{"id":1252691,"date":"2024-07-25T04:45:09","date_gmt":"2024-07-25T06:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/milan-urgence-taxi-voitures-neuves-uniquement-en-fin-dannee\/"},"modified":"2024-07-25T04:45:14","modified_gmt":"2024-07-25T06:45:14","slug":"milan-urgence-taxi-voitures-neuves-uniquement-en-fin-dannee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/milan-urgence-taxi-voitures-neuves-uniquement-en-fin-dannee\/","title":{"rendered":"Milan, urgence taxi.  Voitures neuves uniquement en fin d&#8217;ann\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9coutez la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Le manque de taxis continue de se faire sentir \u00e0 Milan, surtout en \u00e9t\u00e9.  En attendant le d\u00e9marrage des nouvelles concessions municipales, la situation est toujours la m\u00eame, d\u00e9j\u00e0 signal\u00e9e au d\u00e9but de l&#8217;ann\u00e9e : de longues files d&#8217;attente dans les centres cl\u00e9s, comme les gares, de longues attentes au t\u00e9l\u00e9phone, qui deviennent m\u00eame inutiles le soir. \u00e9tant donn\u00e9 qu&#8217;il est tr\u00e8s peu probable de trouver une voiture entre 19h et 21h.  Le tout rendu compliqu\u00e9 par la r\u00e9duction des d\u00e9placements dans les transports publics, qui se contractent consid\u00e9rablement durant l&#8217;\u00e9t\u00e9 en raison du manque de personnel.  R\u00e9sultat : dans la ville qui aspire \u00e0 r\u00e9duire de moiti\u00e9 le nombre de voitures particuli\u00e8res au nom d\u2019une transition \u00e9cologique souhait\u00e9e, disposer de son propre v\u00e9hicule repr\u00e9sente pour le moment la seule certitude.<\/p>\n<p class=\"atext\">Essayez juste.  Dans le cr\u00e9neau horaire du matin, il est difficile de trouver un taxi entre 8h et 9h : si on a de la chance l&#8217;attente est d&#8217;environ 20 minutes, mais il est possible qu&#8217;il faille essayer plus longtemps avec plus de compagnies.  Cela s&#8217;am\u00e9liore au fil des heures, \u00e9videmment parce qu&#8217;il y a moins de besoins.  Mais le probl\u00e8me insurmontable se situe le soir, \u00e0 la gare centrale.  La file d&#8217;attente qui se forme un jour anonyme de la semaine peut d\u00e9passer une heure et l&#8217;arriv\u00e9e du taxi n&#8217;est pas garantie.  S&#8217;il est appel\u00e9, il est introuvable.  Et si vous essayez d&#8217;utiliser les transports en commun aux diff\u00e9rentes entr\u00e9es de la gare, les abris de la soci\u00e9t\u00e9 de transports publics ATM peuvent indiquer entre 20 et 30 minutes d&#8217;attente, vers 20 heures. Un probl\u00e8me pour les touristes, mais aussi pour les Italiens qui restent en ville. travailler.<\/p>\n<p class=\"atext\">La Municipalit\u00e9 tente de r\u00e9gler la situation avec un appel d&#8217;offres qui a \u00e9t\u00e9 ouvert au printemps et qui donnera les premiers r\u00e9sultats \u00e0 la fin de l&#8217;ann\u00e9e.  450 permis suppl\u00e9mentaires seront d\u00e9livr\u00e9s et les premiers examens \u00e9crits pour les futurs chauffeurs de taxi auront lieu en septembre.  Plus de 700 personnes ont postul\u00e9, signe que s&#8217;ils voulaient de nouvelles voitures, on pouvait les trouver.  Cependant, les d\u00e9lais sont ceux dict\u00e9s par la loi, et il s&#8217;\u00e9coule au moins six mois entre le d\u00e9but des courses et le moment o\u00f9 les nouvelles voitures sont vues.<\/p>\n<p class=\"atext\">Le v\u00e9ritable probl\u00e8me politique est le manque de choix au cours des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es : aucune autre licence n&#8217;a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e depuis l&#8217;\u00e9poque du maire Gabriele Albertini, nous sommes donc bloqu\u00e9s devant ces 4 885 taxis du d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, pour un total de 5 404 \u00e0 l&#8217;a\u00e9roport. zone.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Decret-de-cohesion-demande-bipartite-de-debloquer-immediatement-le.png\" alt=\"En savoir plus\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"atext\">A Milan, seul cas en Italie, l&#8217;autorisation d&#8217;agrandir le parc automobile a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9e par la R\u00e9gion, et les deux institutions n&#8217;ont jamais trouv\u00e9 d&#8217;accord ces derni\u00e8res ann\u00e9es.  Aujourd&#8217;hui, la Commune de Milan a r\u00e9ussi \u00e0 \u00e9largir le champ d&#8217;application gr\u00e2ce au d\u00e9cret sur les Actifs, qui a \u00e9galement permis \u00e0 la Commune de cr\u00e9er de nouvelles licences, surmontant l&#8217;obstacle de l&#8217;autorisation r\u00e9gionale, selon une proc\u00e9dure l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rente : 100% de la valeur des licences. doit \u00eatre redistribu\u00e9e aux chauffeurs de taxi en compensation de la concurrence qu&#8217;ils subiront (la loi ordinaire pr\u00e9voirait plut\u00f4t 80% aux chauffeurs de taxi et 20% \u00e0 la commune pour l&#8217;am\u00e9lioration du stationnement).<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/milano-emergenza-taxi-nuove-vetture-solo-fine-anno-AFtPYT2C\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9coutez la version audio de l&#8217;article Le manque de taxis continue de se faire sentir \u00e0 Milan, surtout en \u00e9t\u00e9. 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