9. <\/p>\n

\nChristian Weijts <\/strong> \u00e9crit une chronique tous les vendredis en ce lieu.<\/p>\n

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\t\tUne version de cet article est \u00e9galement parue dans le journal du 6 mai 2022<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n


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